礦用土工格柵價格
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 999999 |
| 運費說明 | 電議 |
| 材質 | 鋼塑 |
| 型號 | GSZxx-xx |
| 規(guī)格 | 20KN-150KN |
| 伸長率 | 3%≤ |
| 長寬 | 6x50 |
| 可定制 | 是 |
| 用途 | 路基增強 |
| 范圍 | 礦用土工格柵價格供應范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 云龍區(qū)、賈汪區(qū)、泉山區(qū)、銅山區(qū)、豐縣、沛縣、睢寧縣、新沂市、邳州市等區(qū)域。 |


鋼塑土工格柵是什么?有什么作用?或許有許多朋友會有疑惑。土工格柵板是經過拉伸而形成的擁有方形和矩形的聚合物網(wǎng)材。按其拉伸方向可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。為公路、鐵路、路堤、橋臺、引道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環(huán)保建筑等軟土地基加固、加筋,增加抗剪切抗拉伸的強度,擋墻、護坡和路面抗裂等。
路基鋪設土工格柵作用:增大路基的承載力,延長路基的使用壽命。防止路面塌陷或產生裂紋,保持地面美觀整齊??捎行Ц糇璧卣鹆鬟f,并對增強路堤的地震剛度、強度、穩(wěn)定性具有重要作用。減少墊層厚度,節(jié)約造價。施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。土工格柵的評定標準:土工格柵上、下側及距格柵層8厘米內的填料粒徑不得大于6厘米。平整場地--在地表鋪設50cm厚砂巖碎石或砂(卵)礫石墊層,壓實。填土--在鋪完格柵后,應在48小時內填筑填料。每層填筑應按“先兩邊、后中間”的原則對稱進行,嚴禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上,必須卸在已攤鋪完畢的土面上,卸土高度不大于1m。按設計擬訂的位置,沿路基向鋪設格柵,鋪設格柵時,應注意格柵間連接與拉直平順。格柵的縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線縫接或U型釘連接等方法使格柵間連成整體,格柵間互相搭接寬度不小于20cm,鋪設時應用手拉直,使格柵平順均勻,鋪好的土工格柵每隔1.5-2.0m用鉤頭釘固定于地面。
山東億路通生產各種鋼塑復合土工格柵、玻璃纖維土工格柵、經編滌綸土工格柵、煤礦井下用雙向拉伸塑料護幫網(wǎng)、膨潤土防水毯、新型三維土工網(wǎng)墊、高強度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、土工布、復合土工膜、防裂貼、玻纖布、短切氈等工程材料。廣泛應用于高速公路、鐵路、機場、碼頭、煤礦、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化等基礎建設領域。



鋼塑土工格柵鋪施工時要注意以下幾點:
(1)存放和鋪設土工格柵時,避免曝曬和長時間暴露,以免性能劣化。
(2)垂直于線路方向鋪設,搭接符合設計圖紙要求,聯(lián)結牢固,在受力方向聯(lián)接處的強度不低于材料設計抗拉強度,且其疊合長度不小于20cm。
(3)土工格柵質量符合設計圖紙的規(guī)定。
(4)施工保持連續(xù)性,不出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊,注意繃緊格柵使其受力,用人工拉緊,使其均勻、平整、緊貼下承面,采用插釘?shù)却胧┕潭ā?br /> (5)土工格柵鋪設時,長孔方向和線路橫斷面方向一致,土工格柵要拉直拉平。格柵端頭按設計處理。
(6)土工格柵攤鋪后及時填筑填料,間隔時間不超過48h,以避免其受到陽光的直接曝曬。

土工格柵產品的關鍵技術:
鋼塑土工格柵加固技術:
與鋼相比,土工格柵具有耐腐蝕和耐化學腐蝕的優(yōu)點,但易受紫外線輻射、老化或溫度限制(-50~80℃)。因此,有必要在土工格柵制造材料中加入適當?shù)奶亢?,以提高其耐候性,并有必要在工程應用中采取填料或植物等表面保護措施,以提高土工格柵的抗老化性能。
鋼塑土工格柵張拉技術:
鋼塑土工格柵拉伸技術將高密度聚乙烯或聚丙烯與改性劑和添加劑混合。采用擠出機擠出壓延工藝生產出厚度控制精度高、表面光滑的優(yōu)質板材。聚合物分子鏈經沖床精密沖切、預熱裝置緩慢拉伸后,沿拉伸方向高度定向。


鋼塑土工格柵特點:
強度大,蠕變小,適應各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公里種的高大擋墻使用
能有效地提高加筋稱在面的嵌鎖,咬合作用,極大程度的增強低級的承載力,有效地約束土體的側向位移,增強低級穩(wěn)固性能
與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度達,承載力強,抗腐蝕,防老化,摩擦系數(shù)啊,孔眼均勻,施工方便,使用壽命長等特點能有效的避免在施工過程中被機具碾壓,破壞而造成的施工損傷由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶,按平面經緯成直角,經超聲波焊接成型的土工合成材料,根據(jù)工程需要來用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來改變筋帶的拉力大小由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶,按平面經緯成直角,經超聲波焊接成型的土工合成材料,根據(jù)工程需要來用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來改變筋帶的拉力大小土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強。大型機場、停車場、碼頭貨場等 性承載的地基補強。
施工方法
1、土工格柵的鋪設面應較為平整,鋪設層經驗收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪設層劃出白線或掛線,即可開始鋪設,然后用U型釘固定格柵的端部(每米寬用釘4根,均勻距離固定)。
2、固定好格柵端部后,用鋪設機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工調直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。
3、接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,應鋪格柵的段長內鋪滿以后,再整體檢查一次鋪設質量,然后接著鋪設下一段。
下一段鋪設時,格柵與格柵以重疊一個網(wǎng)格凈距為搭接長度,并用綁線固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段。依此類推,操作要求同前。



中齊建材(徐州市分公司)在經過多年的市場淬煉,更是一馬當先,秉承:精益求精、品質優(yōu)勝、技術可靠的服務理念,在產品品質上面進一步前提下,為廣大顧客提供優(yōu)質產品及服務。


鋼塑土工格柵施工要點:
1、施工場地:要求壓實平整、呈水平狀、尖刺突起物。
2、格柵鋪設:在平整壓實的場地上,安裝鋪設的格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的格柵主要受力方向 是通長無接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上,層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要整體調整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。
3、填料的選擇:填料應按設計要求選取。實踐證明,除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級配,以保證壓實重量。
4、填料的攤鋪和壓實:當格柵鋪設定位后,應及時填土覆蓋,裸露時間不得超時48小時,亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求,這也是加筋土工程的成敗關鍵。
5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內要設置濾、排水措施,必要時,應設置土工布、玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上,已成為不可替代的材料。該產品是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網(wǎng) 狀基材,經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。



- 不銹鋼景觀護欄廠家聯(lián)系電話 2026-01-06
- 賈汪區(qū)022Cr17Ni12Mo216mn大口徑無縫鋼管 2026-01-06
- 生鐵HT200圓棒銷售商 2026-01-06
- 9948石油裂化管供應商 2026-01-06
- QT500-7鑄鐵方料一噸多少錢 2026-01-06
- 球墨QT500方棒零賣 2026-01-06
- 橋梁護欄焊接實在廠價到您手 2026-01-06
- 橋梁不銹鋼欄桿 2026-01-06
- 外徑1000*200厚度價格工廠實拍 2026-01-06
- 側立式球墨鑄鐵篦子現(xiàn)貨 2026-01-06
- 迷宮管批發(fā)價格 2026-01-06
- HDPE雙壁波紋管管材無中間商 2026-01-06
- 冷拔無縫鋼管小口徑厚壁薄壁專注質量 2026-01-06
- 地下停車位出租 2026-01-06
- 不銹鋼板 不銹鋼卷板用心做好每一件產品 2026-01-06
