大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強； 

鐵路、公路的邊坡防護，涵洞增強；
單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失；
礦山、坑道加固。

強度大，蠕變小，適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用；

能有效的提高加筋承載面的嵌鎖，咬合作用，極大程度地增強地基的承載力，有效的約束土體的側(cè)向位移；增強地基穩(wěn)固性能；

與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大，承載力強，抗腐蝕，防老化，摩擦系數(shù)大，孔眼均勻；

更適用于深海作業(yè)，堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低，耐腐蝕性能差使用壽命短等問題；

礦用格柵雙向塑料土工格柵：礦用格柵是一種煤礦井下用塑料護幫網(wǎng)，以聚丙烯為主要原材，經(jīng)過阻燃，抗靜電技術(shù)處理后，采用雙向拉伸方法形成的整體結(jié)構(gòu)的“雙抗”塑料網(wǎng)。雙向塑料土工格柵施工工藝要求
土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整，鋪筑層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定）。
固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。
鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜。）
接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段。依次類推，操作要求同前。

雙向塑料土工格柵施工方法：
雙向塑料土工格柵當用于路基、路面時，開挖基床，設(shè)置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設(shè)格柵，縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時回填土料，鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。