立柱安裝先是確定隔離護(hù)欄立柱的間隔，不同的路段立柱間隔是不同的，一般是分為2m和4m兩種，2m間隔的為加強(qiáng)立柱，4m間隔的為一般立柱。而由于實(shí)際安裝的時候路段長度并不會完全符合距離設(shè)定，則稱為板。計(jì)算出河道護(hù)欄的間隔后在路邊上用筆畫出橫線，用繩子和釘子拉升出一條線，在線與之前畫好的橫線相交的位置畫出垂直的線，是為了形成十字型，焦點(diǎn)位置就是立柱的安裝位置。這樣就確定好了護(hù)欄立柱的安裝位置。在正式安裝的時候，我們首先丈量路段寬度，計(jì)算間隔，盡量避免異形板的設(shè)置，根據(jù)計(jì)算結(jié)果選擇護(hù)欄，定做異形板。在立柱安裝完畢后，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的安裝也非常方便。在城市工作中河道護(hù)欄的地位也是舉足輕重的，河道護(hù)欄本身是一種障礙物，設(shè)置是有條件的，通常是以設(shè)置護(hù)欄和景觀護(hù)欄不用設(shè)置護(hù)欄保護(hù)的相對 危險性比較后做出判斷的，才能實(shí)現(xiàn)護(hù)欄的功能和目標(biāo)。河道護(hù)欄主要分為河堤護(hù)欄和障礙物護(hù)欄兩種。路側(cè)護(hù)欄的小設(shè)置長度為70米，兩段護(hù)欄之間相距小于100米時。宜在該兩路段之間連續(xù)設(shè)置， 圍墻護(hù)欄夾在兩填方路段之間長度小于100米的挖方路段。應(yīng)和兩端填方路段的護(hù)欄相連續(xù)，1、每一種等級的各種形式河道護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段。按照評價等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車碰撞試驗(yàn)

景觀護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)：網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實(shí)用;便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制;特別是對于山地、坡地、多

彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng);價格中等偏低，適合大面積采用。
      市場雖然賣景觀護(hù)欄的商家是很多的，但是他們產(chǎn)品質(zhì)量并不一定都是合格的，有的商家為了多掙點(diǎn)錢就會出售質(zhì)量不合格的產(chǎn)品，所以我們在購買的時候應(yīng)該非常的小心，要在眾多的賣家當(dāng)中找到*質(zhì)的景觀護(hù)欄購買。當(dāng)然在挑選商家的時候還要注意價格，并不能為了優(yōu)質(zhì)而花冤枉錢吧。所以我們要選就選性價比高的景觀護(hù)欄。
對于護(hù)欄的使用壽命長短，主要也取決于對于價格，在這個行業(yè)所有的產(chǎn)品都是一分錢一分貨，使用下差的材料所使用的壽命就會降短，使用壽命取決于產(chǎn)品的材料。
立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模具的長度、寬度和高度*尺寸偏差為±2㎜。在澆注成型前應(yīng)將模具清擦干凈，并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。橋梁欄桿的造型、色調(diào)與周圍環(huán)境應(yīng)該相互協(xié)調(diào)，對重要橋梁需要做相應(yīng)的景觀設(shè)計(jì)