會議部署了2020年七大重點任務(wù)。一是貫徹六穩(wěn)部署，確保工業(yè)經(jīng)濟運行在合理區(qū)間。著力穩(wěn)定制造業(yè)投資，引導(dǎo)資金投向供需共同受益，具有乘數(shù)效應(yīng)的先進制造，基礎(chǔ)設(shè)施短板等領(lǐng)域。二是突出協(xié)同攻關(guān)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平。積極推動沿海地區(qū)產(chǎn)能有序向中西部和東北地區(qū)梯度轉(zhuǎn)移，重點在基礎(chǔ)條件好的中等城市打造一批高端制造業(yè)基地。
持續(xù)推進車聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)建設(shè)。三是聚焦重點領(lǐng)域，加快制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。再培育遴選4家左右制造業(yè)創(chuàng)新中心。鞏固去產(chǎn)能成果，有序推進僵尸企業(yè)處置。五是健全制度體系，增強企業(yè)發(fā)展心和競爭力。三是聚焦重點領(lǐng)域推動實施及時支付中小企業(yè)款項條例，將規(guī)范政府部門。加快制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。再培育遴選4家左右制造業(yè)創(chuàng)新中心。有序推進僵尸企業(yè)處置。拓展數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展新空間。加快制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化轉(zhuǎn)型四是著眼融合發(fā)展鞏固去產(chǎn)能成果事業(yè)單位和大型企業(yè)與中小企業(yè)的業(yè)務(wù)款項往來納入法治軌道。
煙草等重點領(lǐng)域改革。取消商用車制造外資股比限制，引導(dǎo)外資投向電子息等先進制造業(yè)，研發(fā)設(shè)計等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和中西部地區(qū)。(完)六是治理能力，促進息通業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。繼續(xù)做好網(wǎng)絡(luò)提速降費，在扶貧助殘領(lǐng)域?qū)嵤┚珳?zhǔn)降費。明年工部要干這些大事涉提速降費。六是治理能力?；髽I(yè)搬遷等。促進息通業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。繼續(xù)做好網(wǎng)絡(luò)提速降費。在扶貧助殘領(lǐng)域?qū)嵤┚珳?zhǔn)降費。七是深化改革開放。營造有利于高質(zhì)量發(fā)展的良好環(huán)境。進一步深化電。

進一步完善了蒙東（內(nèi)蒙古中東部）地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，使蒙東能源輸送至冀東，冀東北及下海外運更加便捷，對加強蒙東與京津冀等地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系，促進沿線經(jīng)濟發(fā)展起到了積極作用。內(nèi)蒙古錫多鐵路股份有限公司副總經(jīng)理丁梟龍介紹。12月24日據(jù)呼和浩特局集團有限公司消息。新建塔多鐵路（塔黃旗至多倫）與唐呼鐵路（唐山至呼和浩特）聯(lián)絡(luò)線塔黃旗站至塔黃旗東站總長5.66km線路開通。標(biāo)志著新建塔多鐵路全線開通運營。新建塔多鐵路的開通運營。
加強基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，形成內(nèi)蒙古東輸煤通道，保障京津冀及沿海地區(qū)能源供給，優(yōu)化曹妃甸港鐵路集疏運通道布局，促進內(nèi)蒙古錫林郭勒盟融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和帶動旅游發(fā)展，加快少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)民族團結(jié)，建設(shè)邊疆和鞏固國防等均具有重要意義。新建塔多鐵路位于內(nèi)蒙古和河北省境內(nèi)。南與唐呼鐵路接軌北與錫多（錫林浩特至多倫）鐵路相接。是十二五規(guī)劃建設(shè)的一條重要鐵路煤運通道。線路開通后對于內(nèi)蒙古自治區(qū)主動融入一帶一路戰(zhàn)略。
據(jù)了解，新建塔多鐵路自內(nèi)蒙古境內(nèi)多倫站南端引出，向南跨越蒙冀邊界進入河北省境內(nèi)，是一條區(qū)域性干線鐵路，以貨為主，兼顧客運通道，設(shè)計時速100km，設(shè)萬噸貨運站3個，客運站1個，橋51座，隧道31座，線路全長163km。
11月以來，與之相關(guān)的a股海運以及黑色產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)均有不錯表現(xiàn)。分析人士表示，澳大利亞，巴西鐵礦石發(fā)貨量不高，煤炭和糧食運送需求不足以及全球貿(mào)易水平回落使得近期bdi走勢承壓。鐵礦石發(fā)貨量不高還使得國內(nèi)黑色系品種表現(xiàn)強勢。未來隨著鐵礦石發(fā)貨量增多。作為反映全球經(jīng)濟和貿(mào)易的領(lǐng)先指標(biāo)imo高低硫燃油轉(zhuǎn)換。其間累計跌幅超過55%。然而近期更創(chuàng)下逾半年新低1123點波羅的海干散貨運價指數(shù)（bdi）自今年9月初觸及2518點階段新高后不斷回落中國房地產(chǎn)投資和基建投資仍有較強韌性等因素影響，后市bdi有望觸底反彈。