選擇河道護欄的訣竅
 河道護欄在我們生活中很常見，它的目的是對人流及車輛交通秩序的維持，使城市交通達到、快捷、有序、暢通、方便的效果，還可以美化我們發(fā)城市。那么在選擇河道護欄時我們需要注意哪些細節(jié)，怎樣選擇合適的護欄呢？小編帶大家來了解:
    首先我們需要到正規(guī)的廠家進行采購河道護欄，因為這些廠家有實力而且信譽高、有保障，像很多小廠家生產(chǎn)的護欄質(zhì)量上有時不過關(guān)，也得不到相應的保障。
    在選擇護欄的時候我們需要仔細查看廠家的的材質(zhì)和生產(chǎn)工藝，檢查下外觀是否適合，是否有抗腐蝕和抗高溫的能力，這個也是采購人員需要注意的事項。  
    河道護欄素以靚麗時尚的外形、耐濕防腐的特點，配以內(nèi)置高強度金屬結(jié)構(gòu)，來確保河道護欄高強度性能，更具有人性關(guān)懷情感。它本身也是一種 裝飾效果的道路護欄精品，也是在傳統(tǒng)木制及鐵藝護欄基礎上的一個超越，需要相關(guān)人員在采購與施工的時候需要注意，這樣才能保證護欄的品質(zhì)不會很差。橋梁護欄

 

防撞護欄的表面處理工藝情況是怎樣的？
防撞護欄的表面處理工藝情況是怎樣的？
      帶大家來了解一下防撞護欄的表面處理工藝：
  防撞護欄構(gòu)件的表面處理，除銹和涂刷防銹底漆宜在安裝前完成。焊縫兩側(cè)各外露絲扣不應少于2絲。熱浸鍍鋅閉合截面鋼構(gòu)件主節(jié)點連接宜采用栓接或鉚接。護欄玻璃安裝時，玻璃與金屬件不得直接接觸。支承塊或定位塊材質(zhì)規(guī)格數(shù)量和位置應符合設計要求。防銹底漆應涂刷至埋設界面。
    面漆涂裝前應進行二次表面處理和底漆補涂。對于根部采用螺栓連接或焊接錨固的護欄，基本試驗的主要目的是通過對護欄水平方向的承載力試驗，應在連接處細部構(gòu)造施工完畢后進行試驗。試驗荷載布置應符合設計的要求。當試驗荷載布置不能完全與設計的要求相符時，應按荷載等效的原則換算。暫不涂裝埋入混凝土或砂漿內(nèi)的構(gòu)件，薄壁截面焊接處附近的鐵銹、污垢和積水要干凈，焊條應烘干，并不得在非焊縫處的構(gòu)件表面起弧或滅弧。
    防撞護欄主要受力構(gòu)件采用螺栓連接時，螺栓應緊固并應有防松脫措施。橋梁護欄

 

哪些因素影響橋梁護欄的外觀質(zhì)量
橋梁護欄在我們使用的橋梁上扮演重要的角色，它不僅起到防止車輛和行人越出橋面的危險的同時，它還起到裝飾橋梁，美化橋梁的作用，因為對于很多高架大橋來 說，護欄的美觀度也是衡量一座大橋代表性的關(guān)鍵。但是難免一些外部因素影響到護欄的外觀，如表面裂紋、表面色差等等，這些裂紋長時間還會影響到護欄質(zhì)量， 會出現(xiàn)問題。
所以在整個施工過程中，需要監(jiān)督著加強施工前和施工中各環(huán)節(jié)的監(jiān)督。對于有缺陷的地方，應及時組織相應人員進行處理及修補。那么，哪些因素會影響到橋梁護欄的美觀？我們可以采取哪些改善措施呢？
當我們在施工過程中遇到模板工人未將錯臺時，我們需要要求施工人員加強施工控制力度，錯臺。
當發(fā)現(xiàn)模版接縫焊接質(zhì)量不好時，需及時向模版生產(chǎn)部門反映，要求有關(guān)部門對模版進行打磨刨光處理，使焊接平整光滑。
當發(fā)生縫隙所用海面脫落時，施工人員可以使用雙面密封膠帶，使之不吸漿、易固定。
在進行二次振搗時，需要有現(xiàn)場專人負責進行試驗段的資料規(guī)整和分析。
當二次振搗不足時需要加強過程控制，每層厚度不超過5Ocm。
當混凝土坍落度不均勻，需要施工人員充分攪拌，縮短混凝土運輸時間，盡量在陰天或夜間澆筑，加強現(xiàn)場檢測。
以上因素就是影響橋梁護欄外觀質(zhì)量的原因，只有很好的控制以上情況的發(fā)生，才能制造質(zhì)量和外觀都非常優(yōu)良的護欄。