橋梁護欄防撞護欄板的安裝要求：1、由于防撞護欄的橫截面尺寸基本上是上大下小，在進行模板加固時一定要用預埋鋼筋將模板壓下，防止?jié)仓炷習r模板浮動。2、護欄進行澆筑過程中混凝土時側面可以容易產生聚集形成氣泡，澆筑時在轉角不同位置應分兩層澆筑，讓下部混凝土的氣泡盡量先散出來。在混凝土進行振搗工作過程中由人工加強對模板斜面的敲打，盡量可以減少由于混凝土斜面處氣泡產生較多的現(xiàn)象。3、平曲線上的橋梁要認真進行核對活動護欄結構位置及與梁板的相對社會關系，防止護欄預埋鋼筋埋錯位置。4、實縫的位置和角度應準確，支模時應完全斷開。護欄拆模后應及時將真縫清理一個干凈，不得在縫中殘留進行混凝土、石子等硬物，防止企業(yè)出現(xiàn)瞎縫。

橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。橋梁護欄標準規(guī)范及作用橋梁護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。