不銹鋼橋梁道路護欄依據耐撞能可分成軟性橋防護欄、半剛度橋防護欄和剛度橋防護欄。這一商品的目地是避免無法控制的車子過橋。它具備類別：橋梁護欄地區(qū)產品：四川不銹鋼橋梁護欄成都不銹鋼橋梁護欄德陽不銹鋼橋梁護欄綿陽不銹鋼橋梁護欄不銹鋼橋梁護欄依據耐撞能可分成軟性橋防護欄、半剛度橋防護欄和剛度橋防護欄。

  這一商品的目地是避免無法控制的車子過橋。它具備使車子沒法、透過、超越公路橋梁、清理公路橋梁工程建筑的作用。1.軟性不銹鋼橋梁護欄的關鍵狀況是索防護欄，這是一種延展性防護欄構造，它由多支原始支撐力固定不動在柱上的索構成，關鍵是依據拉地應力來抵御車子撞擊和消化吸收撞擊動能。

  2.半剛度橋防護欄是一個的柱梁防護欄結。關鍵應用狀況是波浪紋梁防護欄。這是一種構造，由波浪紋鋼防護欄構成，并由柱法支撐點。它運用土基，柱和波浪紋梁的形變來消化吸收撞擊動能，驅使不會受到操縱的車子轉換方向。

  該商品具備一定的彎曲剛度和柔韌度;3.剛度不銹鋼橋梁護欄是由一定樣子的混凝土塊相連接而成的一種構造。它根據在無法控制的車子撞擊后抬升和拐彎來消化吸收撞擊動能。其關鍵應用狀況是混泥土防護欄，它是一種大部分不形變的防護欄構造。

橋梁護欄的高度有要求嗎1、人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護欄欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足規(guī)范要求。

  2、橋梁護欄欄桿強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。3、橋梁護欄欄桿造型、色調與周圍環(huán)境協(xié)調，對重要橋梁宜作景觀設計。4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。

  橋梁護欄的一些要點橋梁護欄是結構物建成后行車過程中惟一可見、影響造型美觀的外露工程，工程質量的好壞和幾何尺寸的準確與否直接影響工程的整體形象，所以質量要求標準非常高。如何保證橋梁護欄的幾何尺寸及美觀順直是施工單位追求的目標，由于防撞護欄形狀特點決定了施工不易掌握和混凝土護欄外觀存在缺陷，其中尤以氣泡多、外表線條不順直難解決，不易克服。

  一、按設置位置可分為路側護欄和分隔帶護欄1、路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。2、分隔帶護欄，是指設置于公路分隔帶內的護欄。

  防撞護欄道路護欄，作為高速公路的設施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。