虎振學(xué)校的學(xué)員來自全國(guó)各地，每年為社會(huì)輸送大量的專業(yè)汽修人才、在各個(gè)學(xué)校都感到招生難、難招生的前提下、來虎振學(xué)校報(bào)名的學(xué)子還是絡(luò)繹不絕，虎振學(xué)校以其獨(dú)特的魅力贏得了學(xué)生與家長(zhǎng)的青睞具體如下 1、隨到隨學(xué)強(qiáng)大的師資隊(duì)伍：學(xué)生將接受來自汽車維修行業(yè)講師、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的教學(xué)指導(dǎo),為學(xué)員提供新、實(shí)用的汽車維修技能。各專業(yè)講師均具有豐富的教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 2、獨(dú)特的課程設(shè)置：課程從零基礎(chǔ)到高級(jí)維修技師工程師,循序漸進(jìn),系統(tǒng)設(shè)置。學(xué)生只要具備初、高中畢業(yè)及同等學(xué)歷均適合本課程學(xué)習(xí)。所設(shè)專業(yè)均是針對(duì)市場(chǎng)需求的新汽車技能課程,技能課程所用課件/教材均自主研發(fā),部分由清華大學(xué)出版社出版發(fā)行。 3、先進(jìn)的教學(xué)模式：教學(xué)突破原有應(yīng)試教育模式,以新行業(yè)職業(yè)技能為導(dǎo)向,采用“項(xiàng)目案例的講解和演示”－“把學(xué)習(xí)內(nèi)容設(shè)計(jì)成多個(gè)單元任務(wù)”－“虛擬現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)環(huán)境”－“讓學(xué)員分組完成項(xiàng)目”。以理論結(jié)合實(shí)踐的方法使學(xué)生獨(dú)立完成項(xiàng)目開發(fā),提高自身職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。 4、良好的教學(xué)環(huán)境：采用校企聯(lián)合的教學(xué)模式。學(xué)生上課、實(shí)驗(yàn)完善的教學(xué)設(shè)施為學(xué)生提供了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。 5、有力的就業(yè)保障：學(xué)生以掌握汽車應(yīng)用型技能為主,提高綜合能力,直至達(dá)到汽車企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn),為企業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型人才。汽車維修培訓(xùn)中心人才實(shí)訓(xùn)基地與眾多企業(yè)達(dá)成用工意向,入學(xué)即簽定就業(yè)協(xié)議,畢業(yè)學(xué)生就業(yè)上崗,實(shí)現(xiàn)為學(xué)員設(shè)立的培養(yǎng)目標(biāo)。汽修培訓(xùn)

虎振汽修培訓(xùn)學(xué)校好的是哪家？ 天津高職汽修專修學(xué)校為了從根本上解決學(xué)員的實(shí)際操作技能和汽修突出問題，切實(shí)提高學(xué)員教育的針對(duì)性和實(shí)效性，采取汽修技術(shù)“一事一教”的方法提高學(xué)員汽修能力以及非正常情況下的應(yīng)急處理問題的能力。所謂“一事一教”就是搜集汽車主要故障問題，編寫教材，針對(duì)每個(gè)問題想學(xué)員詳細(xì)講解故障產(chǎn)生的原因、應(yīng)當(dāng)采取的措施和維修技術(shù)。 為了做到培訓(xùn)專業(yè)、重點(diǎn)突出，虎振汽修培訓(xùn)學(xué)校將汽修行業(yè)的重要技術(shù)知識(shí)和典型維修技能作為“一事一教”的內(nèi)容及重點(diǎn)。針對(duì)在實(shí)際工作崗位上存在的重點(diǎn)問題，虎振汽修培訓(xùn)學(xué)校由行業(yè)的技術(shù)專家進(jìn)行授課；對(duì)非正常情況下應(yīng)急處理的故障問題，進(jìn)行分析，利用多媒體和網(wǎng)絡(luò)對(duì)學(xué)員進(jìn)行補(bǔ)充?；⒄衿夼嘤?xùn)學(xué)校好的是哪家？ 天津高職汽修專修學(xué)校通過“一事一教”的有效方法，已經(jīng)給學(xué)員講解汽修技術(shù)難題數(shù)不勝數(shù)，技講清楚了故障產(chǎn)生的過程、原因、影響程度、造成的后果等，是學(xué)員認(rèn)識(shí)到問題的危害性、嚴(yán)重性和重要性，使一線汽修人員掌握了解決問題的基本方法和措施，有效提高實(shí)際維修技能。 隨著改革開放的深入，我國(guó)汽車工業(yè)和汽車服務(wù)業(yè)得到了飛躍的成長(zhǎng)和發(fā)展。目前，我國(guó)汽車保有量急劇增加，從1978年的136萬輛到2003年已達(dá)到2000萬余輛。增加了14.6倍。據(jù)汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃預(yù)測(cè)到2010年，我國(guó)汽車保有量將達(dá)到4800萬輛。其中轎車占50%?？焖僭鲩L(zhǎng)的汽車保有量為汽車維修行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，給汽車維修行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)。與此同時(shí)，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，也向汽車維修業(yè)提出了新的要求和挑戰(zhàn)。憑借傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)和方式，我國(guó)的汽車維修行業(yè)已經(jīng)營(yíng)多年，但隨著近年來我國(guó)汽車制造行業(yè)科技水平的大幅度的提高，汽車高新科技技術(shù)的廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)在市場(chǎng)銷售的轎車，都是電噴的，電噴系統(tǒng)出現(xiàn)故障，沒有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、汽車故障電腦診斷分析儀等這類先進(jìn)的維修檢測(cè)設(shè)備，很難準(zhǔn)確查明故障，滿足廣大車主的快捷維修的要求。 我國(guó)汽車消費(fèi)已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的變化。以往公款購(gòu)車的大格局早已打破，隨之而來是大量的轎車進(jìn)入老百姓的家庭，經(jīng)濟(jì)型轎車的私人消費(fèi)占70%以上，北京、深圳每百戶家庭擁有轎車的比例分別達(dá)到12輛和9輛。轎車進(jìn)入百姓消費(fèi)勢(shì)頭之猛，真讓汽車維修行業(yè)感到振奮! 虎振汽修學(xué)校緊跟社會(huì)需求型人才培養(yǎng)，成為汽修專業(yè)的領(lǐng)頭學(xué)校。開設(shè)的專業(yè)都是針對(duì)市場(chǎng)前景發(fā)展良好。讓學(xué)生學(xué)有所得，得有所用。學(xué)汽修，來虎振汽修學(xué)校是不二的選擇。