鋼結(jié)構(gòu)滑動支座節(jié)點詳圖
更新時間：2026-01-11 14:44:10 ip歸屬地：怒江，天氣：晴轉(zhuǎn)多云，溫度：6-23 瀏覽：5次
- 發(fā)布企業(yè)
- 瑞誠工程橡膠(怒江市分公司)
- 報價
- 899
- 品牌
- 899
- 供貨總量
- 1000
- 運費
- 15天
- 關(guān)鍵詞
- 連廊支座
- 所在地
- 河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊
- 聯(lián)系電話
- 17768165506
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詳細介紹
以下是:云南省怒江市鋼結(jié)構(gòu)滑動支座節(jié)點詳圖的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 976/個 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 7548 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 350KN |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | WJQZ網(wǎng)架支座 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 80Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 300*300*120 |
| 適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動支座 |
| 豎向承載力 | 300KN |
| 水平剪力 | 50KN |
| 位移量 | ±50mm |
| 轉(zhuǎn)角 | 0.02ad |
| 類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定 |
| 抗拔力 | 30KN |
| 功能 | 減震抗震隔震，地震發(fā)生時對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
| 用途 | 避免地震發(fā)生時建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
| 適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程 |
| 風格 | 抗沖擊性好、抗壓強大 |
| 彈性剛度 | 3KN/mm |
| 材質(zhì) | 可焊鋼ZG275-485H |
| 執(zhí)行標準 | GB/T17955-2009（橋梁球型支座） |
| 范圍 | 鋼結(jié)構(gòu)滑動支座節(jié)點詳圖供應范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 瀘水市、福貢縣等區(qū)域。 |
【瑞誠】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有瀘水板式橡膠支座、福貢【網(wǎng)架鋼支座】、普洱連廊支座、玉溪球形支座等，滿足不同場景需求。鋼結(jié)構(gòu)滑動支座節(jié)點詳圖,瑞誠工程橡膠(怒江市分公司)專業(yè)從事鋼結(jié)構(gòu)滑動支座節(jié)點詳圖,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】,以下是鋼結(jié)構(gòu)滑動支座節(jié)點詳圖的詳細頁面。 云南省,怒江傈僳族自治州 怒江傈僳族自治州，云南省轄民族自治州，位于云南省西北部，地處東經(jīng)98°39′~99°39′，北緯25°33′~28°23′之間，北接西藏自治區(qū)林芝市察隅縣，東北臨迪慶藏族自治州，東靠麗江市，東南連大理白族自治州，南接保山市，總面積14703平方千米。截至2022年底，怒江傈僳族自治州常住人口為54.6萬人。截至2023年5月，怒江傈僳族自治州轄1個縣級市、1個縣、2個自治縣，州人民政府瀘水市大練地街道。
深入了解鋼結(jié)構(gòu)滑動支座節(jié)點詳圖產(chǎn)品，一部視頻就夠了，快來觀看！
以下是:云南怒江鋼結(jié)構(gòu)滑動支座節(jié)點詳圖的圖文介紹
幾年來瑞誠工程橡膠(怒江市分公司)通過全體員工的共同努力，兄弟單位的友好協(xié)作，且準確的把握了 連廊支座市場信息和機遇，擁有穩(wěn)定的客戶群，公司以較高的速度不斷發(fā)展完善?？次磥?，我們會在全國經(jīng)濟快速發(fā)展的同時，以優(yōu)異 連廊支座產(chǎn)品質(zhì)量，誠信合作的工作態(tài)度，熟練的業(yè)務，更好的發(fā)展壯大企業(yè)規(guī)模，與時俱進。
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的抗水平力為豎向承載力的20%；網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座抗豎向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%；網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座設計轉(zhuǎn)角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設計），網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的徑向位移量±20mm-±50mm，環(huán)向位移量±60mm-±100mm；
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座之抗震球型鋼支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。 抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低?？拐鹎蛐弯撝ёm用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。
瑞誠le="font-size:14px;">支座設計承載力：0.4MN-60MN分33個等級水平承載力：固定型支座各向、單向活動型支座非活動方向的設計水平承載力分三級：JPZ(Ⅰ)型（普通型）——設計水平承載力為支座豎向承載力的10%；JPZ(Ⅱ)型（抗震型）——設計水平承載力為支座豎向承載力的15%；JPZ(Ⅲ)型（抗震型）——設計水平承載力為支座豎向承載力的22.5%設計位移：單向活動型支座活動方向橫向放置時橫橋向的位移量和雙向活動型支座橫橋向的位移量為±50mm；單向活動型支座的活動方向和雙向活動型支座的順橋向位移量分為±50mm，±100mm，±150mm，±200mm，±250mm；網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座選用時應注意的事項：1、選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉(zhuǎn)角，對于減震支座還應注意水平彈性剛度。2、選用支座時應注意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。
錨具是指預應力混凝土中所用的錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱之為預應力錨具。在安裝網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座錨具的時候應該留意的事項 1、預應力筋在張拉時，應先從零加載至量測伸長值起點的初拉力，然后分級加載至所需的張拉力; 2、大噸位預應力筋正式張拉前，應會同專業(yè)人員進行試張拉。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座張拉工藝合理，張拉伸長值正常，并無有害裂縫呈現(xiàn)后，方可成批張拉。測定實踐的孔道磨擦丟失。對曲線預應力束不得選用小型千斤頂單根張拉;避免形成預應力丟失。 在張拉時，操作人員應做好防護辦法，留意操作人員禁止站在張拉時和張拉好的預應力筋前端.
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