目前我們使用的高速護(hù)欄板，既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設(shè)施，或沖過中央分隔帶闖入對向車道引起更大的交通事故，同時還要能使車輛恢復(fù)到正常行駛方向，對司乘人員的損傷小，并且要能起到誘導(dǎo)視線的作用。因此我們再安裝護(hù)欄板時要十分的謹(jǐn)慎，給大家詳細(xì)解說一下或按班配件立柱的詳細(xì)安裝步驟：
1、立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。
2、立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計深度，并與路面垂直。
3、一般路段，立柱可采用打入法施工，施工時應(yīng)定位，當(dāng)打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后在重新打入。
4、無法采用打入法施工時，可采用鉆孔施工工藝，橋涵構(gòu)造物填土高度不能滿足立柱要求打入深度的，則采取混凝土基礎(chǔ)固定方法。
5、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。
6、護(hù)欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的座標(biāo)進(jìn)行安裝。
7、因?yàn)槁访娌捎梅謨善谑┕ぃ瑱诎灏惭b時按照設(shè)計圖紙注明的立柱預(yù)留孔位，分別按路面一、二期施工順序安裝和抬高波形護(hù)欄板高度。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是護(hù)欄中的重要地一種類型，對于不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄要進(jìn)行正確地安裝，才能夠避免各種各樣的問題，才能夠不能出現(xiàn)各種的隱患。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的安裝要講究程序，按照步驟進(jìn)行一步步地走，順利實(shí)現(xiàn)它的性能和用途的不斷地進(jìn)行。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄平時是怎樣進(jìn)行安裝的呢?怎么進(jìn)行去把握呢?以下是詳細(xì)地安裝步驟供大家進(jìn)行參考：
【1】鋼筋制作及安裝：
護(hù)欄鋼筋加工場設(shè)置在橋面，加工尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙要求，加工好的鋼筋分類堆放整齊，覆蓋防雨。
鋼筋綁扎前需在橋面上測量放樣護(hù)欄內(nèi)邊線點(diǎn)，間隔5m。根據(jù)控制點(diǎn)標(biāo)高和內(nèi)邊線設(shè)置定位鋼筋并與護(hù)欄預(yù)埋鋼筋焊接成整體。在定位鋼筋上帶線綁扎其他鋼筋。鋼筋綁扎保證線條平順并嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度。
【2】預(yù)埋件加工：
(1)預(yù)埋件加工或采購。采購的預(yù)埋件有：鋼板座、燈座和門架基礎(chǔ)法蘭、管箱托架預(yù)埋槽鋼、鍍鋅扁鋼、基礎(chǔ)法蘭錨固地腳螺栓、接線盒、塑合金管、接地鋼帶，均按設(shè)計和規(guī)范要求制造并附有相關(guān)質(zhì)保書。所有材料進(jìn)場后項(xiàng)目部和駐地辦均根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行了檢查驗(yàn)收。
(2)預(yù)埋件的安裝。首件護(hù)欄埋件有A型接線盒、C型接線盒、塑合金管、低桿燈基礎(chǔ)、鋼板座、鍍鋅 扁鋼。
以上埋件安裝完成后經(jīng)過現(xiàn)場技術(shù)員、測量組及駐地監(jiān)理檢查質(zhì)量和位置均符合設(shè)計要求后方可進(jìn)行下一步工序。
模板試拼和除銹。模板運(yùn)至現(xiàn)場后，需進(jìn)行試拼裝，每10塊模板拼成一個整體，經(jīng)調(diào)直后檢查線形、結(jié)構(gòu)尺寸及錯臺，尤其確保模板頂口線形合格后在模板外側(cè)統(tǒng)一編號，便于保證后期安裝質(zhì)量。再均勻地在面板上刷一層稠水泥砂漿，等水泥漿硬化強(qiáng)度上來后再進(jìn)行打磨除銹。
除銹的標(biāo)準(zhǔn)以用干凈的抹布擦拭后沒有明顯銹跡和灰塵為止。
采用7∶3的機(jī)油與柴油的混合油作為脫模劑，均勻涂抹。

1、護(hù)欄板廠家在安裝施工前準(zhǔn)備：首先要成立項(xiàng)目部，項(xiàng)目部是整個工程的技術(shù)核心和管理核心，建立健全施工制度和人員管理制度，是施工與文明施工的必要條件。其次，要進(jìn)行施工文件的審查和施工方案與進(jìn)度的確定，尤其是對施工人員的要求和意識培訓(xùn)，明確掌握施工地區(qū)的天氣狀況和地質(zhì)條件，做好長遠(yuǎn)的安排，將責(zé)任落實(shí)到個人。然后進(jìn)行施工結(jié)構(gòu)打點(diǎn)試樁，在經(jīng)過地質(zhì)監(jiān)理工程技術(shù)人員的檢驗(yàn)合格后方可施工。
2、材料檢驗(yàn)：材料的檢查要根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，主要內(nèi)容包括材料的尺寸、規(guī)格和工藝等是否與施工圖紙的標(biāo)注相符。
3、放線：首先要找準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)，要保證每個基準(zhǔn)點(diǎn)的位置準(zhǔn)確無誤，尤其是坡度較大和彎路階段要增設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)，禁止死角不設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)象發(fā)生?；鶞?zhǔn)點(diǎn)設(shè)置過程中，一定要仔細(xì)核對布置點(diǎn)的準(zhǔn)確位置，做好記錄和標(biāo)識，便于進(jìn)行竣工驗(yàn)收。對于施工中出現(xiàn)的與施工圖紙不符的路段，要根據(jù)現(xiàn)場狀況，對施工方案和施工措施進(jìn)行調(diào)整，對于更改后的施工方案，要經(jīng)過監(jiān)理單位的審查之后才可以施工。