可見，景觀復(fù)合管護欄在設(shè)計上確實存在著缺陷，廣大民眾也都提了意見，但是相關(guān)部門什么時候做出調(diào)整就不得而知了。畢竟這件事還是經(jīng)過層層審批的，這還是一個漫長的過程。不過近些年國外針對此番現(xiàn)象，研發(fā)了一種新的護欄，叫做旋轉(zhuǎn)防撞桶。如果有車輛不幸高速撞到防撞桶后，該護欄會根據(jù)慣性將車輛向護欄的延伸方向推進，防止二次傷害的發(fā)生。目前這種護欄也已經(jīng)被引進國內(nèi)，但由于成本較為高昂，所以目前只在少數(shù)的高速路段應(yīng)用。前些日子，有個朋友開車時不小心撞到了路邊的景觀復(fù)合管護欄，擔(dān)心會要賠錢，檢查過自己的車只有輕微的變形，就開著自己的車自行離開了，后來去修車時光花費就用了4000多元。如果你們遇到這種開車碰倒景觀復(fù)合管護欄的事故，那么正確的解決方式到底是什么？景觀復(fù)合管護欄是一種道路交通設(shè)施，它們大多都是在城市街道中起著分隔車道、阻止行人橫穿馬路的作用。 因此像這種白色景觀復(fù)合管護欄并不是十分堅固，防撞性也不高。因為景觀復(fù)合管護欄是之間彼此連接著，如果有意外事故發(fā)生，那么很容易造成大面積接連倒塌，這種情況有點像米諾效應(yīng)。這樣來說，如果景觀復(fù)合管護欄意外被撞塌不只會造成二次事故，對交通秩序也會產(chǎn)生影響。如果發(fā)生意外撞擊景觀復(fù)合管護欄的交通事故，大部分的駕駛員都會選擇撥打110，然后等待交警來到事故發(fā)生的現(xiàn)場處理事故。但是發(fā)生意外撞擊景觀復(fù)合管護欄事故情況，大都會發(fā)生在晚上到凌晨這段時間，這個時間發(fā)生事故很大部分的原因是：駕駛員疲勞駕駛，分散注意力，也有部分原因是夜晚時候的光線不好，看不清道路，所以導(dǎo)致事故的產(chǎn)生。在這種情況下，也許會有部分的肇事車主選擇直接駕車離開，這種心存僥幸、害怕承擔(dān)責(zé)任的心理不值得提倡。

2月15日，國內(nèi)不銹鋼復(fù)合管護欄市場持穩(wěn)，1月13日至30日，唐山普方坯鎖價3300元/噸。不銹鋼復(fù)合管護欄方面：第四輪提漲暫未落地，僅有少量成交，焦鋼博弈中。港口不銹鋼復(fù)合管護欄震蕩運行，不銹鋼復(fù)合管商家心態(tài)有所轉(zhuǎn)弱，昨日貿(mào)易價格小幅回落20，工廠價格暫且維持穩(wěn)定。 2月15日，全國25個主要城市三級不銹鋼復(fù)合管護欄均價3835元/噸，較上個交易日上漲1元/噸。絕大多數(shù)地區(qū)冬儲政策已經(jīng)落地，由于是鎖價政策為主，而且隨著春節(jié)的臨近，市場交投氣氛常規(guī)回落，對市場心態(tài)影響甚微，本周開始，交易量將逐步降至冰點，市場也已陸續(xù)休市，預(yù)計短期國內(nèi)建筑不銹鋼復(fù)合管護欄價格波幅收窄，窄幅盤整運行為主。 2月15日，全國24個主要城市不銹鋼復(fù)合管護欄均價3829元/噸，較上個交易日持平。今日成交較上周明顯萎縮，終端客戶陸續(xù)放假，市場需求基本以中間商采貨為主，本周需求表現(xiàn)將繼續(xù)走弱。資源方面，市場個別資源仍相對偏緊，規(guī)格加價仍存，短期到貨難有明顯改善，價格支撐力度較強。綜合來看，短期供需兩弱局面將繼續(xù)保持.