2、四層防腐處理，二十年以上使用壽命，處理了傳統(tǒng)產(chǎn)品短時間內(nèi)銹蝕、粉化、龜裂等問題，免除了產(chǎn)品維護更新費用。

 關(guān)于水平固定的焊接。有點難度。要防止仰焊內(nèi)部焊縫內(nèi)凹。打底層選用仰焊部位（時鐘6點兩端各60度）內(nèi)填絲。立、平焊部位外填絲進行施焊，引弧前應(yīng)預(yù)先在管內(nèi)充將管內(nèi)空氣置換潔凈后再進行焊接，焊接中焊死不能與鎢極相碰或許直接深入電弧的弧柱區(qū)，否則易構(gòu)成焊縫夾鎢和損壞電弧安穩(wěn)，焊絲端部不行維護區(qū)，避免氧化，影響焊接質(zhì)量，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管首要包括外復(fù)不銹鋼內(nèi)襯碳素鋼復(fù)合管，本產(chǎn)品履行標(biāo)準(zhǔn)（GB/T）。4)互通范圍(fàn wéi)內(nèi)全線設(shè)置，依靠同行業(yè)中先進精深的技術(shù)設(shè)備、優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、的服務(wù)理念。

 不銹鋼復(fù)合管護欄的設(shè)計愈加美觀往常橋梁欄桿得到了普遍的運用，也用在日子的方方面面，給我們的社會帶來了便當(dāng)。在外型改動中還應(yīng)防止瑣碎和零亂，構(gòu)成欄桿雜多而不共同的緣由有三點：不論橋型，求古橋欄桿的方式，顯得無章法。

  自身過多的裝修或雕飾，紋樣無規(guī)則，弄巧成拙，缺乏共同目標(biāo)令人發(fā)笑；構(gòu)成欄桿的各個構(gòu)件過于細(xì)密布。  欄桿外型要與橋型相習(xí)氣欄桿外型是橋梁全體結(jié)構(gòu)的一局部，要對橋梁全體漂亮起到襯托和增果，因此欄桿外型要能夠習(xí)氣橋型，風(fēng)格要共同。

如現(xiàn)代長大橋梁的美學(xué)特征是精練明快、纖細(xì)輕盈、接連流通，欄桿外型也應(yīng)相對精練明快，并能添加接連流通的韻律感，防止混亂、怪形或歪曲而分散高速行駛中駕駛員的留意力，構(gòu)成不平安要素。，日本沖繩瀨底大橋，其欄桿、望柱、燈柱均選用了鋁合金材料，精練亮光，與橋型相調(diào)和，接連流通，勢道感非常強。

不銹鋼復(fù)合管護欄噴粉過程中,要注意吊具的導(dǎo)電性,且吊具上的徐層不宜太厚,過厚時可采取集中焚燒的方法用具上的涂層;由于工件較重,一定要設(shè)計好掛具,要求掛具牢固***;采用預(yù)烘的目的:一是除去工件上剩余的水分,二是可以***一定厚度的粉末涂料較好地附著在工件的表面,三是***工件盡快均勻受熱,加快固化過程一般預(yù)烘的溫度是80—140℃.對于護欄產(chǎn)品,根據(jù)其特點,采用自動噴槍另加手工噴槍補噴相結(jié)合的形式,目的是實時監(jiān)控噴粉質(zhì)量,***產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定.一般純聚酚粉術(shù)涂料的固化條件是200℃,10min,通過調(diào)整加熱爐的溫度和鏈速來***固化溫度和時間.

橋梁護欄噴粉采用冷風(fēng)吹干,在吹干的過程中,對工件進行檢查,對于允許缺陷,如流掛、起泡、露底、締孔等可用丙酮等稀釋粉末涂料,趁工件未晾時涂程或噴覆于缺陷表面,用余熱固化對于重大缺陷需要進行返修處理,根據(jù)涂膜厚度選取不同的處理方法,一般有直接上件重新噴粉、機械打磨、用脫膜劑處理三種方法.。