2205不銹鋼管冷加工后的脫脂是一個不容忽視的重要工序。脫脂不凈的鋼管在隨后的熱處理過程中.往往會導致2205不銹鋼管內外表面的局部增碳(俗稱“陰色”)，從而形響鋼竹的抗腐蝕性能。國內2205不銹鋼管生產過程中的脫脂，一般都采用酸洗廢缸的溶液，主要是通過腐蝕剝離達到脫脂的目的。這不僅會使2205不銹鋼管表面脫脂不凈，2205不銹鋼管，而且還會造成鋼管表面的腐蝕現(xiàn)象，由此降低了鋼管的抗腐蝕性能。這是一種極不合理的脫脂工藝。國外十分重視2205不銹鋼管生產過程中的清潔工作，普遍采用進行脫脂。該方法主要是通過對油污的溶解作用來達到脫脂的口的。并且對2205不銹鋼管的表面沒有損害。由于在常溫下極易揮發(fā)，所以脫脂后的鋼管表面干操.適宜于氮氣保護熱處理。國外在2205不銹鋼管的生產過程中，由于采取了嚴格而的脫脂工藝，同時嚴格地控制了管坯的質量和熱處理制度，因而使成品鋼管的抗晶間腐蝕性能十分穩(wěn)定。

不銹鋼，即耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、堿、鹽等化學侵蝕性介質腐蝕鋼的統(tǒng)稱。不銹鋼所含的鉻合金元素會與腐蝕介質中氧氣、氧化劑反應，反應后在鋼表面形成一層自鈍化氧化膜Cr2O3，該氧化膜可阻止鋼基體進一步腐蝕，且這層鉻氧化膜在空氣或水中可立即形成，甚至能在劃傷或損壞后自行修復。  不銹鋼按基體組織分為鐵素體、馬氏體、奧氏體等，按成分分為析出硬化系(SUS600)、Cr 系(SUS400)、Cr-Ni 系(SUS300)及 Cr-Mn-Ni(SUS200)。  不銹鋼管材、管件經除雜質、酸洗、鈍化工藝處理后，可使生成的 Cr2O3鈍化氧化膜厚度增加且致密性均勻增強；當不銹鋼管件經精光工藝處理、不銹鋼管經拋光處理后，不僅能表面缺陷，還使鈍化膜更為細膩、致密，以減少點腐蝕的概率。同時，管件精光后內壁光潔、摩阻小，從而節(jié)約能耗。所以，不銹鋼管不僅具有強度高，抗腐蝕性能強、韌性好的優(yōu)點，還具有抗振動沖擊和抗震、低溫不變脆、經久耐用又可再生利用做裝潢材料的特點，被越來越廣泛的應用在建筑或安裝材料中。  GB/T12771-2008 規(guī)定，薄壁不銹鋼管是指壁厚與外徑比不大于 3%的不銹鋼管，目前行業(yè)使用的薄壁不銹鋼管要求壁厚不小于 0.6mm，一般為 0.6mm～2mm，一般是由鋼管經輾壓、卷制后通常采用自動氬弧焊等熔焊焊接工藝焊接而成。建筑用薄壁不銹鋼管材和管件含鉻（Cr）量一般在 12%以上，并按需要添加其他金屬元素形成奧氏體晶體結構。經研究證明，添加鎳（Ni）元素可提高材料的延展性和韌性，使加工易成型，宜彎曲；減少碳（C）含量，可提高材料的焊接性能；添加鉬（Mo）或錳（Mn）等元素的含量，可提高材料的耐點蝕和耐縫蝕的性能。

不銹鋼管是一種重要工業(yè)產品，其生產大多遵循多品種、小批量、面向訂單的生產方式。無縫鋼管產品通常按照外徑、壁厚、鋼種、交貨狀態(tài)等參數(shù)分為不同的規(guī)格，各種規(guī)格有不同的生產工藝和加工路線，各項參數(shù)既有嚴格的標準進行控制，又受軋制模型和機器設備的工藝限制。同時無縫鋼管生產過程復雜，一套完整的生產要經過管坯連鑄、加熱、穿孔、連軋、張減定徑、排鋸、矯直、探傷以及熱處理等十余道工序，橫跨多個作業(yè)區(qū)。其中由加熱、穿孔、連軋、張減定徑組成的熱軋工藝是整個無縫鋼管生產中關鍵的工藝，熱軋鋼管的訂單排程主要是針對此進行的。訂單排程不僅對熱軋作業(yè)區(qū)具有生產指示和控制生產節(jié)奏的作用，還決定了鋼管廠對煉鋼廠鋼坯的訂單需求和后續(xù)精整、熱處理作業(yè)區(qū)的生產計劃，控制著整個上下游供應鏈。因此熱軋鋼管的訂單排程對鋼廠資源的有效利用、生產資料和設備準備以及訂單的準時交付起到舉足輕重的作用。對于鋼鐵生產計劃與訂單排程問題，至德鋼業(yè)考慮了面向多種生產工藝的煉鋼、連鑄和熱軋三階段一體化批量計劃優(yōu)化問題和編制策略，并在此基礎上建立了問題的約束滿足模型，并提出了將約束傳播技術嵌入到聚類分析中的求解算法；根據(jù)熱軋生產工藝將熱軋生產批量計劃歸結為不確定車輛數(shù)的車輛路徑問題，在不確定軋制作業(yè)計劃數(shù)的情況下，將組批和排序有機地結合起來，使用遺傳算法和禁忌搜索算法相結合的混合算法進行求解；至德鋼業(yè)通過對不銹鋼無縫管調度的現(xiàn)場經驗和一些模糊經驗進行總結，形成7條關于鋼管組批和排序的規(guī)則，并在此基礎上提出一種啟發(fā)式算法解決問題。至德鋼業(yè)總結的7條規(guī)則對后人研究熱軋不銹鋼無縫管計劃與調度具有重要借鑒意義；建立了不確定軋制計劃數(shù)的軋制計劃VRP模型，同時考慮了軋制規(guī)程的約束以及不同型材在軋制計劃中的合理安排，并構造了一種基于單親遺傳算子的免疫算法用于模型的求解；以寶鋼實際生產為背景，介紹了使用遺傳算法求解基于多旅行商模型編制的熱軋計劃；研究了一種計劃數(shù)不確定的熱軋批量計劃問題，將其歸結為獎金收集車輛路徑問題，并使用模擬退火算法和蟻群算法的混合算法求解；針對圓鋼的熱軋批量調度問題，考慮實際生產中的機器檢修計劃對批量連續(xù)性加工的影響，以 化產能利用率、小化機器調整時間和訂單提前拖期為優(yōu)化目標，建立了多目標的整數(shù)規(guī)劃模型。