1廢舊玻璃鋼的處理方法：
  1、作為水泥原料。該方法是把玻璃鋼廢棄物先粉碎為粒徑10毫米大小的粉末，吹入水泥窯爐內(nèi)，作為燃料燃燒，殘?jiān)鳛樗嘣鲜褂?。這種方法的特點(diǎn)是：能把玻璃鋼廢棄物全部處理完畢。玻璃鋼廢棄物一部分轉(zhuǎn)化成能源，可以減小部分燃料用量，也就減少了二氧化碳的排放。因窯內(nèi)溫度高，產(chǎn)生的有害氣體極少，沒(méi)有有害氣體污染空氣的問(wèn)題。
  2、作為高爐煉鐵還原劑使用。把玻璃鋼廢棄物粉碎成粒度為1～10毫米的粉末，吹入高爐，利用廢棄物的碳與氧反應(yīng)生成一氧化碳，把氧化鐵粉還原為鐵。其特點(diǎn)基本上與 種方法相同。
  3、物理回收。將玻璃鋼廢棄物粉碎成粒度不同的粉末，作為填料使用。這種方法，生產(chǎn)成本 ，處理方法簡(jiǎn)單，但在制造粉時(shí)，粉碎成本相對(duì)較高，作為粉添加到BMC、SMC或其他玻璃鋼產(chǎn)品中，往往隨著添加量的增加，降低新制品的強(qiáng)度。
  4、化學(xué)回收法。這種方法是把粉碎后的粉溶解于乙二醇，在230℃～245℃的高溫下，在堿催化劑的作用下，使樹(shù)脂分解，分離出玻璃纖維，再加入順丁烯二酸或反丁烯二酸進(jìn)行再反應(yīng)，重新生成不飽和聚酯，得到的不飽和聚酯分子量有所提高，產(chǎn)品性能有較大程度的

1徑及比表面積、孔隙率等要求。（2）一次發(fā)酵：混合料通過(guò)布料機(jī)均勻布料后覆蓋功能膜，在鼓風(fēng)系統(tǒng)作用下，發(fā)酵體內(nèi)形成低壓內(nèi)腔，使堆體在均勻供氧條件下實(shí)現(xiàn)好氧發(fā)酵。一次發(fā)酵周期14d，發(fā)酵后污泥含水率達(dá)55%。（3）二次發(fā)酵：二次發(fā)酵周期9d，發(fā)酵過(guò)程中通過(guò)翻堆供氧，終發(fā)酵成品通過(guò)裝載機(jī)出料。部分熟料作為回料再次進(jìn)入預(yù)處理系統(tǒng)。二次發(fā)酵后出泥含水率為40%[3]。（三）建筑物設(shè)計(jì)，二期好氧堆肥發(fā)酵車間位于污水廠北側(cè)、污泥處理區(qū)的西側(cè)、一期發(fā)酵車間的南側(cè)。發(fā)酵車間尺寸151.4m×40.8m，高12.45m，地面標(biāo)高為5.30m，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用排架結(jié)構(gòu)，中間設(shè)中柱，跨度為24m及16m，開(kāi)間為7～9.25m。屋蓋部分采用鋼管平面桁架，下部采用鋼筋混凝土排架柱。二期發(fā)酵車間分為3個(gè)區(qū)域，西側(cè)為預(yù)處理車間，東側(cè)由布料平臺(tái)分為一次發(fā)酵區(qū)和二次發(fā)酵區(qū)。（1）預(yù)處理車間：該區(qū)尺寸28.0m×40.8m，布置有中控室及熟料倉(cāng)庫(kù)。預(yù)處理車間西側(cè)毗鄰污泥脫水機(jī)房，二期脫水后的污泥通過(guò)皮帶輸送機(jī)輸送到預(yù)處理車間，再與輔料、回料混合后輸送進(jìn)入一次發(fā)酵區(qū)。車間內(nèi)分別設(shè)置有污泥、回料、輔料加料機(jī)，混合料進(jìn)料、出料、熟料等帶式輸送機(jī)，以及混合破碎機(jī)等設(shè)備[4]。（2）一次發(fā)酵區(qū)：該區(qū)域尺寸123.4m×20.54m