球墨鑄鐵QT500-7材料，具備極強(qiáng)的抗壓強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、耐腐蝕等特性，使用壽命達(dá)到50年之上；有優(yōu)良的物理學(xué)延展性，是灰口鑄鐵井蓋以及它材料井蓋2倍的抗壓強(qiáng)度，又有不銹鋼板材的延展性，井蓋立即就座在瀝青道路上，與地面密不可分融合為-體，能地面井蓋下移等疑難問題的新式井蓋。井蓋與井體的接口方式改成承插入式，來源于上端的工作壓力被分散化到路面的固層，使井體所承擔(dān)的負(fù)載降低80%之上，承重級(jí)別≥400KN。實(shí)際載重量規(guī)范以下：1、設(shè)計(jì)方案載荷級(jí)別：-20級(jí)和-10級(jí)。一般大家稱做為Φ700輕形球墨鑄鐵井蓋的內(nèi)規(guī)格是700，而井蓋直徑則是740?？墒窃?012年二月 版《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》標(biāo)準(zhǔn)圖集號(hào)06MS201的設(shè)計(jì)理念中（即97s501-1修訂本），將設(shè)計(jì)方案載荷改成：超重型：成-A級(jí)輕形：成-B級(jí)（引入《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG-D60-2004和《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》）。2、住建部強(qiáng)烈應(yīng)用的97s501-1圖集是如今建筑工程設(shè)計(jì)上選用的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)圖集。它是參考CJ/T3012-93設(shè)計(jì)方案的。3、更加詳盡地說，如今說白了超重型是強(qiáng)調(diào)廠檢測(cè)中容許承受壓力365kN或超汽-20級(jí)主車，輕形就是指容許承受壓力215kN或汽-10級(jí)主車。

球墨鑄鐵井蓋的應(yīng)用，在我們城市市政建設(shè)中起到了非常重要的作用，眾多不同型號(hào)的球墨鑄鐵井蓋產(chǎn)品的出現(xiàn)，為我們生活提供了幾大的便利。但是，球墨鑄鐵井蓋在應(yīng)用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問題，那就是在使用中出現(xiàn)的下沉問題，根據(jù)該項(xiàng)問題由小編為大家詳細(xì)介紹一下吧。
    其中球墨鑄鐵井蓋使用中出現(xiàn)下沉的的原因還有就是廠家在設(shè)計(jì)球墨鑄鐵井蓋井體及井周構(gòu)造設(shè)計(jì)尺度較低，井周回填及井周路面各構(gòu)造層咩有進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)等。如果在城市交通中有大批重型超載車輛，對(duì)下水井及井周形成損壞。
    其次還有可能就是因?yàn)樵谕窘?jīng)機(jī)動(dòng)車行道范圍的規(guī)劃布設(shè)管線工程不夠合理?；蛘呔c井周的構(gòu)造，受各自本身自重和車輛荷載作用，必定沉降不一。
    以上就是我們球墨鑄鐵井蓋在使用中出現(xiàn)的下沉原因之一了，不過在井蓋安裝的過程中都有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，一般情況下不會(huì)出現(xiàn)這種情況。