防撞護(hù)欄河北地區(qū)限電、限產(chǎn)目前還在繼續(xù)，那為何沙鋼仍然將12月下旬建材出廠價(jià)格下調(diào)30-50元元不等呢？筆者認(rèn)為，這與不可忽略的淡季效應(yīng)有關(guān)。入冬以來(lái)，隨著天氣明顯轉(zhuǎn)冷，戶(hù)外開(kāi)工已經(jīng)開(kāi)始受到了影響，市場(chǎng)也逐漸進(jìn)入了需求淡季，雖然粗鋼生產(chǎn)也有所下降，但供大于求局面未有明顯改觀，也正因?yàn)槿绱耍现芤詠?lái)，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格呈小幅走弱的趨勢(shì)，尤其是建筑鋼材價(jià)格，不銹鋼復(fù)合管廠家大多以小幅回落為主。
 而在庫(kù)存方面，上周鋼材市場(chǎng)社會(huì)庫(kù)存在持續(xù)9周下降后開(kāi)始出現(xiàn)了回升，據(jù)中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，12月20日，全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫(kù)存量為1238.13萬(wàn)噸，比上周增加12.76萬(wàn)噸，上升1.04%，由上周的下降轉(zhuǎn)為上升。從分品種來(lái)看：全國(guó)線材社會(huì)庫(kù)存量為109.49萬(wàn)噸，比上周上升3.79%，較上周的上升速度急劇加快3.71個(gè)百分點(diǎn)；螺紋鋼社會(huì)庫(kù)存量為452.90萬(wàn)噸，比上周上升1.96%，由上周的下降轉(zhuǎn)為上升；盤(pán)螺社會(huì)庫(kù)存量為30.76萬(wàn)噸，比上周上升1.28%，較上周的上升速度有所加快1.25個(gè)百分點(diǎn)；熱軋卷板社會(huì)庫(kù)存量為360.24萬(wàn)噸，比上周上升0.11%。長(zhǎng)材庫(kù)存上升趨勢(shì)明顯快于板材。由此顯示，目前鋼材市場(chǎng)的淡季效應(yīng)已經(jīng)較為明顯了，需求開(kāi)始銳減，因此廠也不得不調(diào)整出廠價(jià)格策略，下調(diào)為主，以刺激商家訂貨。

防撞護(hù)欄柔性橋梁護(hù)欄的主要形勢(shì)是纜索護(hù)欄，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依雅纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu);
  
  2、半剛性橋梁護(hù)欄是一種續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)，主要使用形勢(shì)是波形梁護(hù)欄。它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它利用土基、立柱、波形梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性;
  
  3、剛性橋梁護(hù)欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結(jié)構(gòu)，它利用失控車(chē)輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)向來(lái)吸收碰能量。它的主要使用形勢(shì)是混凝土護(hù)欄，此種護(hù)欄是一種基本上不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。