不銹鋼護(hù)欄 開放以來，經(jīng)濟(jì)水平顯著。與此同時，的民用車輛數(shù)量也在迅速增加。然而，是上交通事故人數(shù)多的之一。據(jù)統(tǒng)計，目前有1.1億多輛機(jī)動車和3000多萬輛汽車。交通事故人數(shù)每年人，受傷人數(shù)高達(dá)人，造成直接經(jīng)濟(jì)損失23億元。

  面對這一趨勢，人們迫切希望道路駕駛的性。，是當(dāng)車輛面臨緊急情況和躲避失控時，不可避免地會發(fā)生事故，的就顯得非常重要。不能事故的發(fā)生，但能極大地事故造成的傷亡人數(shù)。起到作用的原理是：高速車輛具有很大的動能。

  當(dāng)發(fā)生緊急情況時，由于躲避、失控等原因，。此時，的作用是避免嚴(yán)重的車輛碰撞和人員傷亡。的設(shè)計：車輛的動能與其質(zhì)量和速度有關(guān)。目前，小型車的模型、質(zhì)量和動能分別為80km和120km。這些汽車的質(zhì)量大致相同，汽車所能達(dá)到的速度是決定汽車動能的主要因素。

  將不銹鋼護(hù)欄表面油漬、銹跡、氧化皮等，然后將不銹鋼復(fù)合管欄桿表面進(jìn)行除銹，除銹等級達(dá)到Sa2.5，油漬、有銹蝕的地方要金屬光澤，再用無水無油的壓縮空氣將表面的浮土、銹跡等其他雜物清理干凈。不銹鋼復(fù)合管欄桿作為重要的交通設(shè)施，保障了行人和來往車輛的。
  這就使得不銹鋼復(fù)合管欄桿的防腐工作越來越受到大家的重視。那么不銹鋼復(fù)合管欄桿應(yīng)該如何進(jìn)行防腐工作呢。表面處理完成后應(yīng)滿足涂覆涂料前鋼材表面處理中相關(guān)要求。不銹鋼復(fù)合管欄桿背角、橫檔死角等部位的除銹要認(rèn)真仔細(xì)。