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d80橋梁伸縮縫廠家-建碩
更新時間: 2026-01-19 05:02:50 ip歸屬地:隴南,天氣:晴,溫度:0-11 瀏覽:4次
以下是:甘肅省隴南市d80橋梁伸縮縫廠家-建碩的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 976/個 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 7548 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 350KN |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | WJQZ網(wǎng)架支座 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 80Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 300*300*120 |
| 適用領域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動支座 |
| 豎向承載力 | 300KN |
| 水平剪力 | 50KN |
| 位移量 | ±50mm |
| 轉(zhuǎn)角 | 0.02ad |
| 類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定 |
| 抗拔力 | 30KN |
| 功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
| 用途 | 避免地震發(fā)生時建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
| 適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程 |
| 風格 | 抗沖擊性好、抗壓強大 |
| 彈性剛度 | 3KN/mm |
| 材質(zhì) | 可焊鋼ZG275-485H |
| 執(zhí)行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
| 范圍 | d80橋梁伸縮縫-建碩供應范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市、天水市、白銀市、金昌市 武都區(qū)、成縣、康縣、西和縣、禮縣、徽縣、兩當縣等區(qū)域。 |
【瑞誠】為您提供西和橋梁伸縮縫、兩當抗拉球型鋼支座、武威單向減震支座、金昌雙向滑動支座、定西建筑用支座等多元產(chǎn)品與服務。在甘肅省隴南市本地采買d80橋梁伸縮縫廠家-建碩到瑞誠工程橡膠(隴南市分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務。品質(zhì)保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:劉經(jīng)理-【17768165506】。 甘肅省,隴南市 隴南距今7000多年前即有人類活動,是秦人的發(fā)祥地、中國古代西部民族氐人和羌人活動的核心地區(qū),文縣白馬人被譽為“東亞古老的部族”。在漫長的歷史過程中,隴南既是各種政治軍事力量激烈爭奪的戰(zhàn)場,又是中原中央政權(quán)與西北少數(shù)民族接觸交往的前哨陣地,攻伐消長與民族交往,構(gòu)成隴南社會歷史的重要內(nèi)容。
別再糾結(jié)于文字描述了,觀看視頻,讓d80橋梁伸縮縫廠家-建碩產(chǎn)品為你展現(xiàn)真實魅力!
以下是:甘肅隴南d80橋梁伸縮縫廠家-建碩的圖文介紹

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的特點:抗震球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動、移動要求,保證反力合力集中、明確、可靠。抗震球型鋼支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,就不會發(fā)生落梁、落架等災難性后果,故特別適用于高烈度震區(qū)的設防,具備能抗震烈度9度的能力。一、連廊的幾種連接方式
網(wǎng)架連廊支座的剛性連接: 剛性連接是連廊與塔樓的連接方式中連接作用強的一種。它加強了連廊與塔樓之間以及不同塔樓之間的聯(lián)系,增強了連廊結(jié)構(gòu)的整體工作性,這是它 的優(yōu)點。 采用剛性連接的連廊不僅要承受自身的恒載、活載,更主要的是協(xié)調(diào)不同的塔樓在水平、豎向荷載作用下的不均勻變形。這時,連廊與塔樓連接處的節(jié)點受力復雜,會產(chǎn)生較大的彎矩、剪力和軸力,并且上、下弦桿的軸力和彎矩還會構(gòu)成很大的整體彎矩、剪力。這就要求連廊本身具有較高的強度和剛度,這樣才更適合采用剛性連接。 剛性連接的支座處理一定要保證連廊能夠協(xié)調(diào)塔樓間的變形,因此,要特別注意加強連廊與主體結(jié)構(gòu)的連接。必要時連廊可延伸至主體結(jié)構(gòu)內(nèi)筒并與內(nèi)筒可靠連接;如無法伸至內(nèi)筒,也可在主體結(jié)構(gòu)內(nèi)沿連廊方向設置型鋼混凝土梁與主體結(jié)構(gòu)可靠錨固。連廊的樓板應與主體結(jié)構(gòu)的樓板可靠連接并加強配筋構(gòu)造。當與連廊相連的主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)時,豎向構(gòu)件內(nèi)宜設置型鋼,型鋼宜可靠錨入下部主體結(jié)構(gòu)。抗震球型鋼支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價較低??拐鹎蛐弯撝ёm用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。
網(wǎng)架連廊支座的剛性連接: 剛性連接是連廊與塔樓的連接方式中連接作用強的一種。它加強了連廊與塔樓之間以及不同塔樓之間的聯(lián)系,增強了連廊結(jié)構(gòu)的整體工作性,這是它 的優(yōu)點。 采用剛性連接的連廊不僅要承受自身的恒載、活載,更主要的是協(xié)調(diào)不同的塔樓在水平、豎向荷載作用下的不均勻變形。這時,連廊與塔樓連接處的節(jié)點受力復雜,會產(chǎn)生較大的彎矩、剪力和軸力,并且上、下弦桿的軸力和彎矩還會構(gòu)成很大的整體彎矩、剪力。這就要求連廊本身具有較高的強度和剛度,這樣才更適合采用剛性連接。 剛性連接的支座處理一定要保證連廊能夠協(xié)調(diào)塔樓間的變形,因此,要特別注意加強連廊與主體結(jié)構(gòu)的連接。必要時連廊可延伸至主體結(jié)構(gòu)內(nèi)筒并與內(nèi)筒可靠連接;如無法伸至內(nèi)筒,也可在主體結(jié)構(gòu)內(nèi)沿連廊方向設置型鋼混凝土梁與主體結(jié)構(gòu)可靠錨固。連廊的樓板應與主體結(jié)構(gòu)的樓板可靠連接并加強配筋構(gòu)造。當與連廊相連的主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)時,豎向構(gòu)件內(nèi)宜設置型鋼,型鋼宜可靠錨入下部主體結(jié)構(gòu)。抗震球型鋼支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價較低??拐鹎蛐弯撝ёm用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。


隨著經(jīng)濟的發(fā)展,大型網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)的建設,尤其是網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的大型化和復雜化,使得結(jié)構(gòu)對抗風穩(wěn)定、溫度引起的桿件收縮和地震時減隔振性能等要求比較苛刻。在結(jié)構(gòu)設計上越來越多的選用支座來達到上述目的,利用支座的轉(zhuǎn)動、位移使節(jié)點的受力狀況得到改善。下面結(jié)合支座的設計原理和使用現(xiàn)狀對網(wǎng)架支座產(chǎn)品的選型進行簡要闡述。 一、支座的類型 現(xiàn)在市場的網(wǎng)架支座存在以下幾種形式,從公路盆式橡膠支座轉(zhuǎn)化而來的網(wǎng)架支座產(chǎn)品,將支座的上支座板和底盆的結(jié)構(gòu)稍做調(diào)整,實現(xiàn)支座的抗拉和抵抗水平力。近幾年還發(fā)展了關節(jié)軸承支座,在支座內(nèi)安置關節(jié)軸承時間節(jié)點的轉(zhuǎn)動,這種支座的轉(zhuǎn)動靈活,但位移受到了一定的限制。 二、支座選材 目前國內(nèi)網(wǎng)架支座產(chǎn)品大多為鋼件制作,支座內(nèi)含有不銹鋼板、聚四氟乙烯板用于實現(xiàn)支座的位移,設置一塊球冠襯板,利用球面的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動。不銹鋼板和聚四氟乙烯板的滑移面已經(jīng)應用成熟,使用年限均可達到與建筑物同壽命。 三、技術指標 支座的力學參數(shù)來源于網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)節(jié)點受力情況,節(jié)點的豎向壓力、豎向拉力、位移、剛度在理論計算中很容易計算出,直接作用于支座即可。需特別說明的是支座的轉(zhuǎn)角,如果能明確節(jié)點的轉(zhuǎn)動中心,支座的轉(zhuǎn)動中心與節(jié)點的轉(zhuǎn)動中心要重合。 四、安裝 支座的按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固。在實際施工過程中,經(jīng)常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無法按裝,故不采用螺栓安裝。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接技術比較成熟,采用焊接方式進行連接,但支座的受熱溫度應當控制,不要超過200攝氏度,。 支座的鋼結(jié)構(gòu)形式、技術指標和安裝對節(jié)點結(jié)構(gòu)起著重要的作用,能夠正確選用結(jié)構(gòu)合理的支座產(chǎn)品,有利于提高工程質(zhì)量,同時還能夠推進網(wǎng)架支座設計的發(fā)展。



瑞誠鋼結(jié)構(gòu)支座球型鋼支座由上、下支座板(鑄鋼件)鋼球芯聚四氟乙烯圓平板和球型板、不銹鋼板組成。聚四氟乙烯以碳原子為骨架,氟原子對稱而均勻地分布在它的周圍,構(gòu)成嚴密的屏障,使它具有非常寶貴的綜合物理機械性能。聚四氟乙烯分子間的范德華引力小,容易產(chǎn)生鍵間滑動,故聚四氟乙烯具有很低的摩擦系數(shù)及不粘性,摩擦系數(shù)是冰面的0.05~0.1倍,在已知固體材料中是較低的。故球型鋼支座的使用壽命很長,可以達到100年以上。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座與傳統(tǒng)的橡膠支座相比具有以下優(yōu)點:支座逋過球面?zhèn)髁Σ粫霈F(xiàn)縮頸現(xiàn)象,作用于下部結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;支座通過球面聚四氟乙烯的滑動來實現(xiàn)轉(zhuǎn)動或位移釋放故可以實現(xiàn)較大的轉(zhuǎn)角(≥0.05ad)和位移釋放(≥20m);使用壽命長,可以達到100年以上。結(jié)構(gòu)使用年限內(nèi)不用更換,故綜合造價比橡膠支座低;不污染環(huán)境且可以回收利用,綠色環(huán)保。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座可以實現(xiàn)萬向轉(zhuǎn)動、不釋放位移、單項釋放位移和多項位移釋放,不能承受拔力。



瑞誠工程橡膠(隴南市分公司)實行了先進的流水線作業(yè)流程,引進了多組先進的進口 連廊支座大型生產(chǎn)設備。同時對 連廊支座原材料實行擇優(yōu)采購,定期招標,為確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅實的基礎。我們本著:“視客戶為親友 供客戶之所需”的原則,真誠為您提供服務,助力事業(yè)發(fā)展騰飛!先求做精,再求做大,是我們公司為之奮斗的目標,只有這樣,才能在當今這個 連廊支座產(chǎn)品日新月異的時代站住腳跟。


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