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GQF-C40橋梁伸縮縫膠條型號(hào)
更新時(shí)間: 2026-01-09 19:35:20 ip歸屬地:臨汾,天氣:晴,溫度:-5-10 瀏覽:9次
以下是:山西省臨汾市GQF-C40橋梁伸縮縫膠條型號(hào)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠(chéng) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號(hào) | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單) |
| 應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | GQF-C40橋梁伸縮縫膠條型號(hào)供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長(zhǎng)治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 堯都區(qū)、曲沃縣、翼城縣、襄汾縣、洪洞縣、古縣、鄉(xiāng)寧縣、大寧縣、隰縣、永和縣、蒲縣、汾西縣、侯馬市、霍州市等區(qū)域。 |
【瑞誠(chéng)】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋襄汾【球型支座】、侯馬【網(wǎng)架鋼支座】、晉城抗震球型鋼支座、晉中盆式橡膠支座、呂梁網(wǎng)架鋼支座等。GQF-C40橋梁伸縮縫膠條型號(hào),瑞誠(chéng)工程橡膠(臨汾市分公司)為您提供GQF-C40橋梁伸縮縫膠條型號(hào)產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 山西省,臨汾市 臨汾市,別稱平陽、臥牛城、花果城,山西省轄地級(jí)市,位于山西西南部,東倚太岳,與長(zhǎng)治、晉城為鄰;西臨黃河,與陜西延安、渭南隔河相望,北起韓信嶺,與晉中、呂梁毗連;南與運(yùn)城接壤,因地處汾水之濱而得名,地處半干旱、半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū),屬溫帶大陸性氣候。截至2021年6月,全市轄1個(gè)市轄區(qū)、14個(gè)縣,代管2個(gè)縣級(jí)市,面積20302平方千米,2022年末,全市常住人口390.66萬。
不要猶豫,點(diǎn)擊播放我們的GQF-C40橋梁伸縮縫膠條型號(hào)產(chǎn)品視頻,讓每一幀畫面都為您揭示產(chǎn)品的獨(dú)特之處,帶給您前所未有的驚喜。
以下是:山西臨汾GQF-C40橋梁伸縮縫膠條型號(hào)的圖文介紹

模數(shù)式伸縮縫適用于設(shè)計(jì)荷載汽—超20,掛—120之橋梁。伸縮裝置的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成,能承受大流量、大噸位車輛的垂直荷載與水平?jīng)_擊。
模數(shù)式伸縮縫具有伸縮靈敏,模數(shù)式伸縮裝置多組縫的位移控制系統(tǒng)由橡膠彈簧、四氟承壓支座等彈性元件或斜向支承構(gòu)件組成,各組位移均勻,伸縮摩阻力小。
在伸縮縫裝置內(nèi)安裝止水防蝕嵌裝于每組鋼梁溝槽內(nèi)的氯丁橡膠密封條。按橋?qū)捳麠l加工,具良好的彈性變形與防水防塵功能;能有效保護(hù)伸縮裝置內(nèi)部構(gòu)件及梁底支座免受浸蝕。
模數(shù)式橋梁伸縮縫是一種具有使橋面平順、行車舒適本伸縮裝置既能保證梁體的自由伸縮位移,又能使橋面接縫形成一個(gè)平順整體,行車平穩(wěn)舒適。
模數(shù)式橋梁伸縮縫具有移位量大,選擇便利,模數(shù)式伸縮裝置位移量按模數(shù)設(shè)計(jì)制造,由80至1200mm。橋梁設(shè)計(jì)建設(shè)部門可根據(jù)橋梁上部構(gòu)造實(shí)際伸縮量自由選定。


從橋面上的伸縮縫往上看,可見護(hù)欄上同樣有裂縫,連接的水泥欄桿也被拉了開來,給人的感覺是因?yàn)闃蛎骈_裂而拉開形成的。如此一來,路過的非機(jī)動(dòng)車在這里會(huì)有劇烈的顛簸。一位市民稱,以前經(jīng)常路過這里,但從來沒有看到過這種情況,感覺挺危險(xiǎn)的,稍不留意就會(huì)被顛倒。“這里突然出現(xiàn)如此大的裂縫,是不是橋梁間拉開了距離。
表明大橋有問題呢?”一位市民擔(dān)憂地詢問道。這里大橋的構(gòu)造是鋼筋混凝土梁,兩道梁間的裂縫其實(shí)是大橋橋梁間的伸縮縫,表面上看起來像是變大了,經(jīng)測(cè)量,實(shí)際縫隙是7厘米寬,這屬于橋體的一種結(jié)構(gòu),在范圍之內(nèi)。他說,形似裂開的地方,是因?yàn)樯炜s縫處的止水帶發(fā)生了局部破損。止水帶是引導(dǎo)橋面雨水往橋下順著坡度下流的一種設(shè)施。
已安排工程人員修復(fù)。伸縮縫止水帶的局部破損,并不影響行人和行車的,更不會(huì)影響到大橋的。價(jià)格影響因素 型鋼,相大家都見過橋梁伸縮縫的型鋼,根據(jù)孔型的不同,價(jià)格也不同。C、F價(jià)格稍低一些,Z、E就要略貴一些;第二錨固筋,錨固筋的長(zhǎng)度及其密度都影響著產(chǎn)品價(jià)格,因?yàn)槊芏仍黾?、長(zhǎng)度增加。
那么錨固筋成本增加,錨固筋屬于橋梁伸縮縫的一部分,所以它也影響著橋梁伸縮縫的價(jià)格;第三間距,如果間距越高,那么就會(huì)出現(xiàn)王字鋼及其位移箱,成本肯定會(huì)增加。第四是否為常見型號(hào),其實(shí)很多像RG、RB、梳齒板這些伸縮縫的型號(hào)不太常見,所以一般價(jià)格都會(huì)比較高。第五膠條,一般情況下都是贈(zèng)送的。
表明大橋有問題呢?”一位市民擔(dān)憂地詢問道。這里大橋的構(gòu)造是鋼筋混凝土梁,兩道梁間的裂縫其實(shí)是大橋橋梁間的伸縮縫,表面上看起來像是變大了,經(jīng)測(cè)量,實(shí)際縫隙是7厘米寬,這屬于橋體的一種結(jié)構(gòu),在范圍之內(nèi)。他說,形似裂開的地方,是因?yàn)樯炜s縫處的止水帶發(fā)生了局部破損。止水帶是引導(dǎo)橋面雨水往橋下順著坡度下流的一種設(shè)施。
已安排工程人員修復(fù)。伸縮縫止水帶的局部破損,并不影響行人和行車的,更不會(huì)影響到大橋的。價(jià)格影響因素 型鋼,相大家都見過橋梁伸縮縫的型鋼,根據(jù)孔型的不同,價(jià)格也不同。C、F價(jià)格稍低一些,Z、E就要略貴一些;第二錨固筋,錨固筋的長(zhǎng)度及其密度都影響著產(chǎn)品價(jià)格,因?yàn)槊芏仍黾?、長(zhǎng)度增加。
那么錨固筋成本增加,錨固筋屬于橋梁伸縮縫的一部分,所以它也影響著橋梁伸縮縫的價(jià)格;第三間距,如果間距越高,那么就會(huì)出現(xiàn)王字鋼及其位移箱,成本肯定會(huì)增加。第四是否為常見型號(hào),其實(shí)很多像RG、RB、梳齒板這些伸縮縫的型號(hào)不太常見,所以一般價(jià)格都會(huì)比較高。第五膠條,一般情況下都是贈(zèng)送的。



本廠銷售 連廊支座,產(chǎn)品質(zhì)量保證,本著“專業(yè)專注、服務(wù)”的態(tài)度,我們堅(jiān)信“誠(chéng)信”才是生存的大道?!靶賾{智,大勝靠德”,歡迎新老客戶來電咨詢。 瑞誠(chéng)工程橡膠(臨汾市分公司)期待以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),與您共創(chuàng)美好未來。


橋梁在溫度變化時(shí),橋面有縱向的膨脹和收縮變形,在車輛荷載的作用下,將引起縱向位移。為滿足這種變形,就要在橋面斷梁之間,梁端與橋臺(tái)之間或橋面的鉸接處設(shè)置伸縮縫。由于伸縮縫設(shè)置在梁端等構(gòu)造薄弱部位,直接承受車輛反復(fù)動(dòng)力荷載及沖擊作用,同時(shí)還承受疲勞、磨損以及化學(xué)性和物理性的各種侵蝕。
在各種綜合作用下,伸縮縫周圍混凝土在頻繁沖擊作用下容易破損,從而使伸縮縫變形、破壞,使行車舒適性降低,噪音增大,而且雨水還會(huì)通過伸縮縫滲入梁體,危機(jī)橋梁及行車。多年的橋梁檢測(cè)實(shí)踐表明,橋梁伸縮縫已成為橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生病害為頻繁的部件之一,其主要病害有:(1)伸縮量過大,橡膠條被拉裂或擠出;(2)橡膠條的老化、脫落;(3)型鋼斷裂及錨固混凝土的開裂、破碎;(4)伸縮縫安裝標(biāo)高與兩側(cè)路面有差異。
在各種綜合作用下,伸縮縫周圍混凝土在頻繁沖擊作用下容易破損,從而使伸縮縫變形、破壞,使行車舒適性降低,噪音增大,而且雨水還會(huì)通過伸縮縫滲入梁體,危機(jī)橋梁及行車。多年的橋梁檢測(cè)實(shí)踐表明,橋梁伸縮縫已成為橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生病害為頻繁的部件之一,其主要病害有:(1)伸縮量過大,橡膠條被拉裂或擠出;(2)橡膠條的老化、脫落;(3)型鋼斷裂及錨固混凝土的開裂、破碎;(4)伸縮縫安裝標(biāo)高與兩側(cè)路面有差異。



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