橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。橋梁護(hù)欄形式的選擇， 首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。 防撞護(hù)欄的外表防腐處置方法1、鍍鋅處置： 鍍鋅處置是護(hù)欄板的外面處置比擬罕見的，鍍鋅處置又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處置，一樣平常情況下應(yīng)用熱鍍鋅由于熱鍍鋅應(yīng)用壽命比冷鍍鋅要長(zhǎng)一些，鍍鋅處置后的外面為銀白色。 2、噴塑處置：靜電噴塑：不需稀料，施工對(duì)環(huán)境無(wú)污染，對(duì)人體害，涂層外觀質(zhì)量?jī)?yōu)異，附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng)，噴涂施工固化時(shí)間短，涂層耐腐耐磨能力高出很多，不需底漆，施工簡(jiǎn)便，對(duì)工人技術(shù)要求低，成本低于噴漆工藝，有些施工場(chǎng)合已經(jīng)明確提出使用靜電噴塑工藝處理，靜電噴粉噴涂過程中不會(huì)出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。噴塑處置同樣是高速公路防撞護(hù)欄外面處置中較;罕見的一種方法，其外面處置實(shí)現(xiàn)后便是咱們所看到的綠色和藍(lán)色的護(hù)欄板。

在我國(guó)城市化進(jìn)程氣魄迅速，市政道路的進(jìn)行推動(dòng)全部不銹鋼道路橋梁護(hù)欄工業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)行，愈來愈多的不銹鋼道路護(hù)欄在每個(gè)不一樣自然環(huán)境中獲得了前所未有普遍的應(yīng)用。但受空氣中煙塵、車子有機(jī)廢氣等環(huán)境污染，路途防護(hù)欄表層發(fā)生了不一樣水平的污穢，令城市文化虛華。 那時(shí)候?qū)τ诼吠痉雷o(hù)欄的清潔，一般有二種方法：傳統(tǒng)式人力清潔和憑借路途防護(hù)欄清理裝備--即路途防護(hù)欄清潔車。傳統(tǒng)式人力清潔路途防護(hù)欄的方法因其人力成本資金投入較高、清潔功率較低、清潔工作人員系數(shù)較弱等很多壞處而慢慢被廢除。 不銹鋼道路護(hù)欄清潔車除開機(jī)器設(shè)備成本資金投入大之外，具備環(huán)保節(jié)能、清潔能源包括、率、低噪音且自動(dòng)化技術(shù)水平高的顯著特點(diǎn)，可以非常好地與社會(huì)發(fā)展生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)收益相一致。一同，不銹鋼道路護(hù)欄清潔車充足融合不銹鋼道路護(hù)欄的結(jié)構(gòu)類型開展整體規(guī)劃，在不銹鋼道路護(hù)欄清潔工作上必然可以充分發(fā)揮出愈來愈關(guān)鍵的。