不銹鋼復合管欄桿一般采用304/316不銹鋼制作，具有不生銹，持久耐用的特點。而起到支撐作用的不銹鋼欄桿立柱也是采用同樣的不銹鋼材質。不銹鋼欄桿立柱可以分為管形和扁鋼這兩種。不同外形的不銹鋼欄桿立柱間距是不一樣的。
管形不銹鋼欄桿立柱間距是多少
這種類型不銹鋼欄桿立柱在家居中使用的頻率比較多，因管形立柱大多數(shù)為空心，造價相對來說是比較低。按照人體身高的標準規(guī)定，一般的管形不銹鋼欄桿立柱間距應該在1米左右，不過也應該考慮兒童的身高問題，兒童多的地方應該適當考慮間距小一點，當然也要根據(jù)立柱的粗細來決定間距，除了一般的規(guī)定外，還可以根據(jù)場地的具體情況來具體分析，總之要以為主，也要看橫欄的粗細，橫欄較粗的話，立柱間隙可以稍長一點，橫桿的材料較細的話，立柱間隙則應該短一點，從堅固耐用和方便使用兩方面出發(fā)就可以了，聚宜興有各種不銹鋼立柱和q235鋼板立柱，并有技術安裝和指導跟隨，是你賴的選擇。
扁鋼不銹鋼欄桿立柱間距是多少
近幾年不銹鋼欄桿立柱在商場酒店別墅等地方使用量也多了越來。扁鋼不銹鋼欄桿立柱一般和鋼化玻璃一起組合配套使用，充分利用了鋼化玻璃透明度高，采光好，通透性強的特點。因為和鋼化玻璃配套使用，所以欄桿立柱的間距一般沒有明確的標準，這和不銹鋼欄桿立柱配件選用的款式有很大關系。一般的扁鋼不銹鋼欄桿立柱間距在1米2左右，所以建議在這個范圍內(nèi)選擇。當然很多時候，設計師為了美觀以及個人設計喜好，間距是不一樣，如果客戶要自己的要求，可以要求設計師更改過來
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不銹鋼/碳素鋼復合管是一種新型復合材料，它是由不銹鋼帶與碳素鋼帶分別成形、焊接、定徑，并使不銹鋼帶包復在碳素鋼管外表面處，使兩種材質的鋼管形成一個完整、緊密、包復、無間隙的雙層鋼管，外層不銹鋼作為裝飾保護層，抗腐蝕能力強，潔凈、光亮，內(nèi)層碳素鋼管作為承外載荷的主體。不銹鋼復合管是一般由先進的引進設備、先進的工藝、電腦控制的自動化生產(chǎn)線生產(chǎn)，產(chǎn)品，生產(chǎn)效率高，成本低，具有外表豪華、美觀、防腐蝕和碳素鋼管強度高、剛性好及價廉的特點，是純不銹鋼的替代產(chǎn)品，適用于建筑、裝飾等行業(yè)。不銹鋼復合管是一般由先進的引進設備、先進的工藝、電腦控制的自動化生產(chǎn)線生產(chǎn)，產(chǎn)品，生產(chǎn)效率高，成本低，具有外表豪華、美觀、防腐蝕和碳素鋼管強度高、剛性好及價廉的特點，是純不銹鋼的替代產(chǎn)品，適用于建筑、裝飾等行業(yè)。

不銹鋼復合管梁、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭等構件應符合有關產(chǎn)品的規(guī)定。 ①復合管梁。復合管梁是與失控車輛首先的構造，通過復合管梁的傳遞，把碰撞力分散給多根立柱，通過立柱把力傳遞 給地基土。失控車輛與護欄的作用將隨著時間的推移，不斷改變著作用位置，復合管梁主要承受的是拉伸力，在碰撞車 輛沖擊作用下，波紋被展開，吸收能量。復合管粱除了抗拉強度要求外．還廊具有好的導向和吸能性能。②立柱。復合管梁護欄可以近似看作彈性地基上點支撐的連續(xù)梁。車輛以一定角度(θ=10°～20°)作用于護欄的碰撞 力，可以分解為垂直作用于護欄的力和平行于護欄的力，垂直力使護欄、立柱變形，平行力使碰撞不斷改變方向和位 置。復合管梁、立柱和地基同承受這種碰撞力，復合管梁主要承受拉力．立柱主要承受彎矩。在碰撞中，立柱起 著非常重要的支撐作用。要想立柱強度，可以通過增大慣性矩的辦法簍現(xiàn)，慣性矩受立柱截面形狀和面積的影響。 實際上各國采用不同形狀的型鋼作立柱。例如：澳大利亞采用矩形、H形柱，美國采用方形木柱、工字鋼柱，英國采用工形柱，荷蘭采用扁圓柱，瀅國采用槽鋼，德國采用工字鋼，采用圓管鋼，均很好的效果。我國汽車專用道路上，護欄立柱主要采用圓形立柱、槽形立柱兩種形式 ，路側護欄立柱應安裝于堅實的土路肩中，立柱與路基土的作用，使立柱彎曲變形，土基壓縮變形，這是護欄吸能過程的一環(huán)。但是，當護欄立柱遇到立柱置于橋梁、通道、涵洞等無法打入的地方，立柱下方遇有地下管線、石方路段，其他特殊情況等三種情況時，應把護欄立柱設置于混凝土基礎中，有條件時宜采用抽換式護欄立柱。