波形護(hù)欄通過(guò)應(yīng)用至今已有80多年的歷史，各國(guó)通過(guò)多年來(lái)的實(shí)踐和研究，在護(hù)欄的結(jié)構(gòu)、碰撞原理、設(shè)置原則、制造安裝等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)借鑒發(fā)達(dá) 的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合的道路交通特點(diǎn)，波形護(hù)欄迅速在的高等級(jí)公路上得到了廣泛的應(yīng)用，有效地了行車(chē)。

波形護(hù)欄的防撞機(jī)理是通過(guò)護(hù)欄和車(chē)輛的彈塑性變形、摩擦、車(chē)體變位來(lái)吸收車(chē)體碰撞能量，從而達(dá)到保護(hù)乘客生命的目的。波形護(hù)欄能阻止車(chē)輛，防止車(chē)輛越出路外，保護(hù)路外建筑物的，確保司乘人員不致受到重大傷害，確保與他相交道路和鐵路的，阻止失控車(chē)輛穿越分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道。內(nèi)蒙古呼倫貝爾橋梁護(hù)欄

能誘導(dǎo)駕駛員視線(xiàn)，能清楚的看到道路的輪廓及前進(jìn)方向的線(xiàn)型，增加行車(chē)的性，使道路更加美觀。高速公路內(nèi)蒙古呼倫貝爾防撞護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要和保障設(shè)施。

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