山東逃生管道搜索引擎優(yōu)選
更新時間:2026-01-21 00:57:25 ip歸屬地:甘南,天氣:晴,溫度:-21-3 瀏覽:3次
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詳細介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 雙方協(xié)商 |
| 供貨總量 | 按訂單生產(chǎn) |
| 運費說明 | 5天發(fā)貨 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860/820 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 吊環(huán)鏈條/環(huán)形抱箍 |
| 材質(zhì) | 超高分子量聚乙烯 |
| 長度 | 3米/根或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 山東逃生管道搜索引擎優(yōu)選供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關(guān)市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市、天水市、白銀市、金昌市 合作、臨潭縣、卓尼縣、舟曲縣、迭部縣、瑪曲縣、碌曲縣、夏河縣等區(qū)域。 |
管業(yè)(合作市分公司)本著“以質(zhì)求信,以質(zhì)求發(fā)展,互惠互利,共謀發(fā)展,攜手共創(chuàng),”。以質(zhì)量求生存,以客戶滿意為指針,為用戶著想,滿足客戶的一切需求,公司秉承“創(chuàng)新、、求實、奮進”的經(jīng)營理念,努力打造 PE管廠家精英品牌。


可根用戶要求,完善連接方式,為客戶量身定做,滿足用戶不同需求,追求卓越,敢于創(chuàng)新,是中雄管業(yè)人不懈的追求!真誠接受朋友們的意見與建議,力爭把隧道逃生管道研發(fā)做到精益求精,產(chǎn)品由中國財產(chǎn)保險公司承保,一次采購,永遠放心,為隧道施工保駕領(lǐng)航!
隧道逃生管道從施工材料方面控制工程質(zhì)量
1、各施工單位必須采購入圍廠家的合格優(yōu)質(zhì)材料;
2、各施工單位必須根據(jù)設(shè)計編制合理的材料預(yù)算;
3、監(jiān)理單位必須認真仔細地審查施工單位編制的材料預(yù)算合理性,并認真檢查其執(zhí)行情況;
4、監(jiān)理單位還必須加強對隧道工程材料的進程驗收工作,不合格材料堅決不允許入場;
5、中心試驗室和駐地辦試驗室必須按照隧道施工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)試驗規(guī)范、規(guī)程等對隧道工程材料進行必要的試驗,嚴把試驗關(guān)。
隧道施工配制超高分子逃生管的必要性
由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘察不詳,設(shè)計深度不足等因素,造成工程施工不。
據(jù)統(tǒng)計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟損失幾億元。
另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌,據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計,,隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%,,因此加強隧道質(zhì)量監(jiān)理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的。



隧道施工通道
隧道逃生管道管道連接:在施工過程巾要不斷向前推進。掌子面每推進4-5m距離時,通過轉(zhuǎn)運把較后的一節(jié)管道拆卸下來,運到前面進行安裝。隧道逃生管常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接,這兩種連接強度較高.拆卸與安裝施工簡單.材料相對便宜.適合管道逃生系統(tǒng)。
重于泰山,防范勝于救援,工作做到前面,特別是隧道施工更是不能馬虎,沒有了,我們怎能安心施工,沒有了,怎能開工,所以不管哪處隧道要是想施工,就要先布置隧道逃生管道,而隧道逃生管道選材,有的人選鋼管,有的選藍色玻璃鋼,有的選超高分子的,選擇什么不重要,重要的是,本來就是物資,如果再不,何談保證,我個人建議選擇超高分子材質(zhì)的逃生管道。
隧道逃生管道它是一種隧道施工中逃生通道,設(shè)置起點為較新施工處的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從支護完整工作面布置至距離開挖面25m以內(nèi)的適當位置,管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
鐵路建設(shè)中會存在很多的隱患,鐵路建設(shè)中會發(fā)生架橋機架梁施工、隧道、防洪防災(zāi)和危險物品的管理,這些都會對施工產(chǎn)生影響,而且會耽誤施工的進度,逃生管道的設(shè)置有利于施工建設(shè),為了防止施工期間造成的施工風險也為了保證不發(fā)生危險,所以很多企業(yè)都會選擇使用逃生管道。


逃生管道安裝施工注意事項:
1.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)隧道逃生管,新材料逃生管道外應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2.隧道逃生管道,新材料逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3.隧道逃生管道,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管節(jié)長度為15m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
4.隧道逃生管道,新型逃生管道采用φ800mm的承插新材料逃生管道,設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,新型逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新材料逃生管道沖脫。
5.隧道逃生管道,新材料逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。



隧道逃生管道技術(shù)參數(shù)
1.超高分子聚乙烯材質(zhì),管道平均分子量300左右,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
2.尺寸規(guī)格:DN800*30mm, 米重約70公斤,長度:1.5米 3米 6米
3.管道的連接方式:對夾式金屬件連接、鏈條連接、抱箍連接。
隧道逃生管道在項目施工管理方面控制工程質(zhì)量
1、施工單位必須安排責任心強,專業(yè)技術(shù)過硬的隧道施工管理人員;
2、建立健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責任制度、激勵機制,編制切實可行,科學合理的實施性施工組織設(shè)計及作業(yè)指導書,并認真貫徹落實,認真執(zhí)行技術(shù)交底制度;
3、施工單位必須選擇專業(yè)性強、合格誠的隧道勞務(wù)隊伍;
4、施工單位必須制定合理的勞務(wù)分包或分包單價。嚴禁轉(zhuǎn)包和低價分包,造成分包單位偷工減料,此類情況一經(jīng)被總監(jiān)辦或業(yè)主辦發(fā)現(xiàn),必將嚴懲;
5、監(jiān)理單位必須安排責任心強,專業(yè)技術(shù)過硬的隧道施工監(jiān)理人員;
6、認真檢查施工單位質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責任制度、激勵機制、實施性施工組織設(shè)計、作業(yè)指導書及技術(shù)交底制度的貫徹落實情況,并督促其實施;
7、加強上述隧道施工質(zhì)量重要控制環(huán)節(jié)的檢查及驗收工作、旁站和巡視,對質(zhì)量不合格的工程堅決予以返工,不流質(zhì)量死角和漏洞。做好隱蔽工程的驗收和影像記錄工作;
8、監(jiān)理單位應(yīng)該及時編制施工質(zhì)量月報,總結(jié)質(zhì)量控制的經(jīng)驗和不足;
9、總監(jiān)辦需加強隧道工程質(zhì)量控制的巡視工作,對隧道施工中違紀、違規(guī)的單位予以通報和嚴懲,加強計量管理,對于有質(zhì)量問題的工程項目堅決不予計量;
10、業(yè)主委托具有專業(yè)資質(zhì)的監(jiān)控單位對全線隧道工程進行超前雷達地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測、初期支護工程、二次襯砌工程的質(zhì)量檢測。監(jiān)控單位必須及時預(yù)報和監(jiān)測,真實、準確的提供數(shù)據(jù),并做好數(shù)據(jù)的整理和分析,正確評價施工質(zhì)量,同時為下一步設(shè)計和施工總結(jié)經(jīng)驗。在此工作中,監(jiān)控單位嚴禁弄虛作假,必須對其預(yù)報、監(jiān)測、檢測結(jié)果負責,并承擔相應(yīng)責任;
11、業(yè)主將對各參建單位進行合同履約檢查,對違規(guī)違紀的單位根據(jù)輕重進行通報、處罰、或者用評價處罰,或更嚴重的處罰。

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