大理隧道逃生管道斷裂強(qiáng)度
更新時(shí)間:2026-01-11 11:55:58 ip歸屬地:濱州,天氣:晴,溫度:-7-5 瀏覽:1次
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 雙方協(xié)商 |
| 供貨總量 | 按訂單生產(chǎn) |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 5天發(fā)貨 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 大理隧道逃生管道斷裂強(qiáng)度供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 濱城區(qū)、惠民縣、陽信縣、無棣縣、沾化區(qū)、博興縣、鄒平市等區(qū)域。 |

隧道逃生管道實(shí)施意見的規(guī)定:
1. 施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報(bào)警設(shè)施。
2.隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)限時(shí)制度,危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
3在隧道逃生管道支護(hù)方面,施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理,嚴(yán)禁支護(hù)滯后和步距超標(biāo)。
4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測單位要預(yù)報(bào)和監(jiān)測質(zhì)量,同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給進(jìn)入。
6.在隧道爆方面,要有專項(xiàng)施工方案,成立隧道小組,配備足額人員。
7.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案,建立應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備應(yīng)急救援人員等,定期組織應(yīng)急逃生演練施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。
5.在有條件的情況下,推行機(jī)械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴(yán)禁無關(guān)人員。
隧道逃生管應(yīng)用丨隧道逃生管優(yōu)勢
超高分子量聚乙烯隧道逃生管,是一種由聚乙烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在250萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。上由美國AlliedChemical公司于1957年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。此后德國Hoechst公司、德國Her-cules公司、日本三井石油公司等也投入工業(yè)化 。我國于1964年早研制成功并投入工業(yè)化。


新型隧道逃生管道的優(yōu)點(diǎn)
1、高分子隧道逃生管道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。
2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、韌性高,抗沖擊強(qiáng)度好。
5、設(shè)計(jì)合理,安裝方便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、高分子隧道逃生管道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時(shí),逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、高分子材料高抗?jié)B性、機(jī)械性能高等特點(diǎn)。綜合性能良好,從而被應(yīng)用在諸多的隧道工程當(dāng)中。
隧道救援通道生產(chǎn)流程
高分子隧道逃生管道母材在進(jìn)行生產(chǎn)前需要對連接配件、掛件進(jìn)行提前制作,逃生管道過螺桿擠出機(jī)采用獨(dú)特工藝生產(chǎn),按客戶要求切割,通過設(shè)備刨平端頭,按圖紙打安裝配件孔,對合格產(chǎn)品進(jìn)行噴標(biāo)識,下管平臺、堆垛待發(fā)運(yùn)。
高分子量聚乙烯隧道救援通道優(yōu)越性:
1、高分子量聚乙烯--隧道逃生管道重量輕,僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、高分子量聚乙烯--隧道逃生管道韌性好,抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。
3、高分子量聚乙烯--隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。



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隧道逃生管道的選材的要求
隧道逃生管道設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置,隨著隧道的掘進(jìn),逃生管道也在不斷的向前移動(dòng)。一旦施工中出現(xiàn)坍塌,工人便可從逃生管道中離開。逃生管道在隧道中使用拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小的空間內(nèi)無需機(jī)械設(shè)備幫助就可進(jìn)行移動(dòng)。超高分子量聚乙烯逃生管重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便。隧道逃生管道結(jié)合人體工程學(xué)原理,是根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,選取隧道逃生管道材根據(jù)測試結(jié)果設(shè)計(jì)而成。經(jīng)過試驗(yàn),這種管材完全符合隧道救援應(yīng)急逃生管道的相關(guān)規(guī)定。然后,通過抗沖擊性試驗(yàn),對超高分子量通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明,超高分子量通道結(jié)構(gòu)尺寸合理,可應(yīng)用于公路、鐵路隧道施工應(yīng)急救援。
選管道先選材,優(yōu)質(zhì)的材料是產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ),超高分子聚乙烯管道經(jīng)過特殊材質(zhì)加工制成,在功能方面比較突出,它的抗沖擊,耐磨等高性能非常適合應(yīng)用在工程建筑施工當(dāng)中。
1、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
受到強(qiáng)外力沖擊時(shí),超高分子量聚乙烯逃生管瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極大的保障;
2、管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),超高分子量聚乙烯逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
3、材料重量輕
拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。超高分子量聚乙烯逃生管重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便。
