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CD-60型橋梁模數(shù)式伸縮縫挑選
更新時(shí)間: 2026-01-08 02:55:45 ip歸屬地:伊犁,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:-10-3 瀏覽:3次
以下是:新疆伊犁市CD-60型橋梁模數(shù)式伸縮縫挑選的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠(chéng) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | C/D/E/F等 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 橋梁伸縮縫 |
| 型號(hào) | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類(lèi)型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車(chē)輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單) |
| 應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | CD-60型橋梁模數(shù)式伸縮縫挑選供應(yīng)范圍覆蓋新疆、烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊犁市等區(qū)域。 |
【瑞誠(chéng)】為您提供烏魯木齊【抗拉球型鋼支座】、克拉瑪依D80型伸縮縫等多元產(chǎn)品與服務(wù)。CD-60型橋梁模數(shù)式伸縮縫挑選,瑞誠(chéng)工程橡膠(伊犁市分公司)專(zhuān)業(yè)從事CD-60型橋梁模數(shù)式伸縮縫挑選,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話(huà):【17768165506】、【17768165506】,以下是CD-60型橋梁模數(shù)式伸縮縫挑選的詳細(xì)頁(yè)面。 新疆維吾爾自治區(qū),伊犁哈薩克自治州 2021年,伊犁哈薩克自治州地區(qū)生產(chǎn)總值2667.18億元,比上年增長(zhǎng)7.2%。其中,產(chǎn)業(yè)增加值691.45億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值717.56億元;第三產(chǎn)業(yè)增加值1258.17億元,增長(zhǎng)6.3%。
無(wú)論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉,我們的CD-60型橋梁模數(shù)式伸縮縫挑選產(chǎn)品視頻將為您帶來(lái)全新的視覺(jué)體驗(yàn),讓您對(duì)產(chǎn)品有更深入的了解。
以下是:新疆伊犁CD-60型橋梁模數(shù)式伸縮縫挑選的圖文介紹


毛勒橋梁伸縮縫一個(gè)特點(diǎn)是:剛性錨固\,這是指錨固的好壞直接影響伸縮縫的壽命。錨固金屬板主要起傳遞力的作用。經(jīng)過(guò)疲勞試驗(yàn)的錨固裝置直接焊接在邊梁上。同時(shí),邊梁與橋梁上部結(jié)構(gòu)剛性連接,以確保伸縮縫承載交通負(fù)荷。在長(zhǎng)期承載動(dòng)態(tài)交通負(fù)荷情況下,其它伸縮縫用螺釘或螺栓與橋梁上部結(jié)構(gòu)連接的方法是不可行的。
毛勒伸縮縫在這方面進(jìn)行了領(lǐng)先一步的設(shè)計(jì),把承載和防水兩項(xiàng)功能分離開(kāi)來(lái),逐一處理,這就更加有利于兩項(xiàng)功能的加強(qiáng)與完善。毛勒伸縮縫的另優(yōu)點(diǎn)之一是徹底防水,它是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內(nèi),可確保徹底防水。同時(shí),只要用簡(jiǎn)單的工具便可在橋面上對(duì)其進(jìn)行更換或用硫化法對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25-+60地區(qū)。采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40-+60地區(qū)。以GQF-CGQF-FGQF-MZLGQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)為例:GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的伸縮縫裝置代號(hào),型式代-MZL表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀。
數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm,NR和CR表示橡膠種類(lèi):NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。伸縮縫的漏水給橋梁結(jié)構(gòu)將造成一定的破壞,密封條既能抗拉力,又可進(jìn)行側(cè)向和垂直的位移,使用橋梁伸縮縫膠條是橋梁的防水措施更到位。伸縮縫堵漏用橡膠條橋梁伸縮縫防水膠條。GQFC型、GQFL型、GQFF型、GQFZ型橋梁伸縮縫由型鋼、錨固構(gòu)件和密封橡膠帶組成。
毛勒伸縮縫在這方面進(jìn)行了領(lǐng)先一步的設(shè)計(jì),把承載和防水兩項(xiàng)功能分離開(kāi)來(lái),逐一處理,這就更加有利于兩項(xiàng)功能的加強(qiáng)與完善。毛勒伸縮縫的另優(yōu)點(diǎn)之一是徹底防水,它是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內(nèi),可確保徹底防水。同時(shí),只要用簡(jiǎn)單的工具便可在橋面上對(duì)其進(jìn)行更換或用硫化法對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25-+60地區(qū)。采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40-+60地區(qū)。以GQF-CGQF-FGQF-MZLGQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)為例:GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的伸縮縫裝置代號(hào),型式代-MZL表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀。
數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm,NR和CR表示橡膠種類(lèi):NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。伸縮縫的漏水給橋梁結(jié)構(gòu)將造成一定的破壞,密封條既能抗拉力,又可進(jìn)行側(cè)向和垂直的位移,使用橋梁伸縮縫膠條是橋梁的防水措施更到位。伸縮縫堵漏用橡膠條橋梁伸縮縫防水膠條。GQFC型、GQFL型、GQFF型、GQFZ型橋梁伸縮縫由型鋼、錨固構(gòu)件和密封橡膠帶組成。



原則上應(yīng)對(duì)特大、大、中橋的橋頭及橋面內(nèi)原有的毛勒式橋梁伸縮縫的標(biāo)高不進(jìn)行調(diào)整,這主要是考慮到橋面鋪裝層的加厚將直接引起橋梁恒載的增加,并且拆除與安裝伸縮縫的施工難度及對(duì)交通的干擾等因素。因此,就需要在橋頭一定范圍之內(nèi)采取順坡的方式予以處理。具體做法為:以橋頭毛勒式伸縮縫為控制標(biāo)高,將橋頭接路端一定范圍內(nèi)(一般不應(yīng)小于30m)的瀝青混凝土路面銑刨適當(dāng)?shù)暮穸取?br /> 以滿(mǎn)足瀝青混凝土罩面層施工小厚度的要求,然后順坡調(diào)整鋪筑罩面層。對(duì)于中、小跨徑的結(jié)構(gòu)物,可以通過(guò)理論計(jì)算,視恒載增加情況對(duì)上部結(jié)構(gòu)承載力的影響關(guān)系而定。對(duì)影響不大且保留一定系數(shù)的中、小結(jié)構(gòu)物可考慮橋面鋪裝與兩端路面統(tǒng)一順接鋪筑瀝青混凝土罩面層的方案。對(duì)于計(jì)算不能滿(mǎn)足規(guī)定要求的結(jié)構(gòu)物。
其橋面鋪裝應(yīng)不再加厚,可考慮以橋頭標(biāo)高為控制點(diǎn),在橋頭一定范圍內(nèi)進(jìn)行順坡處理的方案。對(duì)于橋涵結(jié)構(gòu)物TST彈性體伸縮縫,其上可直接鋪筑罩面層,但先前應(yīng)將伸縮縫損壞部位進(jìn)行修補(bǔ)之后再行鋪筑。如果對(duì)TST彈性體伸縮縫進(jìn)行改造,可考慮在罩面之后的原對(duì)應(yīng)處,采取切割更換伸縮縫的方式予以改造處理。
其橋面鋪裝應(yīng)不再加厚,可考慮以橋頭標(biāo)高為控制點(diǎn),在橋頭一定范圍內(nèi)進(jìn)行順坡處理的方案。對(duì)于橋涵結(jié)構(gòu)物TST彈性體伸縮縫,其上可直接鋪筑罩面層,但先前應(yīng)將伸縮縫損壞部位進(jìn)行修補(bǔ)之后再行鋪筑。如果對(duì)TST彈性體伸縮縫進(jìn)行改造,可考慮在罩面之后的原對(duì)應(yīng)處,采取切割更換伸縮縫的方式予以改造處理。


瑞誠(chéng)工程橡膠(伊犁市分公司)是一家集生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家。產(chǎn)品品種齊全,質(zhì)量精良,部分產(chǎn)品包工包料。主要銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)各大省市,深受客戶(hù)的認(rèn)可和信賴(lài)! 我公司主要產(chǎn)品有 連廊支座,我公司員工團(tuán)結(jié)奮進(jìn),以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),依靠同行業(yè)中先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備、優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、率的服務(wù)理念,爭(zhēng)得了市場(chǎng)份額,緊跟時(shí)代的步伐、務(wù)實(shí)的品質(zhì),使我們確立了自身的贏家地位。歡迎用戶(hù)光臨垂詢(xún),以對(duì)我們的產(chǎn)品有更進(jìn)一步的了解,彼此互利,共創(chuàng)輝煌。 我公司秉承“以客戶(hù)為中心,以低價(jià)好質(zhì)量為基礎(chǔ),以更好服務(wù)為手段,以客戶(hù)滿(mǎn)意為目標(biāo)”的經(jīng)營(yíng)理念,我們深信:每一個(gè)產(chǎn)品就是一條廣告,并且我們以更優(yōu)惠的價(jià)格、先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備、完善的售后服務(wù)來(lái)贏得用戶(hù)的信任,



公路橋梁伸縮縫的設(shè)計(jì)要點(diǎn)整體設(shè)計(jì)合理選定恰當(dāng)伸縮量的縫隙極為重要,縫隙越大伸縮裝置越容易遭破壞。采用的縫隙過(guò)大或過(guò)小,以及沒(méi)有考慮安裝時(shí)的溫度而調(diào)整間隙。特別是針對(duì)板式橡膠伸縮裝置,易造成破壞。即使是連續(xù)橋面,在面層鋪裝上往往也會(huì)出現(xiàn)裂紋。因此。要采取預(yù)先切割橋面,設(shè)置接縫,或用較軟的鋪裝層來(lái)吸收裂縫。
或者安設(shè)小型的伸縮裝置來(lái)解決。在較大縱坡的情況下,如不設(shè)置考慮適應(yīng)豎直變位的構(gòu)造,也容易產(chǎn)生缺陷,引起破壞。伸縮裝置沿橋面縱向,即使伸縮量小,也存在撓度差大的問(wèn)題,因此,在伸縮裝置構(gòu)造上要給予重視。伸縮裝置與梁體結(jié)合成等強(qiáng)的整體無(wú)疑是提高其使用效能的重要手段。除模數(shù)式伸縮裝置之外的其他類(lèi)型的橋梁伸縮裝置。
與橋面板的固定、結(jié)合往往不夠充分,效果不甚理想,一般構(gòu)造尺寸較小、剛度不足,而且對(duì)新材料的特征、配合等研究不夠深入,所以在選型時(shí)應(yīng)作充分的比較研究。為防止因雨水而起的漏水現(xiàn)象,雖然在一些鋼制伸縮縫裝置中,對(duì)配合部位采取插入密封橡膠或?qū)⑴潘b置或鋪裝層面層作為容易清掃的型式,或在整個(gè)縫隙中灌注填人防水材料的實(shí)用型式。
或者安設(shè)小型的伸縮裝置來(lái)解決。在較大縱坡的情況下,如不設(shè)置考慮適應(yīng)豎直變位的構(gòu)造,也容易產(chǎn)生缺陷,引起破壞。伸縮裝置沿橋面縱向,即使伸縮量小,也存在撓度差大的問(wèn)題,因此,在伸縮裝置構(gòu)造上要給予重視。伸縮裝置與梁體結(jié)合成等強(qiáng)的整體無(wú)疑是提高其使用效能的重要手段。除模數(shù)式伸縮裝置之外的其他類(lèi)型的橋梁伸縮裝置。
與橋面板的固定、結(jié)合往往不夠充分,效果不甚理想,一般構(gòu)造尺寸較小、剛度不足,而且對(duì)新材料的特征、配合等研究不夠深入,所以在選型時(shí)應(yīng)作充分的比較研究。為防止因雨水而起的漏水現(xiàn)象,雖然在一些鋼制伸縮縫裝置中,對(duì)配合部位采取插入密封橡膠或?qū)⑴潘b置或鋪裝層面層作為容易清掃的型式,或在整個(gè)縫隙中灌注填人防水材料的實(shí)用型式。


橋梁伸縮縫的主要作用防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫。其做法為:沿建筑物長(zhǎng)度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙,將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開(kāi),建筑物基礎(chǔ)因其埋在地下受溫度變化影響小,不必?cái)嚅_(kāi)。伸縮縫的寬度一般為20毫米到30毫米,縫內(nèi)填保溫材料,兩條伸縮縫的間距在建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范中有明確規(guī)定。
若建筑物平面尺寸過(guò)長(zhǎng),因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長(zhǎng)度設(shè)縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對(duì)不同的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫間的距離不同,中國(guó)現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB中8.1條對(duì)此有專(zhuān)門(mén)規(guī)定。是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橋梁伸縮縫、橡膠支座、橡膠止水帶的實(shí)業(yè)型企業(yè).公司素以管理嚴(yán)格。
技術(shù)精藝,產(chǎn)品創(chuàng)新,質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)經(jīng)營(yíng)講譽(yù)求發(fā)展,并建立了科學(xué)的質(zhì)量管理體系取得了質(zhì)量管理體系,制造的產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地,備受廣大客戶(hù)的誠(chéng)與好評(píng)。規(guī)劃要點(diǎn)合理選定恰當(dāng)彈性量的縫隙極為重要,縫隙越大彈性設(shè)備越簡(jiǎn)單遭損壞。選用的縫隙過(guò)大或過(guò)小,以及沒(méi)有考慮設(shè)備時(shí)的溫度而調(diào)整間隙。
特別是針對(duì)板式橡膠彈性設(shè)備,易形成損壞。即使是接連橋面,在面層鋪裝上往往也會(huì)呈現(xiàn)裂紋。因而。要采納預(yù)先切開(kāi)橋面,設(shè)置接縫,或用較軟的鋪裝層來(lái)吸收裂縫,或許安設(shè)小型的彈性設(shè)備來(lái)處理。在較大縱坡的情況下,如不設(shè)置考慮習(xí)慣豎直變位的結(jié)構(gòu)。也簡(jiǎn)單產(chǎn)生缺點(diǎn),引起損壞。彈性設(shè)備沿橋面縱向,即使彈性量小。
也存在撓度差大的問(wèn)題,因而,在彈性設(shè)備結(jié)構(gòu)上要給予重視。彈性設(shè)備與梁體結(jié)組成等強(qiáng)的全體無(wú)疑是進(jìn)步其使用效能的重要手法。除模數(shù)式彈性設(shè)備之外的其他類(lèi)型的橋梁彈性設(shè)備,與橋面板的固定、結(jié)合往往不行充沛,作用不甚抱負(fù),一般結(jié)構(gòu)尺度較小、剛度缺乏。并且對(duì)新材料的特征、合作等研討不行深化。
所以在選型時(shí)應(yīng)作充沛的比較研討。為避免因雨水而起的漏水現(xiàn)象,雖然在一些鋼制彈性縫設(shè)備中,對(duì)合作部位采納插入密封橡膠或?qū)⑴潘O(shè)備或鋪裝層面層作為簡(jiǎn)單打掃的型式,或在整個(gè)縫隙中灌注填入防水材料的有用型式。對(duì)與橋面的雨水,一般應(yīng)在彈性設(shè)備附近設(shè)集中排水口;對(duì)不在日常養(yǎng)護(hù)作屢次涂漆的構(gòu)件上。
規(guī)劃上應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)耐久的防護(hù)材料作有用的處理。要求施工單位將彈性縫吊裝就位,查看其中心線(xiàn)與梁縫中心線(xiàn)是否重合,其頂面與路面標(biāo)高是否共同,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。將預(yù)埋鋼筋和彈性縫錨固件焊接結(jié)實(shí),再橫穿12或16水平鋼筋。一定要當(dāng)即拆除彈性縫定位壓板,鏨去定位螺絲,并用角向砂輪磨去焊疤,補(bǔ)上油漆。
用膠粘紙帶或木板密封彈性縫頂面縫口,在槽口部位即澆筑50號(hào)混凝土;用刺進(jìn)式振蕩棒,充分振搗密實(shí)。抹平混凝土過(guò)度段外表。用直尺查看彈性縫頂面、過(guò)度段,應(yīng)盡量與路面平順。做好混凝土攝生后方可通車(chē)。帶有防撞墻,人行道結(jié)構(gòu)的彈性縫,參造上述設(shè)備工序作業(yè)。設(shè)備前應(yīng)查看彈性縫是否有出廠合格證、運(yùn)用說(shuō)明書(shū)等。
并聘請(qǐng)監(jiān)理、規(guī)劃及有關(guān)人員對(duì)彈性縫外觀、幾何精度進(jìn)行查看檢驗(yàn),合格后方可運(yùn)用。在橋梁上進(jìn)行劃線(xiàn)、切開(kāi):依據(jù)規(guī)劃方位放出彈性縫中線(xiàn),并按規(guī)劃尺度從中線(xiàn)方位量測(cè)彈性縫混凝土維護(hù)帶邊線(xiàn),用混凝土切縫機(jī)按所畫(huà)邊線(xiàn)切開(kāi)橋面瀝青混凝土。為確保切邊不受損壞,可分兩次切開(kāi)。 次切縫間隔維護(hù)帶邊線(xiàn)預(yù)留5cm。
待澆筑混凝土前,再沿準(zhǔn)確邊線(xiàn)進(jìn)行第2次切開(kāi)。切縫要求順直、準(zhǔn)確,切開(kāi)時(shí)留意不要損壞橋面防水層,將防水層卷起予以維護(hù)。一定要及時(shí)進(jìn)行橋面的整理、填塞空隙:人工合作空壓機(jī)鏟除切開(kāi)范圍內(nèi)的瀝青混凝土,并鑿除松懈混凝土,一起將縫內(nèi)的雜物整理潔凈??p寬一定要滿(mǎn)意規(guī)劃寬度要求,整理后用苯板將彈性縫堵嚴(yán)。
預(yù)埋錨筋,預(yù)留鋼筋數(shù)量要與規(guī)劃圖紙相符,若不相符要及時(shí)補(bǔ)焊。用空壓機(jī)再次整理。為防備彈性縫設(shè)備過(guò)程中焊花燒壞泡沫板,可在泡沫板兩邊用鋼板或鐵皮覆蓋維護(hù)。4.當(dāng)要設(shè)備的彈性縫就位用吊車(chē)吊運(yùn)時(shí),應(yīng)查看好吊車(chē)的吊鉤,避免脫鉤,吊裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)厲按照廠家預(yù)留的吊位進(jìn)行吊裝,并按照規(guī)劃圖紙綁軋鋼筋。
在固定過(guò)程中選用拉線(xiàn)的辦法操控彈性設(shè)備的中線(xiàn)和直順度,用長(zhǎng)度大于3m具有滿(mǎn)足剛度的工字鋼或鋁合金鋼搭放在彈性縫兩邊來(lái)操控高程。工字鋼沿筆直彈性縫的方向以1m間距放置,并與縫兩邊路面壓緊,用木楔將彈性縫型鋼墊平,然后用3m直尺合作克己小門(mén)架逐段準(zhǔn)確調(diào)平,調(diào)平過(guò)程中應(yīng)選用鋼楔。彈性縫就位后。
若建筑物平面尺寸過(guò)長(zhǎng),因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長(zhǎng)度設(shè)縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對(duì)不同的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫間的距離不同,中國(guó)現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB中8.1條對(duì)此有專(zhuān)門(mén)規(guī)定。是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橋梁伸縮縫、橡膠支座、橡膠止水帶的實(shí)業(yè)型企業(yè).公司素以管理嚴(yán)格。
技術(shù)精藝,產(chǎn)品創(chuàng)新,質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)經(jīng)營(yíng)講譽(yù)求發(fā)展,并建立了科學(xué)的質(zhì)量管理體系取得了質(zhì)量管理體系,制造的產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地,備受廣大客戶(hù)的誠(chéng)與好評(píng)。規(guī)劃要點(diǎn)合理選定恰當(dāng)彈性量的縫隙極為重要,縫隙越大彈性設(shè)備越簡(jiǎn)單遭損壞。選用的縫隙過(guò)大或過(guò)小,以及沒(méi)有考慮設(shè)備時(shí)的溫度而調(diào)整間隙。
特別是針對(duì)板式橡膠彈性設(shè)備,易形成損壞。即使是接連橋面,在面層鋪裝上往往也會(huì)呈現(xiàn)裂紋。因而。要采納預(yù)先切開(kāi)橋面,設(shè)置接縫,或用較軟的鋪裝層來(lái)吸收裂縫,或許安設(shè)小型的彈性設(shè)備來(lái)處理。在較大縱坡的情況下,如不設(shè)置考慮習(xí)慣豎直變位的結(jié)構(gòu)。也簡(jiǎn)單產(chǎn)生缺點(diǎn),引起損壞。彈性設(shè)備沿橋面縱向,即使彈性量小。
也存在撓度差大的問(wèn)題,因而,在彈性設(shè)備結(jié)構(gòu)上要給予重視。彈性設(shè)備與梁體結(jié)組成等強(qiáng)的全體無(wú)疑是進(jìn)步其使用效能的重要手法。除模數(shù)式彈性設(shè)備之外的其他類(lèi)型的橋梁彈性設(shè)備,與橋面板的固定、結(jié)合往往不行充沛,作用不甚抱負(fù),一般結(jié)構(gòu)尺度較小、剛度缺乏。并且對(duì)新材料的特征、合作等研討不行深化。
所以在選型時(shí)應(yīng)作充沛的比較研討。為避免因雨水而起的漏水現(xiàn)象,雖然在一些鋼制彈性縫設(shè)備中,對(duì)合作部位采納插入密封橡膠或?qū)⑴潘O(shè)備或鋪裝層面層作為簡(jiǎn)單打掃的型式,或在整個(gè)縫隙中灌注填入防水材料的有用型式。對(duì)與橋面的雨水,一般應(yīng)在彈性設(shè)備附近設(shè)集中排水口;對(duì)不在日常養(yǎng)護(hù)作屢次涂漆的構(gòu)件上。
規(guī)劃上應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)耐久的防護(hù)材料作有用的處理。要求施工單位將彈性縫吊裝就位,查看其中心線(xiàn)與梁縫中心線(xiàn)是否重合,其頂面與路面標(biāo)高是否共同,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。將預(yù)埋鋼筋和彈性縫錨固件焊接結(jié)實(shí),再橫穿12或16水平鋼筋。一定要當(dāng)即拆除彈性縫定位壓板,鏨去定位螺絲,并用角向砂輪磨去焊疤,補(bǔ)上油漆。
用膠粘紙帶或木板密封彈性縫頂面縫口,在槽口部位即澆筑50號(hào)混凝土;用刺進(jìn)式振蕩棒,充分振搗密實(shí)。抹平混凝土過(guò)度段外表。用直尺查看彈性縫頂面、過(guò)度段,應(yīng)盡量與路面平順。做好混凝土攝生后方可通車(chē)。帶有防撞墻,人行道結(jié)構(gòu)的彈性縫,參造上述設(shè)備工序作業(yè)。設(shè)備前應(yīng)查看彈性縫是否有出廠合格證、運(yùn)用說(shuō)明書(shū)等。
并聘請(qǐng)監(jiān)理、規(guī)劃及有關(guān)人員對(duì)彈性縫外觀、幾何精度進(jìn)行查看檢驗(yàn),合格后方可運(yùn)用。在橋梁上進(jìn)行劃線(xiàn)、切開(kāi):依據(jù)規(guī)劃方位放出彈性縫中線(xiàn),并按規(guī)劃尺度從中線(xiàn)方位量測(cè)彈性縫混凝土維護(hù)帶邊線(xiàn),用混凝土切縫機(jī)按所畫(huà)邊線(xiàn)切開(kāi)橋面瀝青混凝土。為確保切邊不受損壞,可分兩次切開(kāi)。 次切縫間隔維護(hù)帶邊線(xiàn)預(yù)留5cm。
待澆筑混凝土前,再沿準(zhǔn)確邊線(xiàn)進(jìn)行第2次切開(kāi)。切縫要求順直、準(zhǔn)確,切開(kāi)時(shí)留意不要損壞橋面防水層,將防水層卷起予以維護(hù)。一定要及時(shí)進(jìn)行橋面的整理、填塞空隙:人工合作空壓機(jī)鏟除切開(kāi)范圍內(nèi)的瀝青混凝土,并鑿除松懈混凝土,一起將縫內(nèi)的雜物整理潔凈??p寬一定要滿(mǎn)意規(guī)劃寬度要求,整理后用苯板將彈性縫堵嚴(yán)。
預(yù)埋錨筋,預(yù)留鋼筋數(shù)量要與規(guī)劃圖紙相符,若不相符要及時(shí)補(bǔ)焊。用空壓機(jī)再次整理。為防備彈性縫設(shè)備過(guò)程中焊花燒壞泡沫板,可在泡沫板兩邊用鋼板或鐵皮覆蓋維護(hù)。4.當(dāng)要設(shè)備的彈性縫就位用吊車(chē)吊運(yùn)時(shí),應(yīng)查看好吊車(chē)的吊鉤,避免脫鉤,吊裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)厲按照廠家預(yù)留的吊位進(jìn)行吊裝,并按照規(guī)劃圖紙綁軋鋼筋。
在固定過(guò)程中選用拉線(xiàn)的辦法操控彈性設(shè)備的中線(xiàn)和直順度,用長(zhǎng)度大于3m具有滿(mǎn)足剛度的工字鋼或鋁合金鋼搭放在彈性縫兩邊來(lái)操控高程。工字鋼沿筆直彈性縫的方向以1m間距放置,并與縫兩邊路面壓緊,用木楔將彈性縫型鋼墊平,然后用3m直尺合作克己小門(mén)架逐段準(zhǔn)確調(diào)平,調(diào)平過(guò)程中應(yīng)選用鋼楔。彈性縫就位后。



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