耐大氣腐蝕能力耐候板大量現(xiàn)貨銷售耐候板簡介耐候板常常能在景觀中看到一種材料，表面是一層銹紅色物質摸上去十分粗糙質感十分特殊。它看著并不突兀甚至與植物**結合在粗糙與細膩、冷與暖軟與硬的對比結合中凝聚成了豐富的設計語境。耐候板又名耐腐蝕鋼，*早源于北美的考頓鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅，鎳等耐腐蝕元素而成。具有鋼的堅韌、塑延、成型、焊割、腐蝕、高溫等特性。耐候板制造工藝耐候板一般采用精料入爐-冶煉(轉爐、電爐-合金化處理-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時，廢鋼隨爐料一起加入爐內，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經(jīng)處理后。

生銹原理

 耐候鋼在腐蝕初期，表面生成的銹層較碳鋼致密，裂紋和孔洞相對較少;25d后碳鋼和耐候鋼局部都出現(xiàn)了分層現(xiàn)象，腐蝕產物沒有區(qū)別，差別主要是銹層中合金元素的作用。耐候鋼銹層中有Cu、Cr合金元素的析出，聚集在裂紋處可抵御大氣中水氣及其有害離子的侵入，防止基體金屬進一步腐蝕。從而達到耐大氣腐蝕的作用！

特長

1.沒有黃銹流出或紅銹飛散耐候鋼板。

2.具有耐候性的重厚感觸。

3.不同于一般涂膜，是酸化反應型，所以逐漸變化，日經(jīng)月久即自然消失。

4.節(jié)省保養(yǎng)

耐候板主要的物理特征就是抗腐蝕，抗銹蝕性主要的就是用在景觀建設和景觀制作上。耐候板的物理性能比較優(yōu)越，加工工藝比較純潔和精細，在各行各業(yè)中都能發(fā)揮作用。

耐候板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚度分為薄板和厚板兩大規(guī)格。

耐候板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板 。

耐候板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。

耐候板的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余為Fe和量雜質。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產工藝條件下，耐候板廠家，就能生產出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機械性能的經(jīng)濟耐候鋼。

  材質主要有：Q355GNH、09CuPCrNiA、Q345NH、Q235NH、Q295NH，Q275NH，耐候鋼板、耐候板、Q355NH耐候鋼板。產品廣泛用于 室外，室內裝飾，暮景墻裝飾及用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含腐蝕介質的容器等結構件。
 高耐候性結構用鋼的用途由于其耐大氣腐蝕性能比焊接結構用耐候鋼要好，主要用于車輛、集裝箱、建筑、塔架和其他結構用的螺栓連接、鉚接和焊接的結構件。做焊接結構件用時，鋼材的厚度應不大于16mm。焊接結構用耐候鋼的焊接性能比高耐候性結構鋼要好，主要用于橋梁、建筑和其他結構用的焊接結構件。