橋梁支座更換橡膠支座抬升過程中，一定要對橋梁按基礎(chǔ)、墩臺、主梁、橋面系和附屬工程逐一進行檢查，并做好記錄和拍照。對于基礎(chǔ)、墩臺所存在的病害應(yīng)先進行處治，然后再處治主梁。需更換支座的，視橋面系和附屬工程的具體情況，決定是否對橋面系和附屬工程予以保留或全部；需保留的，要事先對各橋孔的縱向連接予以解除，樶后才進行支座更換施工。傳統(tǒng)的施工方法，需要在可利用的擴大基礎(chǔ)或承臺上搭設(shè)頂升支架實施作業(yè)，但頂升點應(yīng)盡可能地靠近原支點。如果沒有可以利用的擴大基礎(chǔ)或承臺，需重新澆注臨時承重基礎(chǔ)，再搭設(shè)頂升支架實施作業(yè)，這種情況多發(fā)生在柱樁對接的橋墩或?qū)嶓w式墩臺結(jié)構(gòu)，遇到深水基礎(chǔ)更為困難。在橋梁橡膠支座抬高墩臺結(jié)構(gòu)無任何病害的情況下，可直接在蓋梁頂面和空心板梁翼緣板下實施頂升，但要求千斤頂高度一般不超過3cm。采用"超低高度氣囊式千斤頂"來實施就顯得相當(dāng)方便。準(zhǔn)備工作在墩位處設(shè)置操作平臺，對于無水地段采取搭設(shè)支架方式，用普通腳手架鋼管，扣件連接即可；對于水中墩則采用船拼搭設(shè)支架。支架強度、穩(wěn)定性均應(yīng)滿足作業(yè)an全的要求。支架完成后，對各墩位支座進行檢查，并做好記錄和編號。根據(jù)檢查情況，確定更換支座部位、橋跨和數(shù)量，再根據(jù)交通運行情況，制定支座更換計劃。在作業(yè)前應(yīng)對千斤頂安放處進行清理，以利于千斤頂及墊板的安放平穩(wěn)。同時確定千斤頂所使用的墊板，墊板采用鋼板(厚10mm)，尺寸不得小于14cm×14cm，在相對應(yīng)的板式支座前面放置，并準(zhǔn)備一定數(shù)量的薄鋼板或楔型鋼板，以利于在板梁頂升過程中超墊楔緊。氣囊千斤頂、氣管、閘門使用前應(yīng)進行荷載試驗，以檢驗各設(shè)備的有效性。

橋梁支座更換要求1.更換支座施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。新支座的構(gòu)造應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)行業(yè)規(guī)定。2.整體更換支座施工方案，應(yīng)通過計算，確定更換支座的批次，頂落梁的位移量及工序。3.頂升梁體的臨時支架應(yīng)滿足強度、剛度及穩(wěn)定性要求。4.梁的頂升和落梁應(yīng)按設(shè)計要求進行。宜臨時封閉交通。5.支座更換時應(yīng)依據(jù)環(huán)境溫度進行支座偏移量的驗算，并宜選返點在有利的溫度條件下施工。6.測量原支座和新支座的高度差，調(diào)整施工確保梁體、橋面高程符合設(shè)計要求。對不同形式的橋梁應(yīng)采用不同的頂升方式。對于由T梁或工字梁組成的截面形式，橋梁支座更換，一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的方法進行；但頂升空心板、箱梁時，則必須注意頂升部位，橋檢車與橋梁支座更換，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對梁體的損壞