SF梳齒形橋梁伸縮縫伸縮量大、淺埋設(shè)鋼板梳齒型伸縮縫裝置，設(shè)計容許伸縮量40～1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結(jié)構(gòu)，不同跨度的新建橋梁和老橋改建，伸縮量大，使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，整體結(jié)構(gòu)高度30～40mm。均不用改變原梁端結(jié)構(gòu)，淺埋設(shè)就能達(dá)到有效的錨固強(qiáng)度。一般情況下。
伸縮量80mm以后，其它類型的伸縮裝置整體高度高，異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。設(shè)計時，必須對梁端結(jié)構(gòu)進(jìn)行特殊處理，同時增加施工難度因此，伸縮量大，淺埋設(shè)充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢。2.）SF梳齒形橋梁伸縮縫梳型伸縮間隙有自動清渣各種不同類型的伸縮裝置，普遍存在一個共同的問題。
伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞，嚴(yán)重時影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，由于結(jié)構(gòu)的特殊處理，梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上，同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層，灰渣和硬物只能留在表面，這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用，自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙，從而不會造成堵塞，不需人工清理。
不影響梁體的正常伸縮。3.）SF梳齒形橋梁伸縮縫具有極好的防水、防塵性能鋼板梳齒型伸縮縫裝置設(shè)置二層氯丁橡膠防水層，并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏，達(dá)到極好的防水防塵作用，有效地保護(hù)橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕，延長橋梁的使用壽命。4.）SF梳齒形橋梁伸縮縫與路面整體性能好鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施。

橋梁伸縮縫的五個主要特點(diǎn)是什么?橋梁伸縮縫的作用是調(diào)節(jié)由車輛荷載引起的上部結(jié)構(gòu)與橋梁建筑材料之間的位移和連接。斜交橋的伸縮裝置一旦損壞，將嚴(yán)重影響行車的速度和舒適的作用是調(diào)節(jié)由車輛荷載引起的上部結(jié)構(gòu)與橋梁建筑材料之間的位移和連接。斜交橋的伸縮裝置一旦損壞，將嚴(yán)重影響行車的速度和舒適度。
甚至造成行車事故。主動排渣：由于不銹鋼板的緩沖作用，橋式伸縮縫裝置只能將表面的灰渣和雜物留在膨脹的幫助下，主動將雜物從齒縫中排出梳狀鋼板的收縮過程和車輛的行駛效果。具有防水功能：橋梁伸縮縫裝置設(shè)有兩層氯丁橡膠防水層，并在梳狀鋼板之間澆注防水油膏。防水效果和維護(hù)鋼板的腐蝕擴(kuò)展了膨脹裝置的應(yīng)用。
生活。防滑橋式伸縮縫裝置利用梳狀鋼板表面的防滑槽，增加汽車與鋼板的摩擦力，達(dá)到防滑效果。傳動平穩(wěn)：橋梁伸縮縫裝置的伸縮功能是靠齒輪鋼板之間的相對滑移來完成的。采用剛?cè)峤Y(jié)合等方式，了汽車行駛時的振動現(xiàn)象，減少了對橋梁的沖擊。結(jié)構(gòu)高度低：橋梁伸縮縫裝置的允許伸縮量設(shè)計為40~400mm。