對橋梁護欄美化時需留意的4個方面：1.對橋梁欄桿美化時，留意橋梁護欄存在感及壓抑感。經過重復測試，選用組合式橋梁護欄、培養(yǎng)藤類植物以遮擋橋梁護欄表面亮度等方法，可以有效減小橋梁護欄對行車構成的壓抑感。2.對橋梁護欄進行美化時，需充分考慮橋梁護欄的通透性，因為從公路內部現象的角度來看，駕乘人員看到的是連續(xù)移動的現象與護欄，包括橋梁護欄性狀和色彩，而不是細部結構，這就要求橋梁護欄具有杰出的通透性及與周圍景色相調和。3.對橋梁護欄進行美化時，需選擇與人有親和力的材料。對于可能與車輛或行人觸摸的物體應進行妥善處理，以免構成對人的損害。4.橋梁欄桿色彩應與現場結構物與周邊環(huán)境相融合。從公路外部角度來看，大家能很簡單看到橋梁護欄所構成的帶狀人工結構物。所以，橋梁護欄結構和色彩與天然景物的調和尤為重要。對橋梁護欄進行具有本地特色的美化時，要防止過度裝飾并控制色彩，防止破壞全體美感及增加隱患。

橋梁護欄：由于多個省市公布2021年全年粗鋼產量不超過去年，下半年人行道欄桿現貨需求減少預期打壓市場情緒，疊加國內人行道欄桿港口庫存處在較高水平，礦價持續(xù)下滑。后市隨著鋼廠限產增多，人行道欄桿供需環(huán)境將顯寬松，礦價中線仍將趨弱。今年人行道欄桿價格更是進一步創(chuàng)下歷史新高，完全背離行業(yè)基本面。國內粗鋼產量的持續(xù)增長，一定程度上助推了進口人行道欄桿價格上漲。今年5月份人行道欄桿和人行道欄桿價格同期大幅下降，持續(xù)半個月后，人行道欄桿價格再次上行，但人行道欄桿價格波動下跌。由于二季度國內鋼廠高爐開工率同比逐步下滑，而澳巴人行道欄桿發(fā)運總量，導致人行道欄桿港口庫存數周增加，且明顯高于去年同期水平。當前國內粗鋼產量在壓縮的大背景下，鋼廠高爐日耗量將下滑，港口庫存或進一步增加。