16Mn角鋼（Q355B角鋼）漲跌互現(xiàn)
全國主要市場、五種鋼材社會庫存量繼續(xù)下降。截至10月末，已降至1179萬噸，比9月末下降127萬噸，降幅為9.72%，是前10個月 水平。中鋼協(xié)表示，進入11月份，鋼材庫存持續(xù)下降，截至11月8日降至1053萬噸，接近年初水平。鋼材庫存持續(xù)下降，后市壓力有所減輕。進入11月份，鋼材庫存持續(xù)下降，截至11月8日降至1053萬噸，接近年初水平。鋼材庫存持續(xù)下降，后市壓力有所減輕。

16Mn角鋼（Q355B角鋼）漲跌互現(xiàn)
扁平材方面：市場16Mn角鋼價格漲跌互現(xiàn)。在日本，東京市場上熱卷價格731美元/噸，冷卷價格793美元/噸，分別較前期下跌5美元和7美元/噸。中厚板746美元/噸，與前期持平。9月下旬，熱扎板卷出口價為630美元/噸（FOB 日本）、冷軋板卷730美元/噸（FOB 日本），鍍鋅板卷810美元/噸（FOB 日本），中厚板680美元/噸（FOB 日本），均與之前大體持平。在韓國，鋼鐵協(xié)會不銹鋼分會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月份，韓國不銹鋼冷軋板銷量下降。8月份，韓國銷售至分銷商的不銹鋼冷軋板數(shù)量約為2.94萬噸，比去年同期下降24.3%，環(huán)比下降13.6%；實際銷售至消費者的不銹鋼冷軋板銷量同比下降10.3%，環(huán)比下降6.3%。另外，浦項大規(guī)模投資計劃公布后，浦項制鐵股價持續(xù)走低。自9月初韓國浦項制鐵宣布45萬億韓元（約合403億美元）的大規(guī)模投資計劃以來，該公司股價持續(xù)走低，投資者紛紛拋售浦項制鐵股票。浦項制鐵員工甚至成立了工會，結(jié)束了其長達30年的“無工會管理”的傳統(tǒng)。在印度，總理辦公室的推動下，印度鋼鐵部門開始與韓國和日本鋼鐵企業(yè)進行洽談，商討印度Rashtriya Ispat Nigam Ltd（RINL，維薩卡帕特南鋼鐵公司）與韓國、日本鋼鐵企業(yè)在印度維沙卡帕特南市合資建立一座規(guī)模為500萬噸鋼廠的具體事宜。擬合資建立的鋼廠預計投資額為3000億盧比（約合41.3億美元），將生產(chǎn)汽車和其他高端鋼材。九月末，中國SS400 3-12mm熱軋板卷出口均價580美元/噸（FOB），較月初上漲10美元/噸。SPCC 1.0mm冷軋板卷出口均價620美元/噸，與前持平。DX51D+Z 1.0mm鍍鋅卷出口650美元/噸（FOB），與前大體持平。至9月27日，東南亞熱卷進口價格575美元/噸（CFR），下跌10美元/噸。 16Mn角鋼（Q355B角鋼）漲跌互現(xiàn)   長材方面：16Mn角鋼市場價格穩(wěn)中有漲。在日本，東京制鐵日前表示，公司10月份的鋼鐵產(chǎn)品價格將保持平穩(wěn)，這是東京制鐵價格連續(xù)第八個月開平盤。有業(yè)內(nèi)人士表示，東京制鐵的定價策略受到韓國浦項制鐵，現(xiàn)代鋼鐵，以及中國寶山鋼鐵等亞洲競爭對手的關(guān)注和參考。東京制鐵還稱，本次調(diào)價后，包括螺紋鋼在內(nèi)的棒材價格將保持在6.9萬日元/噸(合617美元/噸)，公司主營產(chǎn)品H型鋼的價格將維持在8.9萬日元/噸。國際市場鋼鐵價格堅挺，需求旺盛，而日本國內(nèi)汽車、機械和建筑等領(lǐng)域的鋼材需求也是延續(xù)強勁態(tài)勢，公司還希望能在后期提高價格，以轉(zhuǎn)嫁不斷上漲的電極和電力成本。大阪制鐵19日宣布，上調(diào)10月合同期的國內(nèi)型材表列價格，漲幅為3000日元/噸（27美元/噸）。有大阪鋼材分銷商表示，10月份生產(chǎn)成本預計將有做增加，大阪制鐵必須通過提價來維持生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定性。目前，東京及大阪地區(qū)100×50 mm槽鋼價格為87,000-88,000日元/噸 (合777-786美元/噸)，較之前上漲了1000日元/噸，但較二月份則有2000-3000日元/噸的漲幅；(6×50 mm)角鋼價格為85,000-86,000日元/噸，環(huán)比上月持平，但較二月份則有1000-2000日元/噸的漲幅。有東京建筑鋼材貿(mào)易商稱，東京制鋼剛剛宣布了10月份的價格政策，包括型材在內(nèi)的所有鋼種價格連續(xù)第八個月開平盤，在這種情況下，想要讓市場充分接受大阪制鐵的這次提價絕非易事。因為，巴西方坯在東南亞報價約為480美元/噸fob。市場人士預計，由于出口到美國的配額已經(jīng)告罄，16Mn角鋼市場上將會出現(xiàn)更多巴西資源。貿(mào)易商稱，當前報價與買家期望值之間存在差距，導致市場進一步放緩。市場人士稱，近鋼廠因廢鋼價格上漲而試圖提高報價，但當前需求不高。一些人預計2018年底市場將會處于困境，甚至整個2019年都是如此，價格將會持續(xù)下滑。亞洲買家大都充分意識到這種情況，他們不太可能接受當前報價。減少的伊朗供應已經(jīng)被完全取代，而需求還是一樣。在馬來西亞，9月18日9時30分關(guān)丹聯(lián)合鋼鐵項目H型鋼試生產(chǎn)成功，該項目主要生產(chǎn)中、小規(guī)格的H型鋼，兼顧生產(chǎn)普通工字鋼、槽鋼、角鋼等，年產(chǎn)各類型材90萬噸。九月份，中國HRB400 20mm螺紋鋼出口均價580美元/噸（FOB），較月初上漲20美元/噸。
16Mn角鋼（Q355B角鋼）漲跌互現(xiàn)

Q355E工字鋼淡季不淡，Q355B角鋼價格快速拉升

呼市型材價格下跌，現(xiàn)市場唐山產(chǎn)5＃角鋼報價在3890元/噸左右，唐山16＃槽鋼3880元/噸左右，唐山25＃工字鋼3940元/噸左右。今日開市，唐山鋼坯繼續(xù)下跌，唐山區(qū)域型材也隨之下挫，受此影響，本地型材早盤報價下跌30-40元不等。成交方面，據(jù)貿(mào)易商反應，這兩天型材價格持續(xù)陰跌，三天跌了將近一百元，出貨也受到很大的影響，今日出貨多不足一百噸，十分冷清。心態(tài)方面，客戶心態(tài)都比較穩(wěn)定，認為九月份下游工地、加工廠需求都還可以，需求方面有一定支撐，無需過分悲觀?？偟膩砜矗镜匦筒膬r格下跌，成交偏弱，但市場心態(tài)平穩(wěn)，需求尚可，預計短期內(nèi)價格繼續(xù)震蕩盤整的可能性較大，望商家謹慎操作。
7日上海中厚板價格上漲40，普中板主流5390元/噸，低合金主流5610元/噸,C板貨少主流5670元/噸，D板貨少主流5700元/噸。
期盤開市，繼續(xù)維持上漲趨勢，早盤現(xiàn)貨市場價格小幅上漲20元/噸，商家態(tài)度偏謹慎，慎重抬價，繼續(xù)以出貨為主要。隨著午后北方市場價格大幅上漲80元/噸，本地市場整體繼續(xù)小幅上探20元/噸，本地主流鋼廠價格區(qū)域價差開始拉大。不過存在少量商家心態(tài)不一，考慮到后期或?qū)⒚媾R缺貨狀態(tài)，多選擇謹慎出價，導致目前市場報價稍有混亂。市場整體出貨情況表現(xiàn)不及前兩日，下游需求端對市場波動的反應依舊不夠敏感，且仍處于需求淡季，現(xiàn)貨追漲期貨的熱情度不高。

Q355E工字鋼淡季不淡，Q355B角鋼價格快速拉升
沈陽熱軋板卷較昨日上調(diào)70元/噸，現(xiàn)主流貿(mào)易商報價5430-5480元/噸。
市場方面：早盤熱軋板卷10合約震蕩上行，市場大戶開盤報5400元/噸，盤中，期貨繼續(xù)走高，部分貿(mào)易商探漲，漲后早盤成交一般。午后隨黑色系期貨繼續(xù)拉漲，市場交投氛圍漸起，部分貿(mào)易商封庫惜售。從成交上看，據(jù)Mysteel跟蹤，由于下游補貨需求，加之月初之始沈陽價格不高，整體成交尚可，補庫需求隨之趨弱，使得近期漲后成交量明顯減少，下游略顯猶豫。
綜合來看，今天期貨震蕩上行，大部分貿(mào)易商上午成交一般，但下午價格漲幅過大，Q345E工字鋼市場有價無市，商貿(mào)惜售處于封庫狀態(tài)。心態(tài)上看，貿(mào)易商對近期行情持樂觀態(tài)度，終端客戶由于目前價格處于高位，受資金和心態(tài)影響大多以按需采購為主。價格高企下，上下游博弈漸濃，預計明日價格或震蕩運行。
7月初全國鋼材市場價格整體向好，沈陽建筑鋼材市場也呈現(xiàn)出量價齊漲的走勢，不過根據(jù)這兩天的市場反饋息來看、沈陽建筑鋼材市場出現(xiàn)了“成交好、出貨差”的情況，筆者調(diào)研了部分樣本企業(yè)，發(fā)現(xiàn)“投機”成交占比大幅，下面我們來看一看具體情況。
得益于壓減粗鋼產(chǎn)量帶來的利好預期、7月初沈陽建筑鋼材市場價格走出了一輪“淡季不淡”的行情。截至2021年7月7日，沈陽建筑鋼材市場螺紋鋼報收4890元/噸較上一交易日拉漲40元/噸、較周一拉漲90元/噸、較6月底拉漲110元/噸，盤螺報收5170元/噸較上一交易日拉漲30元/噸、較周一拉漲60元/噸、較6月底拉漲80元/噸，雖然兩日拉漲60-90元/噸與今年5、6月份單日動輒三兩百元振幅相比相對偏小，但對比往年7月初大概率下行的走勢來說、也算是給了市場一個驚喜。
在市場價格走出“淡季不淡”行情的同時，市場成交也出現(xiàn)了大幅增量。據(jù)Mysteel東北資訊小組整理，2021年前5個工作日沈陽建筑鋼材樣本企業(yè)累計成交9.44萬噸較去年同期增加1.74萬噸，同比增加22.6%，其中現(xiàn)貨成交6.86萬噸較去年同期增加2.1萬噸、同比增加44.04%，工程配送2.58萬噸較去年同期減少0.36萬噸、同比減少12.33%。
從成交結(jié)構(gòu)成來看，2021年7月初沈陽建筑鋼材市場成交樣本企業(yè)工程配送量同比下降十余個百分點、但現(xiàn)貨成交同比增加逾40個百分點，一方面可能反應當前沈陽地區(qū)建筑鋼材需求較去年有所下滑，另一方面則有可能反應當前沈陽地區(qū)建筑鋼材成交樣本企業(yè)可能存在“投機”成交，即采取提前購入現(xiàn)貨、延后配送入場的可能。