按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。  一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。注意事項橋梁護欄施工時注意問題1、護欄施工時應(yīng)準確各種設(shè)施的資料，是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置，在施工中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)立柱位置，或改變立柱固定方式。  2、當立柱打入過深時，不得將立柱矯正，需將其余全部，將其基礎(chǔ)防撞護欄重新夯實后再打入，或立柱位置。3、橋梁護欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的和立柱頂面標高的控制。

 防撞護欄款式豐厚，主要分為四個類型，柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。在設(shè)計防撞護欄的時分，應(yīng)該主要留意一下兩點： 防撞護欄的尺度。這是十分重要的一點，由于防撞護欄的主要的作用。
  就是保證人車的平安假如沒有平安感，自然也談不上美感。所以這就請求防撞護欄一定要足夠堅固，經(jīng)得起擁堵和沖撞，給人們帶來平安感和可依賴感。還有一點，防撞護欄的高度，不能過高而障礙人們的視野。
  防撞護欄的高度能夠依據(jù)橋面出水間隔而定，普通凈空間隔三米以上時，欄桿手扶面約為一米，當凈空間隔小于三米時，可恰當減低欄桿高度。關(guān)于比擬寬的橋面，具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸能夠略大些，以增加橋梁欄桿的穩(wěn)健。
 不銹鋼復(fù)合管護欄焊接過程假如因液體減少和凝聚力減少組成的容積減少相當于因機殼規(guī)范變小所組成的容積縮減，則凝聚力的機殼仍和內(nèi)部形狀記憶合金密不可分觸碰，不容易造成縮松?？墒?，因為鋁合金的液體減少和凝聚力減少超過殼子的固體減少，因而液體將與殼子的墻頂擺脫。