對于橋梁伸縮縫安裝時，對于施工操作人員是工程質(zhì)量的責(zé)任者，故對施工操作人員自身的素質(zhì)以及對他們的管理均要有嚴(yán)格的要求，對操作人員加強(qiáng)質(zhì)量意識的同時，加強(qiáng)管理，確保確保操作過程中的質(zhì)量要求橋梁伸縮縫。首先，對每個進(jìn)入本項目施工的人員，均要求達(dá)到一定的技術(shù)等級，具有相應(yīng)的操作技能，特殊工種必須持證上崗。
對每個進(jìn)場的勞動力進(jìn)行考核，同時，在施工中進(jìn)行考察，對不合格的施工人員堅決退場，以保證操本身具有合格的技術(shù)素質(zhì)。其次，加強(qiáng)對每個施工人員的質(zhì)量意識教育，提高他們的質(zhì)量意識，自覺按操作規(guī)程進(jìn)行操作，在質(zhì)量控制上加強(qiáng)其自覺性。施工管理人員，特別是工長及質(zhì)檢人員，應(yīng)隨時對操作人員所施工的內(nèi)容、過程進(jìn)行檢查。
在現(xiàn)場為他們解決施工難點，進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的測試，隨時指出達(dá)不到質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)的部位，要求操整改。 ，在施工中各工序要堅持自檢、互檢、檢制度，在整個施工過程中，做到工前有交底，過程有檢查，工后有驗收的一條龍操作管理方式，以確保工程質(zhì)量。伸縮縫裝置應(yīng)根據(jù)、規(guī)格及貨運重量規(guī)定成套包裝。

橋梁伸縮縫的設(shè)置的方法及步驟：在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。要使施工和安裝方便，其部件本身要有足夠的強(qiáng)度外，應(yīng)與橋面鋪裝牢固連接，特別注意的是，在伸縮縫附近的欄桿結(jié)構(gòu)也要能相應(yīng)地自由變形，近年來，由于國內(nèi)橋梁的的通行壓力不斷加大，所有橋梁的伸縮縫出現(xiàn)很多的問題：1.由于橋梁上的交通量不斷的增大。
特別是重型車輛的不斷增多，對橋梁伸縮縫的車輛沖擊力明顯加大。2.由于橋梁在設(shè)計方面的原因，如橋面板剛度不足，伸縮量計算不準(zhǔn)確等。3.在橋梁的施工方面的原因，如在伸縮縫的施工中未嚴(yán)格按伸縮裝置的施工工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安裝工序進(jìn)行施工。4.由于異型鋼伸縮縫橡膠條破壞主要是由于橡膠老化引起的。
縫內(nèi)殘留物不及時清理，也是橡膠條破壞的原因之一。伸縮縫安裝導(dǎo)致混凝土開裂、破損是由于交通量大、超載車輛多及安裝混凝土表面與瀝青路面銜接不良造成。建議對安裝混凝土破壞的予以維修，橡膠止水帶破損的更換;同時，建議加強(qiáng)對伸縮裝置的日常管理、維護(hù)。SSFB梳齒型伸縮縫的特點1.SCB鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板。
從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造，伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達(dá)420mm。2.這種伸縮縫的建筑高度低。SCB伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝，不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口，大大方便了設(shè)計和施工。3.適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜。
優(yōu)點是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。4.汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。5.伸縮縫構(gòu)件運輸、安裝方便、不需要超長車運送，也不要用吊車裝卸。6.SCB鋼齒型伸縮縫造價低。價格比模數(shù)式大位移伸縮縫可節(jié)約20%左右。SCB鋼齒型伸縮縫安裝步驟1.放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣。
注意是沿梁縫中心線左、右不對稱切割。2.開挖清理雜物。開挖深度至少應(yīng)達(dá)到H值。3.固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位，螺桿誤差≤±1mm。鑿孔時不得梁體內(nèi)結(jié)構(gòu)，如預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋等。4.綁扎過渡底部鋼筋網(wǎng)格，立模板，澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標(biāo)高和平整度要嚴(yán)格控制，與橋面縱、模坡一致。
其平整度應(yīng)為0～-1mm（mm）。5.綁扎過渡段內(nèi)分布鋼筋。6.澆筑過度段區(qū)載C40鋼纖維混凝土。7.安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板，用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動，螺紋上必須涂防松膠水，螺桿與螺帽面少量點焊固定， 螺孔內(nèi)灌注防水和防松環(huán)氧樹脂。8.混凝土澆水養(yǎng)護(hù)，冬天要防凍保濕養(yǎng)護(hù)。