防撞護(hù)欄由此部分不銹鋼護(hù)欄商家開始松動以促成交。此外橋梁護(hù)欄就下游用戶反饋，市場資源部分規(guī)格緊缺，不過本周防撞護(hù)欄商家陸續(xù)補(bǔ)庫，資源緊缺或有改善。目前來看，采購觀望氛圍濃郁，商家成交低迷，而本周天氣狀況亦不甚良好，商家心態(tài)偏弱。市場成交未明顯變化，部分商家仍倒掛出貨，商家略感壓力。臨近月底，商家繼續(xù)降低庫存回籠現(xiàn)金流，預(yù)計繼續(xù)弱勢調(diào)整態(tài)勢。雖然期鋼電子盤處于下跌趨勢，但本地市場上商家報價下跌意愿并不強(qiáng)烈，但由于下游采購積極性的減弱，市場觀望心態(tài)有所增加，一旦近幾日期鋼持續(xù)處于下跌態(tài)勢，景觀護(hù)欄市場價格無疑將隨之下跌，市場心態(tài)并不樂觀。鋼廠方面：今日沙鋼公布4月份熱卷訂貨量為8.5折。由此可以看出，在價格處于持續(xù)下跌過程中，鋼廠的減產(chǎn)檢修跡象并不明顯，景觀護(hù)欄商家仍面臨高庫存的風(fēng)險。

橋梁護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及作用

護(hù)欄問題為什么容易被忽視？長期以來，我國的橋梁設(shè)計者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構(gòu)，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護(hù)欄等附屬結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細(xì)致的工作要做。相比之下西方發(fā)達(dá) 則更加嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致?！八麄儗蛄荷系淖o(hù)欄、燈桿的設(shè)計都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮如何從設(shè)計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。

任何一座橋梁護(hù)欄都不可能擋住所有意外撞擊?！胺雷o(hù)欄具有和保護(hù)作用，但是任何一座大橋護(hù)欄，都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊?！币簿褪呛茈y具體地說，多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護(hù)欄時，保證不會發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角（接近垂直方向）沖撞護(hù)欄，撞擊力超過護(hù)欄的防護(hù)能力極限，護(hù)欄也難保車輛不會沖出橋外。