時(shí)南方終端需求尚在，使得不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場盤面表現(xiàn)的較為糾結(jié)，多空分歧較大，這種情況短期內(nèi)還會延續(xù)，導(dǎo)到上漲過后會恐高，而下跌也不流暢。但若后期供需一旦失衡，往下調(diào)整的步調(diào)要比現(xiàn)在大，否則很難吸引到冬儲的熱情。 另一方面，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場利多消息也存在。江蘇、山東和河北等地新一輪治超在行動(dòng)，2020年底，全國所有封閉式高速公路收費(fèi)站，入口實(shí)施入口稱重檢測。瘋狂的超載大貨車在高速公路將不會出現(xiàn)。通知還明確了兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)：一是2019年12月底，區(qū)域內(nèi)50%以上高速入口完成稱重設(shè)備安裝；二是2020年9月底，完成區(qū)域內(nèi)所有高速入口稱重設(shè)備安裝。 臨近年關(guān)，山東各地區(qū)焦化去產(chǎn)能步伐加快，各地列入去產(chǎn)能名單的焦企將面臨徹底關(guān)停，山西省關(guān)于太原、忻州、陽泉、長治、臨汾壓減過剩焦化產(chǎn)能工作方案的批復(fù)，明確了2019年底前關(guān)停淘汰一批運(yùn)行焦?fàn)t產(chǎn)能，在確保民生氣源、熱源供應(yīng)的基礎(chǔ)上，力爭2020年10月底前將在產(chǎn)4.3米焦?fàn)t和熱回收焦?fàn)t全部關(guān)停到位，以上不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄價(jià)格起到較大的提振作用，已有部分地區(qū)開始提價(jià)，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄成本支撐兌現(xiàn)。 個(gè)人認(rèn)為當(dāng)前不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場多空仍然不是特別的明確，后期要看市場對于庫存和產(chǎn)量的接受度和容忍度，看供需博弈情況。在需求無法衡量的情況下，后期產(chǎn)量和庫存是關(guān)注的重點(diǎn)，若壘庫速度繼續(xù)加快，且超出了市場預(yù)期，與需求匹配度下降，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄價(jià)格仍有調(diào)整的可能，冬儲有可能會觸發(fā)。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄商家年前也多無大幅調(diào)價(jià)意愿,但不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場難有大漲的可能性。終端陸續(xù)放假，下游基本無釋放跡象，成材各品種陸續(xù)鎖價(jià)，多數(shù)商家也已經(jīng)在做節(jié)前準(zhǔn)備工作，市場各方回籠資金為主，仍無大量備貨的操作。華東上海地區(qū)本周繼續(xù)表現(xiàn)平靜，經(jīng)銷商放緩調(diào)價(jià)節(jié)奏市場，持續(xù)堅(jiān)挺運(yùn)行。 馬鋼指導(dǎo)價(jià)不變，隨著周末盤面回升，盤中低位資源收縮，暗降以及讓利等操作已經(jīng)有所減少，交投秩序趨于規(guī)范。但是部分廠家急于，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄存在價(jià)格松動(dòng)局部現(xiàn)象。對于后續(xù)走勢型價(jià)或?qū)⒕S持現(xiàn)有局面穩(wěn)中窄幅整理。目前各地部分商家陸續(xù)放假，但主流廠家多在農(nóng)歷二十六左右，短期內(nèi)市場供應(yīng)不會產(chǎn)生較大缺口，加之鋼坯鎖價(jià)成本端已成定局，型價(jià)難以大幅反彈。此外，農(nóng)歷新年逼近，節(jié)日氣氛濃烈，需求逐漸跌入冰點(diǎn)，成交持續(xù)惡化，不乏存在部分廠商試探性低位拋貨。綜上，型價(jià)或?qū)⒕S持現(xiàn)有局面穩(wěn)中整理。 本周全國不銹鋼復(fù)合管偏弱整理，其中華北地區(qū)主導(dǎo)不銹鋼復(fù)合管廠較周初降10元/噸，華東、華南地區(qū)主流較周初降10-30元/噸。本周市場整體成交一般偏弱，市場交投氛圍不溫不火，商家心態(tài)較堅(jiān)挺。其中部分調(diào)坯廠家陸續(xù)停產(chǎn)，窄帶廠家報(bào)價(jià)稀少。周初隨著唐山地區(qū)鋼坯鎖價(jià)政策的后，窄帶市場的整體成交量明顯上漲，交投氛圍較活躍。然而中寬帶市場由于年關(guān)將至，假日氣氛濃厚，市場價(jià)格波動(dòng)不大，市場整體普遍處于有價(jià)無市之態(tài)勢。