橋梁伸縮縫在施工單位在安裝時(shí)，應(yīng)按工程設(shè)計(jì)單位的圖紙寬度放樣并切割接縫，并用混凝土切割機(jī)切割接縫。切割接縫時(shí)，應(yīng)注意保持路面的切口垂直、整齊、光滑，不啃邊。施工單位在安裝公路梳齒板橋梁縮縫時(shí)，應(yīng)按工程設(shè)計(jì)單位的圖紙寬度放樣并切割接縫，并用混凝土切割機(jī)切割接縫。切割接縫時(shí)，應(yīng)注意保持路面的切口垂直、整齊、光滑。
不啃邊。用風(fēng)鎬鑿除兩個(gè)缺口之間的材料，鑿除缺口表面的混凝土，并及時(shí)清理和沖洗缺口內(nèi)原有的伸縮縫填料。注意不要破壞槽口外的混凝土。用高壓泵沖洗留在槽口和構(gòu)造裂縫中的雜物。施工單位應(yīng)校正鋼筋，并認(rèn)真檢查預(yù)埋鋼筋。由于道路鋪設(shè)時(shí)過(guò)往車(chē)輛和施工機(jī)械車(chē)輛的碾壓，預(yù)埋鋼筋會(huì)出現(xiàn)裂縫、斷裂和缺失。
對(duì)開(kāi)裂、斷裂的鋼筋應(yīng)及時(shí)進(jìn)行矯正和修復(fù)或按焊接要求進(jìn)行加固，扭曲的預(yù)埋鋼筋應(yīng)拉直，以滿(mǎn)足預(yù)埋鋼筋的尺寸要求和安裝莫勒裝置的焊接要求。為保證實(shí)際安裝時(shí)的安裝質(zhì)量，所有錨環(huán)均與預(yù)埋鋼筋焊接，焊接前對(duì)鋼筋表面進(jìn)行除銹。梳齒板橋伸縮縫應(yīng)填充相應(yīng)厚度泡沫板的異形鋼構(gòu)造裂縫。注意要有足夠的深度和松緊。
頂部應(yīng)與槽底齊平，不得有松動(dòng)或較大間隙，以防漏漿。伸縮縫產(chǎn)品的安裝和焊接；當(dāng)伸縮縫產(chǎn)品在工廠制造和組裝時(shí)，伸縮縫裝置的間隙m應(yīng)在產(chǎn)品安裝前根據(jù)安裝溫度進(jìn)行調(diào)整。此時(shí)，如果伸縮縫裝置的間隙寬度剛好滿(mǎn)足安裝溫度的要求，可以將預(yù)埋鋼筋拉向伸縮縫裝置的錨環(huán)進(jìn)行焊接。順序是從中間向兩端點(diǎn)焊。
然后檢查復(fù)驗(yàn)，符合要求后從中間向兩端補(bǔ)焊。每米每邊至少有兩條焊縫，每條焊縫長(zhǎng)度不小于40毫米。焊接完成后，及時(shí)切斷固定龍門(mén)架。如果伸縮縫裝置的間隙寬度不滿(mǎn)足安裝溫度的要求，可以用上述方法焊接固定側(cè)梁和預(yù)埋鋼筋，然后從中間到末端逐漸切割固定好的門(mén)式剛架，焊接前調(diào)整間隙和高度。

多組式橋梁伸縮縫裝置由邊梁、中梁、位移控制箱、承壓支座、壓緊支座、錨固構(gòu)件和密封橡膠膠帶組成，每組位移為0-80mm,根據(jù)橋梁實(shí)際位移量要求確定組數(shù)，目前 位移量可達(dá)2000mm。

多組式橋梁伸縮縫主要分類(lèi)別：XF型斜向支承式伸縮裝置與SSFB型直向支承式伸縮裝置。其特點(diǎn)如下：

1.堅(jiān)固可靠，伸縮靈敏：

2.橋面平順、行車(chē)舒適：

3.止水防蝕：嵌裝于每組鋼梁溝槽內(nèi)的氯丁橡膠密封條。按橋?qū)捳麠l加工，具良好的彈性變形與防水防塵功能；能有效保護(hù)伸縮裝置內(nèi)部構(gòu)件及梁底支座免受浸蝕。

4.移位量大，選擇便利：多組式橋梁伸縮縫位移量按模數(shù)設(shè)計(jì)制造，由80至1200mm。橋梁設(shè)計(jì)建設(shè)部門(mén)可根據(jù)橋梁上部構(gòu)造實(shí)際伸縮量自由選定大大方便了使用。