防撞護(hù)欄

橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

結(jié)構(gòu)

橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄

注意事項(xiàng)

橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意

1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

2、當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。

3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

  拆模板:拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而頂，不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后應(yīng)陰干半天(主要是保證顏色一致)，用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴(yán)并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養(yǎng)生，不宜噴灑薄膜養(yǎng)護(hù)劑。優(yōu)盾絲網(wǎng)***供應(yīng)不銹鋼隔離防撞橋梁護(hù)欄

  道路橋梁護(hù)欄不銹鋼復(fù)合管主要組成:

  1， 立柱材質(zhì)：由sus201 sus304不銹鋼.

  2，表面處理：磨砂、6K鏡光、 冷熱鍍鋅、靜電噴涂.

  3， 立柱高度：任意定制高度，適合各種要求。

  4， 板材規(guī)格：空心板，實(shí)心板，均可，規(guī)格齊全。

  5， 玻璃掛件：設(shè)計(jì)合理，款式多樣，任意搭配，可適用任何尺寸厚度的玻璃。

  6， 扶手托架：牢固，樣式***，可適應(yīng)任何形狀扶手面管，如圓管，方管，蛋形管，平橢圓，鋼板，可穿，可焊，可頂，可插。

  7，立柱底板：斜面，側(cè)面，平面，預(yù)埋，螺絲固定，焊接均可，適應(yīng)任何安裝環(huán)境。

  8，立柱配件：空心實(shí)心，一應(yīng)俱全。

  9， 立柱款式： 組合式，，來圖來樣定制，可隨意穿管，掛玻璃，樣式與際接軌，外觀追潮流時(shí)尚，品質(zhì)乃業(yè)界公認(rèn)，不經(jīng)意中常被效仿。