網架減震球形鋼支座理論重量
更新時間:2026-01-08 06:34:29 ip歸屬地:宣城,天氣:晴轉多云,溫度:-1-9 瀏覽:1次
- 發(fā)布企業(yè)
- 瑞誠工程橡膠(宣城市分公司)
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- 1156
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- 999
- 運費
- 按要求發(fā)貨
- 關鍵詞
- 連廊支座
- 所在地
- 河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊
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詳細介紹
以下是:安徽省宣城市網架減震球形鋼支座理論重量的產品參數(shù)
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 969/個 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 9869 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質量等級 | 優(yōu)等 |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產品材質 | 鑄鋼 |
| 產品品牌 | 尚友 |
| 產品規(guī)格 | 1500KN |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產品產地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產品型號 | KZQZ球形支座 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 85Kg |
| 產品顏色 | 紅色、灰色 |
| 質保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 360*460*84 |
| 適用領域 | 網架鋼結構工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | ISO9001 |
| 產品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
| 產品名稱 | 球形支座/球型支座 |
| 產品類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定型 |
| 支座壓力 | 0.8MN-60MN |
| 支座拉力 | 50KN-500KN |
| 支座水平力 | 200KN |
| X向位移量 | ±50mm-450mm |
| Y向位移量 | ±50mm-450mm |
| 轉角 | 0.02rad-0.05rad |
| 執(zhí)行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
| 支痤功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能 |
| 用途 | 避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌 |
| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
| 適用工程 | 鋼結構廠家、高速公路橋梁建設單位、鐵路建設公司) |
| 品牌 | 建碩 |
| 產地 | 河北衡水 |
| 產品等級 | 合格 |
| 計量單位 | 個 |
| 長度、寬度和高度 | 可定作 |
| 產品認證 | 生產許可證 |
| 范圍 | 網架減震球形鋼支座理論重量供應范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 宣州區(qū)、郎溪縣、廣德市、涇縣、績溪縣、旌德縣、寧國市等區(qū)域。 |
【瑞誠】為客戶提供多樣化產品,包括涇縣橋梁橡膠支座、郎溪網架支座廠家、阜陽模數(shù)式橋梁伸縮縫、淮北抗震球型鋼支座等,適配多元場景需求。網架減震球形鋼支座理論重量_瑞誠工程橡膠(宣城市分公司),固定電話:【17768165506】,移動電話:【17768165506】,聯(lián)系人:劉經理,河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊。 安徽省,宣城市 宣城名稱源于早在春秋戰(zhàn)國時期,是千年州府地,古屬吳越,素有“宣城自古詩人地”“上江人文之盛首宣城”之稱。建國初期,設宣城專區(qū),后并為蕪湖專區(qū)和蕪湖地區(qū);1980年,蕪湖地區(qū)更名為宣城地區(qū);1982年4月,宣城地委、行署由蕪湖搬遷至宣城;2000年,宣城撤地建市。宣城市是南京都市圈成員城市,G60科創(chuàng)走廊中心城市,皖南國際旅游文化示范區(qū)重要組成部分,皖東南地區(qū)的綜合交通樞紐。還是全國的中國文房四寶之城,宣紙制作技藝被列入聯(lián)合國非物質文化遺產名錄。宣城市地處東南丘陵與長江下游平原的過渡地帶,市境有“江南詩山”敬亭山,華東第二高峰清涼峰,皖南天然淡水湖南漪湖,神秘的皖南川藏線,“古生物活化石”揚子鱷等景點。
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雙曲面球型支座是在原有抗拉球型支座的基礎上進行改進的一種新型的支座,該支座改善了原有抗拉支座在承受拉力的情況下無法良好轉動的缺陷,轉動角度更大,能更好地滿足相關節(jié)點在復雜工況下的受力要求,適用于各種復雜的大跨度空間結構。 雙曲面球型支座主要特點 1、雙曲面轉動,在壓力和拉力的作用下均能實現(xiàn)萬向轉動 2、轉動力矩小,轉動角度更大,適應復雜的受力工況 3、靜剛度大,支座本身產生的變形很小 4、耐久性好,維護保養(yǎng)方便 球形支座通過球面?zhèn)髁?、不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻; 球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉動過程,轉動力矩小,而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關,與支座轉角大小無關。因此特別適用于大轉角的要求,設計轉角可達0.05rad以上。支座各向轉動性能一致,適用于寬橋、曲線橋等; 支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。



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固定抗震球形支座是按照相關標準《建筑鋼結構球型支座》GB/T 32836-2016,同時參照其它相關行業(yè)規(guī)范設計研發(fā)的,專門用于網架鋼結構連廊工程的系列產品。固定抗震球型支座適用于大跨度空間結構及大跨度橋,大跨度空間結構、體育館、機場、火車站、游泳館、會展中心的工程結構。固定抗震球形支座的材料 1、上支座板Q355B強度設計值. 2、不銹鋼板 06Cr17Ni12Mo2. 3、平面滑板 MHP 抗壓強度. 4、中間球冠板Q355B強度設計值. 5、球面滑板 MHP 抗壓強度. 6、下支座板ZG270-485H強度設計值。 球形支座摩擦系數(shù)為0.03;支座水平剪力大于豎向承載力的20%;支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%;支座豎向承載力1000-60000KN,分為25級。


QZ系列球形支座的技術性能 1、支座反力(豎向承載力)分為1000,1500,2000,2500-20000KN。 2、支座設計轉角θ分為0.01、0.15和0.02rad(根據(jù)需要可增大)。 3、球形支座設計位移量 順橋向:1000一2500KNe=士50和士100mm; 3000一10000KNe=士50、土100mm和士150mm; 橫橋向(GX多向活動支座)e=土2Omm 設計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。 4、支座設計摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為30Mpa左右時,取值如下:常溫(-25~+60)0.03低溫(-40~+40)0.05 5、球形支座可承受的水平力: 縱向活動支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10%; 固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。 橋梁鋼是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板,要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊,且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。



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