穆迪稱，來自房地產(chǎn)和制造業(yè)的需求將限制中國鋼鐵消費的增長，日本和韓國的鋼鐵需求預計也將走軟，印度的鋼鐵需求將因汽車和制造業(yè)需求疲軟而放緩，但仍是亞洲需求增長強勁的。穆迪表示，印度仍將維持第二大鋼鐵生產(chǎn)國的地位，鋼鐵產(chǎn)量將因更高的產(chǎn)能利用率而增加，強勁的鋼鐵需求將導致進口處于高位，但進口稅，反傾銷稅等貿(mào)易保護措施將對印度國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)商形成保護。
曼德拉普拉丹表示，為打擊廉價的進口鋼材，印度已對各種等級的鋼材征收了反傾銷稅，不管進口量是多少，印度國內(nèi)產(chǎn)量一直在增長，今年已經(jīng)實現(xiàn)了凈出口。記者查閱印度鋼鐵部相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，印度在2015/2016財年進口鋼材數(shù)量多，達到1171萬噸，同期出口量少，僅為408萬噸，在隨后兩年均實現(xiàn)了凈出口，到2018/2019財年又成為了凈進口國，在2019/2020財年上半年再次實現(xiàn)凈出口（見表）。

值得關(guān)注的是，豪華車銷量逆市增長，顯示出消費升級的趨勢。同時，二手車市場表現(xiàn)好于新車市場。專家指出，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入存量市場階段，以產(chǎn)品為導向的汽車產(chǎn)業(yè)鏈模式已不可持續(xù)，必須對其進行重構(gòu)。要盤活存量來拉動增量，提高置換率拉動新車銷售，增強新車和二手車兩大市場的互動性。汽車產(chǎn)業(yè)要建立以客戶價值為中心的生態(tài)圈，汽車生產(chǎn)企業(yè)應改變生產(chǎn)方式，更加關(guān)注渠道的發(fā)展。
可經(jīng)驗。進一步規(guī)范發(fā)展公租房，穩(wěn)步推進棚戶區(qū)改造。三是著力培育和發(fā)展租賃住房，促進解決新市民等群體的住房問題。四是著力城市品質(zhì)和人居環(huán)境質(zhì)量，建設(shè)美麗城市。推進城市生活垃圾分類工作，46個重點城市要實現(xiàn)2020年基本建成生活垃圾分類處理系統(tǒng)的目標。五是著力改善農(nóng)村住房條件和居住環(huán)境，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村。六是著力推進建筑業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進建筑產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。