廢鋼：國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)。周初，日照鋼鐵上調(diào)廢鋼價(jià)格，帶動(dòng)周邊地區(qū)小幅上漲。廢鋼資源偏緊，商家捂貨惜售心態(tài)較濃。期貨市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)回升，市場(chǎng)心態(tài)較強(qiáng)。鋼廠到貨處于減少趨勢(shì)。周中，成材、期螺持續(xù)拉漲，市場(chǎng)看漲情緒較濃，鋼廠普遍到貨不佳，受臺(tái)風(fēng)天氣影響，運(yùn)輸受限。同時(shí)日照鋼鐵二次上調(diào)價(jià)格，山東地區(qū)鋼廠紛紛跟漲。臨近周末，多地高溫預(yù)警，給廢鋼加工生產(chǎn)帶來(lái)影響，市場(chǎng)資源偏緊。期貨窄幅震蕩，成品下游市場(chǎng)成交放緩。整體來(lái)看，近期成材價(jià)格漲勢(shì)放緩，但是鋼廠原料的成本壓力一直居高不下。廢鋼受此影響表現(xiàn)堅(jiān)挺，商家賣(mài)貨情緒不高，多盼漲后市，導(dǎo)致各鋼廠的到貨均有所減少。考慮到目前廢鋼與成品差價(jià)不大，鋼廠利潤(rùn)限制了廢鋼繼續(xù)沖高的空間，因此在成材無(wú)繼續(xù)沖高的情況下，廢鋼只能維持現(xiàn)狀。

該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者，使用者受益。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱。同期，蘭格鋼鐵綜合價(jià)格指數(shù)呈震蕩下行局面，10月末蘭格鋼鐵綜合價(jià)格指數(shù)為144.5，較上月下降1.9%(上月上升1.7%)。10月份成本指數(shù)降而鋼價(jià)指數(shù)降幅明顯，可見(jiàn)，10月份鋼企盈利空間有所收縮。涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。耐候鋼主要用于鐵道，車(chē)輛，橋梁，塔架，光伏，高速工程等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅，鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌，塑延，成型，焊割，磨蝕，高溫，抗疲勞等特性。
耐候鋼耐候性為普碳鋼的2~8倍用于制造集裝箱，鐵道車(chē)輛，石油井架，海港建筑，采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。