襯膠管道檢查和修理預(yù)硫化丁基板具有導(dǎo)電性，不能用火花檢測儀試漏。每襯完一塊膠板都要仔細檢查，檢查的方法是用目測、木錘敲擊進行檢測。襯膠鋼件觀察是否有氣泡、脫層、翹邊、漏壓等現(xiàn)象。對直徑 >5mm的氣泡要用針頭放氣，針孔要用環(huán)氧膩子抹死。于24h后打平。襯第二層放氣后的針孔要加蓋膠板。

熱硫化襯膠管道制作工藝,熱硫化襯膠鋼管：管道內(nèi)壁按一定的工藝要求貼襯耐磨耐腐蝕橡膠板，經(jīng)過熱硫化成型。襯膠鋼管熱硫化粘接方式通過硫化儲罐高溫、高壓、一定的穩(wěn)定控制，一方面通過外部條件使得橡膠達到硫化的目的，另一方面通過熱硫化粘接劑將橡膠與粘接面達到強度粘接目的，可隔絕酸堿鹽及酸性水與金屬表面的接觸，保護金屬免受腐蝕和保證襯膠鋼管管道的輸送 。

河南襯膠管道案例：

1、臺塑集團華陽電廠大型襯脫硫襯膠管道項目

2、河南永銀化工有限公司20萬噸/年聚氯乙烯工程襯膠、襯塑管道

3、華潤集團駐馬店古城電廠脫硫系統(tǒng)襯膠管道

4、河南威爾特化纖有限公司襯膠罐體項目

5、南陽天益發(fā)電有限責任公司（鴨河口電廠）脫硫系統(tǒng)襯膠管道

6、河南焦作華能沁北電廠脫硫系統(tǒng)襯膠管道

7、洛陽雙瑞萬基鈦業(yè)有限公司海綿鈦車間管件襯膠項目

8、龍羽山川鉬業(yè)有限公司磨浮車間耐磨管道襯膠項目

9、中石化洛陽分公司(吉利)水汽車間煉油回用水深度處理管道襯膠項目

10、河南欒川長青礦業(yè)公司磨浮車間耐磨管道襯膠項目

11、中色科技股份有限公司油污凈化設(shè)備防腐襯里

襯膠徑管和大小頭：這種管件主要用在輸送泵與襯膠管道之間，泵的入口位置裝置。輸送泵的入口越大，說明輸送泵的使用頻率越大，如果輸送襯膠管道口徑小于輸送泵出口的話，可以用襯膠徑管或大小頭起到增加揚程和延長輸送管線，因此襯膠徑管在此位置裝置小端會受到大的沖擊力，易出現(xiàn)損壞。

熱硫化脫硫襯膠管道襯膠工藝及技術(shù)，襯膠鋼管、襯膠彎頭、襯膠三通是電廠脫硫管道系統(tǒng)中必不可少的3件襯膠產(chǎn)品，其內(nèi)襯橡膠全部經(jīng)過工藝生產(chǎn)，具有高的耐磨、耐溫、耐腐蝕能力。襯膠鋼管內(nèi)腐蝕能力遠遠高于鋼管，同時，橡膠的柔韌性比較好，在輸送顆粒狀介質(zhì)時可起到緩沖擊的作用，降低管道的沖擊力。襯膠鋼管可廣泛應(yīng)用在高磨損管道中。