橋梁護(hù)欄： 近期黑色板塊政策不斷，避免“運(yùn)動式減碳”導(dǎo)致鋼廠限產(chǎn)預(yù)期有所轉(zhuǎn)弱，焦煤、焦炭社會庫存低位、價格易漲難跌。焦煤焦炭板塊的矛盾點仍在供應(yīng)端，偏緊的供應(yīng)態(tài)勢導(dǎo)致資金較為關(guān)注。去產(chǎn)能“回頭看”和粗鋼產(chǎn)量壓減是2021年人行道欄桿行業(yè)的兩項重點工作。從7月份開始，粗鋼產(chǎn)量壓減已進(jìn)入實質(zhì)性推進(jìn)階段。壓產(chǎn)工作有序推進(jìn)、如期完成，將有效抑制人行道欄桿價格快速上漲，推動人行道欄桿行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。國內(nèi)壓減粗鋼產(chǎn)量不斷推進(jìn)，6月中旬以來生鐵產(chǎn)量加速下行，隨著近期壓減產(chǎn)量預(yù)期再次強(qiáng)化，人行道欄桿需求中長期來看難有明顯回升。雖上周進(jìn)口礦港口庫存環(huán)比下降，但隨著天氣因素影響減弱，港口壓港問題緩解，進(jìn)口礦庫存仍面臨重新累庫壓力，鐵礦價格預(yù)期將延續(xù)震蕩偏弱運(yùn)行。

橋梁護(hù)欄后期運(yùn)轉(zhuǎn)走勢，廠商心態(tài)依舊不樂觀，終端需求難有較大轉(zhuǎn)變，以出貨為主，鋼企對原料的采購依舊不溫不火，保持鋼需補(bǔ)庫，加上臨近月底，資金壓力漸顯，預(yù)計明日管材價格將穩(wěn)中個調(diào)。由于盤面提前反映需求下降的預(yù)期，進(jìn)而帶動現(xiàn)貨價格同步回落。但從橋梁護(hù)欄實際供需角度來看，暫未出現(xiàn)明顯走弱，相反進(jìn)口礦港口庫存反而出現(xiàn)連續(xù)三周的下降。尤其是市場近期極度悲觀的需求端雖有所回落但并未坍塌。近期美聯(lián)儲態(tài)度轉(zhuǎn)鷹，美元走強(qiáng)，市場預(yù)期全球貨幣未來會收緊，推漲大宗商品上漲的宏觀因素也在逆轉(zhuǎn)。與當(dāng)前橋梁護(hù)欄的需求也開始走弱，橋梁護(hù)欄的需求的下滑也會傳導(dǎo)到原料。國內(nèi)外的橋梁護(hù)欄供給基本穩(wěn)定，礦石供不應(yīng)求的狀況逐漸緩解。