球墨井蓋按井蓋材質(zhì)劃分

1> 金屬井蓋：球墨鑄鐵井蓋、灰鑄鐵井蓋、青銅井蓋等

2> 高強(qiáng)鋼纖維水泥混凝土井蓋(水泥基復(fù)合材料)

3> 再生鑄鐵井蓋(再生樹(shù)脂基復(fù)合材料)

4> 聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋等

球墨井蓋承載力劃分

1> 重型井蓋：市政道路交通及重型車(chē)輛通行使用

2> 輕型井蓋：公用道路交通及輕型車(chē)輛通行使用

球墨井蓋承載能力分為A、B、C、D四級(jí)。

1> 鑄鐵井蓋用于機(jī)場(chǎng)等特種道路和場(chǎng)地。

2> 級(jí)鋼纖維砼檢查井蓋用于機(jī)動(dòng)車(chē)行駛、停放的城市道路、公路和停車(chē)場(chǎng)，

3> 級(jí)鋼纖維砼檢查井蓋用于慢車(chē)道、居民住宅小區(qū)內(nèi)通道和人行道，

4> 級(jí)鋼纖維砼檢查井蓋用于綠化帶及機(jī)動(dòng)車(chē)輛不能行駛、停放的小巷和場(chǎng)地。?按鑄鐵井蓋分布應(yīng)用范圍劃分

(一)嚴(yán)格要求化學(xué)成分，對(duì)原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高，降低球墨鑄鐵中錳，磷，硫的含量

(二)鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高，以補(bǔ)償球化，孕育處理時(shí)鐵液溫度的損失

(三)進(jìn)行球化處理，即往鐵液中添加球化劑

(四)加入孕育劑進(jìn)行孕育處理

(五)球墨鑄鐵井蓋流動(dòng)性較差，收縮較大，因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統(tǒng)尺寸，合理應(yīng)用冒口，冷鐵，采用順序凝固原則
在山東聊城鐵生溝西漢中、晚期的冶鐵遺址中出土的鐵?，經(jīng)過(guò)金相檢驗(yàn)，具有放射狀的球狀石墨， 球化率相當(dāng)于現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)水平。而現(xiàn)代的球墨鑄鐵則是遲至1947年才在國(guó)外研制成功的。我國(guó)古代的鑄鐵，在一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期里含硅量都偏低，也就是說(shuō)，在約2000年前的西漢時(shí)期，我國(guó)鐵器中的球狀石墨，就已由低硅的生鐵鑄件經(jīng)柔化退火的方法得到。這是我國(guó)古代鑄鐵技術(shù)的重大成就，也是世界冶金史上的奇跡。