到了1995年，美國環(huán)保局在對人體和生態(tài)受體進行多路徑風險評價的基礎上，制定了《危險廢物鑒別法規(guī)》。

這一法規(guī)一方面是對危險廢物鑒別過程做出許多創(chuàng)新性的規(guī)定，制定了“混合”（包括“廢水處理”）、“衍生”、“包含” 原則，使得一些危險組分較低的危廢得以豁免；另一方面是通過名錄中列出的危險廢物中存在或可能存在的化學物質，建立HWIR豁免化學品清單，然后通過多介質、多路徑、多受體風險評價模型建立低風險廢物豁免標準。

不論是名錄中的，還是混合產(chǎn)生的，或者是危險特性確定的危險廢物，只要它的危險特性低于豁免標準，即可豁免。其豁免、排除管理共分5種類型：（1）類別排除；（2）小量生產(chǎn)者有條件豁免；（3）低風險豁免；（4）混合和衍生條件下的豁免；（5）廢

2021年6月21日，中關村發(fā)展集團致函貿(mào)仲委，稱至臻環(huán)保作為中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會常務理事、首屆環(huán)保管家服務技術聯(lián)盟盟主單位，在環(huán)保服務方面有一定的引領示范作用；且至臻環(huán)保作為推動中關村節(jié)能環(huán)保領域科技創(chuàng)新發(fā)展的支撐單位，將在助力北京“碳中和”目標達成中發(fā)揮重要作用；本案裁決結果不但將影響本項目結果，也將對環(huán)保行業(yè)良性發(fā)展產(chǎn)生較大的影響。

李歡無奈地說，“案件自受理之日起到現(xiàn)在已過一年半之久，之前因為突發(fā)疫情延期開庭是可以理解的，現(xiàn)在不知道為什么作出裁決的時間會一再延期。這個案件給我們公司造成的影響很大，我們還查到北汽瑞麗現(xiàn)在面臨的訴訟和糾紛非常多，不知道公司何時才能真正收回投資，彌補一些損失?！?

在瑞麗堅守的王俊觀察，“北汽瑞麗整個汽車產(chǎn)業(yè)基地項目迄今沒有投產(chǎn)跡象?！?

郝路告訴記者，之前選擇仲裁程序解決爭議，也是考慮到仲裁程序能快速了結爭議，但現(xiàn)在6次延期已背離了初衷，希望仲裁庭綜合考慮，盡快作出公正裁決。

記者還就此案采訪了一位不愿具名的律師，他曾多次代理過此類案件。除了對至臻環(huán)保的觀點表