由于租賃立體停車(chē)庫(kù)的大范圍使用，使得它的發(fā)展速度呈現(xiàn)持續(xù)性走高的態(tài)勢(shì)，消費(fèi)者也越來(lái)越青睞于這樣的停車(chē)模式，甚至都出現(xiàn)了排名前10的租賃立體停車(chē)庫(kù)供大家選擇。根據(jù)被安裝場(chǎng)合的不同，它具有的功能也有微小的差別，重要的租賃立體停車(chē)庫(kù)在不斷適應(yīng)著飛快發(fā)展的現(xiàn)代化進(jìn)程，根據(jù)它現(xiàn)有的特點(diǎn)，可以推測(cè)出未來(lái)的租賃立體停車(chē)庫(kù)會(huì)朝哪幾個(gè)方向發(fā)展。 1、實(shí)現(xiàn)多個(gè)停車(chē)庫(kù)數(shù)據(jù)的共享 未來(lái)的租賃立體停車(chē)庫(kù)將實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)式的互聯(lián)網(wǎng)連接，不再處于過(guò)去單一式的信息孤島狀況，功能更新后的智慧型操作平臺(tái)能在線(xiàn)上同時(shí)實(shí)現(xiàn)車(chē)位的預(yù)定和自助付費(fèi)等功能，有助于簡(jiǎn)化消費(fèi)者停車(chē)的程序。 2、有能力指揮大量車(chē)輛的停車(chē)誘導(dǎo) 伴隨著城市人口數(shù)量的階段性，租賃立體停車(chē)庫(kù)將要收納的車(chē)輛數(shù)量會(huì)變比較龐大，對(duì)車(chē)主停車(chē)的誘導(dǎo)和尋找車(chē)位的引導(dǎo)，面臨著雙向性的挑戰(zhàn)，因此要有更加完備且效率更高的停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)。 3、無(wú)人化服務(wù)會(huì)更終普及 靠人去管理停車(chē)場(chǎng)的方法終將會(huì)退出歷史舞臺(tái)，所以未來(lái)的租賃立體停車(chē)庫(kù)會(huì)滿(mǎn)滿(mǎn)減少人力的雇傭率，更終實(shí)現(xiàn)無(wú)人化的機(jī)器操控模式，甚至是達(dá)到完全自動(dòng)化的狀態(tài)。 4、直接通過(guò)手機(jī)預(yù)定車(chē)位 手機(jī)在大眾生活中的作用已經(jīng)凸顯得十分明顯了，那么未來(lái)的租賃立體停車(chē)庫(kù)就能做到用手機(jī)一鍵式下單，直接支付齊費(fèi)用就能預(yù)定好車(chē)位。 有關(guān)租賃立體停車(chē)庫(kù)未來(lái)的發(fā)展能力是無(wú)法估量的，它將以漸進(jìn)式的速度，嚴(yán)絲合縫的嵌入到萬(wàn)千家庭的生活中去，并以更簡(jiǎn)便的操作手法不斷縮短停車(chē)的時(shí)間。不單只針對(duì)車(chē)輛的?？?，在客戶(hù)找停車(chē)位的過(guò)程中都能進(jìn)行針對(duì)性的引導(dǎo)工作，立體車(chē)庫(kù)兼具了智能化和人性化。

車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車(chē)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備，距今已有十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶(hù)與車(chē)位的配比為1:1，為了解決停車(chē)位占地面積與住戶(hù)商用面積的矛盾，立體機(jī)械停車(chē)設(shè)備以其平均單車(chē)占地面積小的獨(dú)特特性，已被廣大用戶(hù)接受。 立體車(chē)庫(kù)與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不停準(zhǔn)位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē)，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這對(duì)眼下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提供了方便條件。 目前，立體車(chē)庫(kù)主要有以下幾種形式：升降橫移式、垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、巷道堆垛式等。 1.升降橫移式 升降橫移式車(chē)庫(kù)整機(jī)特點(diǎn)： 有效利用空間，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。 存取車(chē)快捷便利，獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì)，車(chē)輛出入無(wú)障礙。 采用PLC控制，自動(dòng)化程度高。 環(huán)保節(jié)能，低噪音。 人機(jī)界面好，多種操作方式可選配，操作簡(jiǎn)便。 2.垂直循環(huán)式 垂直循環(huán)式車(chē)庫(kù)整機(jī)特點(diǎn)： 省地：在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械停車(chē)庫(kù)，可容納34輛轎車(chē)或24兩面包車(chē)。 方便：使用PLC自動(dòng)調(diào)車(chē)，一次按鍵即可完成存取車(chē)。 迅速：調(diào)車(chē)時(shí)間短，取車(chē)快速。 靈活：可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合。 經(jīng)濟(jì)：可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。 省電：一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，耗電量?jī)H為普通地下車(chē)庫(kù)的35％。 3.簡(jiǎn)易升降式 簡(jiǎn)易升降式車(chē)庫(kù)整機(jī)特點(diǎn)： 一個(gè)車(chē)位泊兩臺(tái)車(chē)。(更適宜多車(chē)型家庭用) 構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用，無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車(chē)場(chǎng)。 可任意遷移，搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況，獨(dú)立及多臺(tái)設(shè)備。 備有專(zhuān)用鎖匙開(kāi)關(guān)，防止外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備。 車(chē)板防下滑保險(xiǎn)裝置。立體車(chē)庫(kù)