抗震網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座是在連接軟對振動有較大的抗性且有足夠可變有效載荷的地方設置的支座，在國外對抗震支座的要求與國內(nèi)大有不同，它與異性鋼板支座類似，他要求與有限元混凝土結(jié)構(gòu)較小的尺寸是相適應的，不能在大截面的復雜構(gòu)件上，也不能出現(xiàn)較大的異型鋼板，像輪轂這種就不適用抗震支座。我建議你去stuq學習一下~抗震支座的作用是限制構(gòu)件尺寸的無限放大。
使之不能無限放大，通過使構(gòu)件抗震能力減小而達到限制構(gòu)件尺寸無限放大的目的。除了振動減小，抗震支座還有彈性分解，壓縮分解，和其他的一些作用。但其他一些作用也要限制構(gòu)件尺寸要有限，無限放大即不現(xiàn)實個人認為，抗震支座應該盡量做得小些，體積小，重量輕，能滿足抗震要求。但若要滿足穩(wěn)定要求。
則更需要大而充滿的堅固組件。反觀，你若是增加穩(wěn)定支座和保持強度桿件的總重量相比，顯然后者更重要。有軸向的變形，其支座的強度可以由時變剛度系數(shù)對于靜力的貢獻度來決定?？拐裰ё脑O計應該盡量將斷面積降到較小，設計了即使沒有時變剛度也應該有軸向分布參數(shù)，強度分布應該由參數(shù)決定?？拐鹂梢杂啥喾N方式來表達。
只從傳統(tǒng)對抗震支座要求相對較高的節(jié)點預應力，軸向分布來看。抗震支座的強度應該大于這兩種傳統(tǒng)表達方式。其他方式也可以有抗震支座表達方式。較簡單的比如下圖中，軸向分布時，一條軸對應一個軸向受力，同時失效。強度還是影響抗震性能的。再比如從桿件截面來看，只有桿強度連接軸到每個節(jié)點時變形都較小。

本實用新型涉及建筑物連接件，更具體地說是涉及連廊滑動連接支座。背景技術：目前，國內(nèi)外高層及超高層抗震建筑工程中，越來越多在兩棟塔樓之間采用連廊連接，而用來連接塔樓與連廊的連接支座一般采用橡膠支座或者鋼支座。橡膠支座一般可在小范圍進行位移或扭轉(zhuǎn)，而且橡膠支座抗拉性能較差，但在地震中塔樓與連廊的連接處的變形很大會造成橡膠支座被破壞使得連廊塌落。鋼支座有具有轉(zhuǎn)動和滑動功能，可以一定程度的防止地震中塔樓與連廊的連接處的變形很大會造成橡膠支座被破壞使得連廊塌落的情況，但剛支座沒有復位功能和抗拉功能，因此常常除了采用鋼支座外，還需要配套增加連廊復位裝置和抗拉裝置，而廊復位裝置和抗拉裝置安裝起來比較復雜，成本也較高。另外，復位裝置和抗拉裝置會需要更大的安裝空間，常常對建筑立面效果產(chǎn)生影響。技術實現(xiàn)要素：本實用新型要解決的技術問題是提供一種具有復位功能的連廊滑動連接支座。本實用新型的技術方案為：連廊滑動連接支座，包括：上支座，所述上支座包括上支座板和設于所述上支座板中間的支撐塊，所述支撐塊具有相對平行的兩個側(cè)面，所述兩個側(cè)面上分別設置以沿圓弧形方向延伸的卡合凹部；下支座，所述下支座包括下支座板和設于所述下支座板上的四個側(cè)板，所述四個側(cè)板首尾依次連接與所述下支座板之間圍合形成滑動腔室，其中兩個相對的側(cè)板的內(nèi)表面上分別設置以沿圓弧形方向延伸的卡合凸部；所述支撐塊置于所述滑動腔室內(nèi)且所述卡合凸部與所述卡合凹部相配合使所述上支座與所述下支座之間可進行沿圓弧形方向的相對滑動。所述下支座板的內(nèi)表面為向內(nèi)凹的圓弧面，且該向內(nèi)凹的圓弧面上鋪設圓弧形不銹鋼板，所述支撐塊的底面為向內(nèi)凹的球面，所述圓弧形不銹鋼板與所述支撐塊的底面之間設有球冠板，該球冠板的頂面為球面，該球冠板的底面為圓弧面，所述球冠板與所述圓弧形不銹鋼板之間設有圓弧形滑動板，所述球冠板與所述支撐塊的底面之間設有球面形滑動板。所述圓弧形滑動板、所述球面形滑動板為MHP板。所述圓弧形滑動板、所述球面形滑動板上均開有儲油槽，所述儲油槽內(nèi)涂有硅脂潤滑油。所述四個側(cè)板中的另外兩個相對的側(cè)板的內(nèi)表面上分別設有緩沖墊。所述緩沖墊為橡膠緩沖墊。連廊鋼柱焊接在所述上支座板上，所述下支座板焊接在塔樓鋼梁的預埋鋼板上。本實用新型提出的連廊滑動連接支座由于上支座與下支座之間進行的相對滑動為沿圓弧形方向，因此在上支座與下支座發(fā)生相對滑動后利用自身的重力作用上支座或下支座沿圓弧形方向緩慢滑動到初始安裝位置，從而使上支座和下支座復位。另外，通過在上支座與下支座之間設置球冠板，球冠板分別與上支座和下支座之間通過滑動板來連接，可以增加上支座與下支座在相對滑動時的可靠性，同時也有利于上支座與下支座之間的相對滑動。附圖說明圖1為本實用新型連廊滑動連接支座從上向下看的示意圖；圖2為圖1中A-A向的剖視圖；圖3為圖1中B-B向的剖視圖；圖4為連廊滑動連接支座的安裝示意圖。具體實施方式如圖1，本實用新型提出的連廊滑動連接支座，包括上支座10和下支座20，連廊鋼柱固定在上支座10上，下支座20固定在塔樓鋼梁上。如圖2和圖3，上支座包括上支座板11和設于上支座板11中間的支撐塊12，支撐塊12具有相對平行的兩個側(cè)面，兩個側(cè)面上分別設置以沿圓弧形方向延伸的卡合凹部121。本實施例中支撐塊12呈立方形，且支撐塊12與上支座板11一體成型。下支座包括下支座板21和設于下支座板21上的四個側(cè)板22，四個側(cè)板22首尾依次連接與下支座板21之間圍合形成滑動腔室27，其中兩個相對的側(cè)板的內(nèi)表面上分別設置以沿圓弧形方向延伸的卡合凸部221。本實施例中滑動腔室27呈方形。支撐塊12置于滑動腔室27內(nèi)且卡合凸部221與卡合凹部121相配合使上支座與下支座之間可進行沿圓弧形方向的相對滑動（圖中C代表的方向為上支座與下支座進行相對滑動的方向）。在地震發(fā)生時，由于劇烈的變形上支座與下支座會發(fā)生沿圓弧形方向的相對滑動，地震停止后，由于自身重力作用會使上支座或下支座沿圓弧形方向緩慢滑動到點，即上支座與下支座的初始安裝位置，從而使上支座和下支座復位。同時上支座與下支座之間通過卡合凹部和卡合凸部配合的方式連接增加了該連廊滑動連接支座的抗拉性能。下支座板21的內(nèi)表面為向內(nèi)凹的圓弧面，且該向內(nèi)凹的圓弧面上鋪設圓弧形不銹鋼板23，支撐塊12的底面為向內(nèi)凹的球面，圓弧形不銹鋼板23與支撐塊12的底面之間設有球冠板24，該球冠板24的頂面為球面，該球冠板的底面為圓弧面，球冠板24與圓弧形不銹鋼板23之間設有圓弧形滑動板25，球冠板24與支撐塊12的底面之間設有球面形滑動板13。通過在上支座與下支座之間設置球冠板，球冠板分別與上支座和下支座之間通過滑動板來連接，可以增加上支座與下支座在相對滑動時的可靠性，同時也有利于上支座與下支座之間沿圓弧形方向的相對滑動，以及上支座板和下支座板之間在小范圍內(nèi)相對轉(zhuǎn)動。本實施例中圓弧形滑動板上的部分嵌入球冠板內(nèi)，以使圓弧形滑動板固定在球冠板上；球面形滑動板上的部分嵌入支撐塊內(nèi)，以使球面形滑動板固定在支撐塊上。本實施例中圓弧形滑動板、球面形滑動板為MHP板。圓弧形滑動板、球面形滑動板上均開有儲油槽，儲油槽內(nèi)涂有硅脂潤滑油，以便于滑動。硅脂潤滑油為5201-2硅脂潤滑油。四個側(cè)板中的另外兩個相對的側(cè)板的內(nèi)表面上分別設有緩沖墊26，緩沖墊26用來吸收支撐塊12在撞上側(cè)板22上時的沖撞力，從而減少對側(cè)板的破壞。本實施例中緩沖墊26為橡膠緩沖墊。如圖4，連廊鋼柱30焊接在上支座板11上，塔樓40上設有塔樓鋼梁41，塔樓鋼梁41上設有預埋鋼板42，下支座板21焊接在預埋鋼板42上。安裝該連廊滑動連接支座時，先清理好預埋鋼板，使預埋鋼板表面平整并除好銹，支座位置定位后，將下支座板與預埋鋼板焊接。將上支座安裝在下支座的中間位置，將連廊鋼柱吊裝定位使連廊鋼柱與上支座板位置對中，預拼裝后進行連廊鋼柱與上支座板的焊接，對焊縫表面防銹層破損部分進行防銹涂裝。以上的具體實施例僅用以舉例說明本實用新型的構(gòu)思，本領域的普通技術人員在本實用新型的構(gòu)思下可以做出多種變形和變化，這些變形和變化均包括在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程，尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座施工案例分析：由設計圖可知聯(lián)跨箱梁下面布置的是4個多向活動支座，制定施工方案時未考慮落梁時活動支座會產(chǎn)生滑移的防滑措施，太大意了，施工方案考慮不周。另外落梁時不同步，有高程先后，反應在梁體向縱坡上方向滑移，充分說明梁體上坡方向先落，下坡方向后落，造成高差使梁體產(chǎn)生向上坡方向的水平推力，導致梁體向上坡方向滑移。出現(xiàn)滑移事故，不僅誤了工期，而且將箱梁復位和更換支座內(nèi)的橡膠體花費不菲的財力，教訓太深刻了。 從以上分析可以看出，應用于鋼結(jié)構(gòu)工程的支座需具備足夠的承載能力、抗拉能力、抗剪能力和轉(zhuǎn)動能力。需要指出的是，鋼結(jié)構(gòu)工程要求支座轉(zhuǎn)角要比用于其它（例如橋梁）工程的支座的轉(zhuǎn)角大得多。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座轉(zhuǎn)角的增大，就普通支座而言，破壞了支座的受力狀況，面?zhèn)髁ψ優(yōu)榫€傳力或點傳力，或支座卡死，不能轉(zhuǎn)動，將給工程埋下巨大隱患。為了適應工程需要，保證工程，我們開發(fā)了一種大轉(zhuǎn)角網(wǎng)架球型鋼支座，已廣泛地在一些建筑工程中應用。