劑或不銹鋼脫脂溶液去除。 保證足夠的反應(yīng)時(shí)間（5-120分鐘）、溫度（常溫至50度）與酸洗效果成正比（根據(jù)氧化皮的厚度）。0℃以下施工適當(dāng)延長(zhǎng)時(shí)間.用干凈的水沖洗不銹鋼表面松動(dòng)殘余物,不能有殘留的酸洗鈍化液。將廢水集中處理，用苛性堿進(jìn)行中和，使PH值調(diào)至中性后才能排放。檢測(cè)手段使用通用不銹鋼藍(lán)點(diǎn)檢測(cè)液檢測(cè)。注意事項(xiàng)：作業(yè)必須在室外或通風(fēng)良好室內(nèi)進(jìn)行。操作人員必須做好防護(hù)措施，嚴(yán)禁皮膚與酸洗鈍化液直接接觸，如不小心濺到皮膚或眼睛需立即用大量清水沖洗即可。 本來不銹鋼也會(huì)被腐蝕，只不過他比一般的鋼材抗腐蝕性要強(qiáng)，對(duì)不銹鋼進(jìn)行鈍化是為了讓它的看腐蝕性愈加的強(qiáng)，奧氏體不銹鋼具有杰出的耐蝕功能，抗高溫氧化功能，較好的低溫功能及

和電磁性鍍層等，這樣可充分?jǐn)U大方矩管的應(yīng)用領(lǐng)域。方矩管方矩管生產(chǎn)規(guī)格為：方管：20×20×3～500×500×16mm；矩形管：20×30×3～400×600×16mm.方矩管加工電鍍工藝主要有預(yù)處理、電鍍及鍍后處理等過程，鍍層的質(zhì)量取決于材料的電鍍過程，而電鍍過程又受很多因素的影響，歸納六大因素如下：鋅含量：鋅塊的鋅純度越高，其光亮范圍越窄，汽車板就更易獲得較厚的鍍層，鍍層中鐵含量也會(huì)較低；當(dāng)鋅塊的純度太低時(shí)，其光亮范圍會(huì)較寬，要達(dá)到規(guī)定的鋅層厚度就需要更長(zhǎng)的時(shí)間，這就會(huì)導(dǎo)致鍍鋅層中鐵含量較高。 實(shí)彎的優(yōu)點(diǎn)是反彈小，成型準(zhǔn)確，而且只要輥型準(zhǔn)確，內(nèi)角成型的R比較準(zhǔn)確?？諒澋膬?yōu)點(diǎn)是可以在無法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長(zhǎng)的彎折，

起步較晚，認(rèn)識(shí)較遲。這是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)無縫鋼管當(dāng)時(shí)占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額達(dá)92％，對(duì)中國(guó)建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)巨大，特別是學(xué)術(shù)界，對(duì)無縫管有深厚的感情，在技術(shù)上卻對(duì)焊管有一定的疑慮，不理解焊管“無縫化”，甚至有的行業(yè)不同意論文中出現(xiàn)“無縫化”提法;另外一個(gè)不可無視的現(xiàn)實(shí)是:承認(rèn)焊管可能替代一部份無縫管會(huì)涉及到一些冶金企業(yè)的產(chǎn)品存亡，更何況焊管在中國(guó)的起步階段技術(shù)水平不太高，初印象欠佳。無縫鋼管然而，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)在中國(guó)的日益深化，特別是2001年中國(guó)加入“WTO世貿(mào)組織”后，“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)化，同際市場(chǎng)國(guó)內(nèi)化”，鋼管市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)除了品質(zhì)外，價(jià)格是一個(gè)拼搏的焦點(diǎn)，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的焊管在西方發(fā)達(dá)的發(fā)展令人矚目，中國(guó)鋼管業(yè)的發(fā)展思路受到變革性的沖擊，鋼管業(yè)