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公路gqf-e60型伸縮縫異型鋼伸縮縫
更新時(shí)間: 2026-01-07 19:27:12 ip歸屬地:紹興,天氣:晴,溫度:1-11 瀏覽:2次
以下是:浙江省紹興市公路gqf-e60型伸縮縫異型鋼伸縮縫的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 160/米 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 國標(biāo) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 型鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | D40D60D80 |
| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | CEFZ型 |
| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
| 產(chǎn)品重量 | 100公斤 |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 外形尺寸 | D40型 |
| 適用領(lǐng)域 | 橋梁公路 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 品牌 | 眾拓路橋 |
| 型號(hào) | CEFZ型 MZL型 |
| 縫寬 | 40-60-80-160-240等 |
| 構(gòu)成 | 型鋼 |
| 類別 | 伸縮縫 |
| 使用部位 | 橋梁路面 |
| 材質(zhì) | 型鋼 |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 品名 | 橋梁伸縮縫 |
| 用途 | 橋梁工程 |
| 適用范圍 | 公路橋梁 |
| 范圍 | 公路gqf-e60型伸縮縫異型鋼伸縮縫供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺(tái)州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 越城區(qū)、新昌縣、諸暨市、上虞區(qū)、嵊州市等區(qū)域。 |
【眾拓】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營新昌板式橡膠支座、上虞聚氯乙烯膠泥、衢州橋梁支座更換、湖州板式橡膠支座、嘉興橡膠止水條等產(chǎn)品服務(wù)。公路gqf-e60型伸縮縫異型鋼伸縮縫,眾拓養(yǎng)護(hù)(紹興市分公司)為您提供公路gqf-e60型伸縮縫異型鋼伸縮縫,聯(lián)系人:石經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 浙江省,紹興市 2022年,紹興市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值7351億元,分產(chǎn)業(yè)看,產(chǎn)業(yè)增加值244億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值3598億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值3509億元,三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為3.3:49.0:47.7,按常住人口計(jì)算,人均地區(qū)生產(chǎn)總值為137522元。
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以下是:浙江紹興公路gqf-e60型伸縮縫異型鋼伸縮縫的圖文介紹
眾拓養(yǎng)護(hù)(紹興市分公司)總部坐落于坐落在聞名的 橋梁伸縮縫之鄉(xiāng)浙江紹興,這里風(fēng)景秀麗,美麗富饒,占地面積6000余平方米,廠房面積6000平方米,城市]及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備80余臺(tái),是城市] 橋梁伸縮縫的專業(yè)生產(chǎn)廠家,。本廠 橋梁伸縮縫產(chǎn)品生產(chǎn)已有20余年歷史,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)技術(shù),性能一直處于同行業(yè)中較高地位。20余年來,公司秉承現(xiàn)代企業(yè)的科學(xué)管理模式,精工制造、銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新、快速崛起成為國內(nèi) 橋梁伸縮縫業(yè)專業(yè)廠家。


2、淺埋式伸縮縫在安裝前應(yīng)根據(jù)實(shí)際溫度按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)中的計(jì)算公式調(diào)整組裝定位值,用傳用卡具將其固定。在對(duì)槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時(shí),注意保護(hù)預(yù)留槽內(nèi)鋼筋,以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象3、安裝時(shí)淺埋式伸縮縫中心線與橋梁中心線應(yīng)重合,并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合,并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。4、正確就位后,然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋,樶好將伸縮縫上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢,如有困難,先將一側(cè)焊牢,待達(dá)到已確定的安裝氣溫后再將另一側(cè)錨固筋全焊牢,并放松卡具,使其伸縮自由。5、完成上述工序后,在預(yù)留槽口內(nèi)澆筑混凝土,澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施,振搗密實(shí)。澆筑時(shí)不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上,如果發(fā)生此現(xiàn)象應(yīng)立即。澆筑完畢后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。6、待淺埋式伸縮縫兩側(cè)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后,方可開放交通。施工方進(jìn)行對(duì)于橋梁伸縮縫應(yīng)注意:伸縮縫中所用的異型鋼外觀應(yīng)光潔、平整,不允許變形扭曲。產(chǎn)品必須在工廠進(jìn)行組裝。組裝鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行有效的防護(hù)處理。



眾拓養(yǎng)護(hù)(紹興市分公司)采用先進(jìn) 橋梁伸縮縫技術(shù),有多年 橋梁伸縮縫生產(chǎn)方面積累經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合各地用戶使用的反饋信息中不斷改進(jìn)、充分考慮用戶的實(shí)際要求,逐步建立超嚴(yán)格的品質(zhì)管理生產(chǎn)監(jiān)督體系和完善快捷及時(shí)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。憑借用戶實(shí)實(shí)在在的口碑和產(chǎn)品質(zhì)量開拓市場,在用戶中贏得耐用,放心,省心的產(chǎn)品評(píng)價(jià)。



橋梁伸縮縫裝置的養(yǎng)護(hù) 正常的維修、養(yǎng)護(hù)是保證伸縮裝置正常工作和延長壽命的必不可少的重要環(huán)節(jié),因此,養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)作到如下幾點(diǎn): 1、結(jié)合公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)工作,經(jīng)常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、石屑等雜物.防止影響伸縮裝置受力時(shí)的自由伸縮,以及大石子等物將密封橡膠帶刺破,造成漏水和漏沙土等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有破損應(yīng)及時(shí)更換膠帶。 2、經(jīng)常檢查邊梁與橋面鋪裝連接處是否有損壞、裂縫、滲漏現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),以免影響伸縮裝置與梁、板間錨固強(qiáng)度。3、經(jīng)常檢查伸縮裝置頂面是否平整,如出現(xiàn)異常不平現(xiàn)象時(shí),應(yīng)進(jìn)一步檢查滑動(dòng)承壓支座或滑動(dòng)壓緊支座是否有損壞,如果損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。對(duì)于MCL 型伸縮裝置,設(shè)計(jì)中已充分考慮了零部件更換的方便性,并通過實(shí)驗(yàn),證明是完全可行的。 4、在日常養(yǎng)護(hù)時(shí),發(fā)現(xiàn)伸縮裝置各縫間出現(xiàn)過大的不均勻位移時(shí),可及時(shí)檢查位移控制系統(tǒng)構(gòu)件是否損壞,如發(fā)現(xiàn)有零部件損壞時(shí)也應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。該裝置采用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件,更換方便。 5、模數(shù)式伸縮裝置,屬于鋼結(jié)構(gòu),盡管出廠前經(jīng)過了較好的防護(hù)處理,但由于使用的環(huán)境惡劣,經(jīng)過一定使用時(shí)期后,產(chǎn)生一般銹蝕屬于正常現(xiàn)象,這時(shí)養(yǎng)護(hù)部門就應(yīng)定期重新進(jìn)行防銹處理,以保證伸縮裝置正常的使用和較好的耐久性。


GQF-E型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn):建筑高度低,國產(chǎn)熱軋整體成型,異型鋼材高度盡50mm,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度大于或等于80mm、伸縮量小于或等于80mm的各種橋梁。既方便舊橋梁伸縮縫更換,又可供新橋梁修建選用由于一些伸縮縫安裝不適就會(huì)產(chǎn)生跳車現(xiàn)象,不但在國內(nèi)的公路橋梁上存在,在國外也尚未解決。因此,我們?yōu)榱伺_(tái)階,防止跳車,保持良好的路況,有關(guān)部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法,在很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設(shè)中一項(xiàng)極為重要的施工項(xiàng)目,安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務(wù)質(zhì)量及使用年限。設(shè)計(jì)要點(diǎn)合理選定恰當(dāng)伸縮量的縫隙極為重要,縫隙越大伸縮裝置越容易遭破壞。采用的縫隙過大或過小,以及沒有考慮安裝時(shí)的溫度而調(diào)整間隙。特別是針對(duì)板式橡膠伸縮裝置,易造成破壞。即使是連續(xù)橋面,在面層鋪裝上往往也會(huì)出現(xiàn)裂紋。



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