橋梁伸縮縫的作用是調(diào)節(jié)車輛荷載引起的上部結(jié)構(gòu)與橋梁建筑材料之間的位移和連接。斜交橋伸縮裝置一旦損壞，將嚴(yán)重影響行車速度，甚至造成交通事故。以下是橋梁伸縮縫的五個(gè)主橋梁伸縮縫的作用是調(diào)節(jié)車輛荷載引起的上部結(jié)構(gòu)與橋梁建筑材料之間的位移和連接。斜交橋伸縮裝置一旦損壞，將嚴(yán)重影響行車速度。
甚至造成交通事故。以下是橋梁伸縮縫的五個(gè)主要特征:1.主動(dòng)除渣:由于不銹鋼板的緩沖作用，爐渣雜質(zhì)只能殘留在橋梁伸縮縫裝置表面，依靠梳狀鋼板的膨脹過(guò)程和車輛的行駛作用，將雜質(zhì)主動(dòng)排出齒縫。2.防水功能:橋梁伸縮縫裝置設(shè)有兩層氯丁橡膠防水層，梳狀鋼板之間灌注防水油脂，達(dá)到防水效果，保護(hù)鋼板不受腐蝕。
從而延長(zhǎng)伸縮裝置的使用壽命。3.防滑橋梁伸縮縫裝置采用梳形鋼板表面的防滑槽，增加了汽車與鋼板之間的摩擦力，達(dá)到防滑效果。4.平穩(wěn)行駛:橋梁伸縮縫裝置的伸縮功能是通過(guò)齒輪板之間的相對(duì)滑動(dòng)來(lái)完成的。采用剛?cè)峤Y(jié)合的方式，車輛行駛時(shí)的振動(dòng)現(xiàn)象，減少對(duì)橋梁的沖擊。5.結(jié)構(gòu)高度低:橋梁伸縮縫裝置設(shè)計(jì)允許伸縮范圍寬限40~400mm。

60型橋梁伸縮縫具有標(biāo)準(zhǔn)位移量：水平為0-60（mm），垂直為±10mm，伸縮靈活。其它特點(diǎn)同F(xiàn)D-80型。伸縮縫的標(biāo)準(zhǔn)位移量：水平為0-80（mm），垂直為±15mm，伸縮靈活。CD-60型橋梁伸縮縫采用淺預(yù)錨固體系，只需梁端頭厚度（包括鋪裝層）超過(guò)240mm。（FM-80FD-80型厚度為200mm）。
由于F型鋼型腔尺寸穩(wěn)定，膠帶與型腔密貼，具有可靠的密封性能。使用壽命長(zhǎng)，在正常維護(hù)下可達(dá)到與橋梁等壽命的效果。造價(jià)低，安裝方便的特點(diǎn)。1.通常我們?cè)谶M(jìn)行80型橋梁伸縮縫施工前要按照設(shè)計(jì)核對(duì)預(yù)留槽尺寸，并將預(yù)留槽內(nèi)清掃干凈。首先要對(duì)需切割的橋面部分彈白色油漆線，以保證開槽縫的整齊、順直。
對(duì)于橋面系統(tǒng)伸縮兩側(cè)路面變形部分，要適當(dāng)加寬切除寬度，以保證混凝土與瀝青混凝土接頭部分平整，另外，在切割時(shí)注意對(duì)路面的保護(hù)，做到不污染、不破壞為止。預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計(jì)要求，必須首先處理，滿足設(shè)計(jì)要求后方可安裝伸縮縫。2.橋梁伸縮縫在安裝前應(yīng)根據(jù)實(shí)際溫度按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)中的計(jì)算公式調(diào)整組裝定位值。
用專用卡具將其固定。在對(duì)槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時(shí)，注意保護(hù)預(yù)留槽內(nèi)鋼筋，以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象。3.安裝時(shí)橋梁伸縮縫中心線與橋梁中心線應(yīng)重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合，并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。4.正確就位后，然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，好將橋梁伸縮縫上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢。
如有困難，先將一側(cè)焊牢，待達(dá)到已確定的安裝氣溫后再將另一側(cè)錨固筋全部焊牢，并放松卡具，使其伸縮自由。5.完成上述工序后，在預(yù)留槽口內(nèi)澆筑混凝土，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施，振搗密實(shí)。澆筑時(shí)不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象應(yīng)立即。澆筑完畢后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。