不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄商家?guī)齑嫒韵鄬?duì)偏高。后市來看，鍍鋅需求難有改觀，上海市場價(jià)格或繼續(xù)弱勢盤整。具體到市場情況，期螺早盤突然跳水，使得市場觀望情緒變濃，商家表示期螺“漂亮的一跳”令生意突然轉(zhuǎn)淡，導(dǎo)致價(jià)格稍有回落，尾盤翹尾，令市場對(duì)下一交易日的“戰(zhàn)斗”有所期盼。從成交量上來看，不銹鋼橋梁護(hù)欄市場情況較上一交易日稍有好轉(zhuǎn)。
近期鋼廠到貨一般，市場庫存依然處于偏低水平，出入庫基本相抵，商家資金壓力不大，不愿降價(jià)出售，報(bào)價(jià)堅(jiān)挺。部分商家表示，市場價(jià)格長期平淡，做鋼廠協(xié)議也難以獲利，做庫存或囤貨反而增加了資金風(fēng)險(xiǎn)，只能快進(jìn)快出，加快資金流轉(zhuǎn)。也有部分經(jīng)銷商認(rèn)為，鋼廠出口訂單增加，而且低庫存會(huì)帶動(dòng)市場再次反彈，本月從不銹鋼橋梁護(hù)欄廠增訂協(xié)議量的情況出現(xiàn)，且近日個(gè)別主流市場有少量收貨的行為。不得不說，在市場低庫存的支撐下，市場心態(tài)也發(fā)生變化，部分堅(jiān)定看空的商家轉(zhuǎn)變預(yù)期，有增訂鋼廠協(xié)議的情況出現(xiàn)，但多數(shù)鋼貿(mào)商依然看空，認(rèn)為外礦價(jià)格持續(xù)下跌，港口庫存升至歷史高位，鋼廠利潤空間擴(kuò)大，生產(chǎn)積極性必然得到更有力的調(diào)動(dòng)，成本支撐減弱，加上北方麥?zhǔn)?、南方雨季，需求減弱，價(jià)格難有反彈空間。
短期來看，商家無庫存壓力，部分資源緊缺現(xiàn)象還將持續(xù)，受此影響，降價(jià)銷售意愿不強(qiáng)，但受制于需求不溫不火現(xiàn)狀影響，上漲動(dòng)力暫無，預(yù)計(jì)短期價(jià)格仍維持盤整態(tài)勢。高位資源減少。近期市場到貨相對(duì)偏少，商家?guī)齑娑嗵幱诜€(wěn)中下降通道。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前本地市場大戶庫存維持在1-3萬噸之間，庫存壓力尚可。成交方面，需求相對(duì)一般，部分商家出貨情況欠佳，日成交量多維持在300-700噸之間。不銹鋼橋梁護(hù)欄商家對(duì)后市看法謹(jǐn)慎，操作多以降成本、多出貨為主。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄人行道或帶外側(cè)的不銹鋼護(hù)欄，高度不該小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的較大凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有必要可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿意****規(guī)范要求。

2、不銹鋼護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿意：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)作磕碰，不落河。

3、不銹鋼護(hù)欄造型、色彩與周圍環(huán)境和諧，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。

4、當(dāng)橋梁跨過快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不該小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。

5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。