今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格呈現(xiàn)先跌后漲的走勢(shì)。受疫情影響，鋼材需求停滯，2月初到3月上旬價(jià)格持續(xù)下跌。3月上旬價(jià)格開(kāi)始反彈，目前價(jià)格恢復(fù)到了春節(jié)前的水平，累計(jì)反彈了400以上。雄安需求的釋放，對(duì)華北區(qū)域的價(jià)格形成了明顯的帶動(dòng)。目前北京價(jià)格接近全國(guó)平均價(jià)，超過(guò)了華東價(jià)格。？？但既然是泡沫就有被戳破的 。目前已經(jīng)看不到價(jià)格明顯上漲的希望而以往北京價(jià)格比全國(guó)均價(jià)和華東價(jià)格經(jīng)常低200左右。全范圍內(nèi)，包括中國(guó)，鋼鐵行業(yè)由于今年疫情的影響，面臨著嚴(yán)重的供大于求，中國(guó)的狀態(tài)會(huì)好于全的狀態(tài)。去年我們?cè)隽?000萬(wàn)噸需求，前年我們?cè)隽?000萬(wàn)噸需求，所以過(guò)的好日子。今年定的調(diào)子是沒(méi)有強(qiáng)，沒(méi)有大水漫灌，只有養(yǎng)魚(yú)，那么需求就沒(méi)有那么強(qiáng)勁。

可閉眼真正*的判斷，目前看這樣的走勢(shì)脈絡(luò)似乎越來(lái)越亂，但其實(shí)在宏觀背景的轉(zhuǎn)變下，從中國(guó)央行開(kāi)始590億周期開(kāi)始的一刻，本該熱鬧的黑色系市場(chǎng)卻好像高速行駛的列車般，開(kāi)始了減速。從紅銹鋼板來(lái)看，圍繞000元/噸開(kāi)始，至今已經(jīng)過(guò)去12個(gè)交易日，無(wú)。論觀戰(zhàn)的投資者還是參與其中的資金對(duì)壘，都顯露出了疲態(tài)，在這空隙間。但高位成交遇阻。同時(shí)，在制造業(yè)增長(zhǎng)放緩以及房地產(chǎn)調(diào)控加碼的情況下，長(zhǎng)期上漲的支點(diǎn)仍然要靠基建來(lái)帶動(dòng)。預(yù)計(jì)，明日紅銹鋼板仍將保持慣性上漲，但長(zhǎng)線仍要防范市場(chǎng)反。復(fù)的可能，上沖動(dòng)力不足時(shí)，中間仍有調(diào)整的可能。螺紋逐步在走出類雙底結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)期底部重心逐步上移，但黑色系的資金近日出現(xiàn)外流，化工品因?yàn)橥獗P原油的反彈而相對(duì)堅(jiān)挺的吸引更多資金的炒作。